• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG 3 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर FRT ब्रेक डिस्क-10094756 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा अर्ज: SAIC MG 3 ठिकाणाची संस्था: चीनमध्ये बनवलेले ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी लीड टाइम: स्टॉक, जर कमी असेल तर २० पीसी, सामान्य एक महिना पेमेंट: TT डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव एफआरटी ब्रेक डिस्क
उत्पादने अर्ज एसएआयसी एमजी३
उत्पादने OEM नाही १००९४७५६
ठिकाणाची संघटना चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड सीएसएसओटी /आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
लीड टाइम स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अनुप्रयोग प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

एफआरटी ब्रेक डिस्क-१००९४७५६
एफआरटी ब्रेक डिस्क-१००९४७५६

उत्पादनांचे ज्ञान

 

समोरच्या ब्रेक डिस्क किती वेळा बदलाव्यात?
६०,००० ते १००,००० किमी
ड्रायव्हिंग सवयी, ड्रायव्हिंग वातावरण आणि ब्रेक डिस्कची गुणवत्ता आणि झीज यासह अनेक घटकांवर अवलंबून, फ्रंट ब्रेक डिस्कचे रिप्लेसमेंट सायकल सहसा 60,000 ते 100,000 किमी दरम्यान चालवण्याची शिफारस केली जाते. शहरी भागात आणि डोंगराळ भागात ब्रेकचा वारंवार वापर केल्याने ब्रेक डिस्कचा झीज वाढू शकतो, ज्यामुळे रिप्लेसमेंट सायकल कमी होऊ शकते; महामार्गावर, कमी ब्रेक वापरले जातात आणि रिप्लेसमेंट सायकल वाढवता येते. याव्यतिरिक्त, जर ब्रेक डिस्कचा इशारा देणारा प्रकाश आला किंवा ब्रेक डिस्कमध्ये खोल खोबणी असेल, तर जाडी 3 मिमी पेक्षा जास्त कमी झाली असेल, तर ब्रेक डिस्क देखील आगाऊ बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. म्हणून, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी मालकाने नियमितपणे ब्रेक डिस्कचा झीज तपासावा आणि वास्तविक परिस्थितीनुसार वेळेत बदलावा अशी शिफारस केली जाते.
कारची फ्रंट ब्रेक डिस्क तुटल्याची लक्षणे, कारची फ्रंट ब्रेक डिस्क तुटली तर दुरुस्त करता येईल का?
ब्रेक सिस्टीम हा गाडीचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे, गाडी कितीही वेगाने धावली तरी, महत्त्वाच्या वेळी गाडी थांबवणे हीच गुरुकिल्ली आहे. ब्रेक सिस्टीममध्ये, ब्रेक डिस्क खराब होते, ज्याचा ब्रेकिंग इफेक्टवर मोठा परिणाम होतो. तर गाडीची पुढची ब्रेक डिस्क तुटली तर मी काय करावे?
ब्रेक डिस्कचे नुकसान प्रामुख्याने गंज आणि या दोन्ही पैलूंचा जास्त झीज असेल, विशिष्ट प्रकरणांमध्ये, वेगवेगळी लक्षणे असतील.
१. ब्रेक थरथरणे
ब्रेक डिस्कच्या झीज किंवा असमान झीजमुळे, ब्रेक डिस्कच्या पृष्ठभागाची सपाटता अलाइनमेंटच्या बाहेर असेल आणि ब्रेक लावताना कार थरथर कापेल, विशेषतः काही जुन्या कारमध्ये. जर असे असेल तर, ब्रेक डिस्क वेळेवर तपासली पाहिजे आणि परिस्थितीनुसार "डिस्क" निवडण्याची किंवा ब्रेक डिस्क बदलण्याची शिफारस केली जाते.
२. ब्रेक लावताना असामान्य आवाज येणे
जर तुम्ही ब्रेकवर पाऊल ठेवले तर धातूचा घर्षणाचा आवाज तीव्र झाला, तर ब्रेक डिस्क गंजणे, ब्रेक पॅड पातळ होणे, ब्रेक पॅडची गुणवत्ता किंवा ब्रेक पॅडमध्ये परदेशी पदार्थ असल्याने, देखभाल बिंदूवर जाऊन तपासणी करणे चांगले!
३. ब्रेकिंग विचलन
जर ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हीलचा मालक स्पष्टपणे एका बाजूला वाकला असेल, तर त्याचे मुख्य कारण म्हणजे ब्रेक पॅड खराब झाला आहे किंवा ब्रेक पंपमध्ये समस्या आहे, म्हणून एकदा ही परिस्थिती उद्भवली की, समोरील ब्रेक डिस्क स्विंगची रक्कम तपासण्यासाठी ताबडतोब दुरुस्तीच्या दुकानात जाणे आवश्यक आहे.
४. ब्रेकवर पाऊल ठेवल्यावर रिबाउंड करा
जर ब्रेक दाबल्यावर ब्रेक पेडल रिबाउंड झाले तर हे बहुतेक ब्रेक डिस्क, ब्रेक पॅड आणि स्टील रिंगच्या विकृतीच्या असमान पृष्ठभागामुळे होते.
गाडीची पुढची ब्रेक डिस्क तुटल्यास काय बिघाड होईल, हे तुम्हाला वरील गोष्टी अगदी स्पष्टपणे सांगितल्या आहेत, मला आशा आहे की तुम्ही सहसा गाडी चालवताना अधिक लक्ष द्याल, शेवटी, ब्रेकिंग इफेक्ट चांगला असतो आणि त्याचा प्रत्येकाच्या ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर खूप परिणाम होतो.
पुढच्या ब्रेक डिस्क आणि मागच्या ब्रेक डिस्क सारख्याच आहेत का?
वेगळेपणा
पुढची ब्रेक डिस्क मागील ब्रेक डिस्कपेक्षा वेगळी आहे.
पुढच्या आणि मागच्या ब्रेक डिस्कमधील मुख्य फरक म्हणजे आकार, ब्रेकिंग कार्यक्षमता आणि झीज होण्याचा दर. पुढच्या चाकाची ब्रेक डिस्क ही सहसा मागच्या चाकाच्या ब्रेक डिस्कपेक्षा मोठी असते, कारण जेव्हा कार ब्रेक करते तेव्हा वाहनाचे गुरुत्वाकर्षण केंद्र लक्षणीयरीत्या पुढे सरकते, ज्यामुळे पुढच्या चाकांवरील दाबात तीव्र वाढ होते. म्हणून, या दाबाचा सामना करण्यासाठी पुढच्या चाकाच्या ब्रेक डिस्कला मोठ्या आकाराची आवश्यकता असते, ज्यामुळे ब्रेकिंग दरम्यान अधिक घर्षण निर्माण होऊ शकते आणि ब्रेकिंग प्रभाव सुधारू शकतो. बहुतेक कारचे इंजिन समोर बसवलेले असल्याने, पुढचा भाग जड होतो. ब्रेकिंग करताना, जड फ्रंट म्हणजे अधिक जडत्व, म्हणून पुढच्या चाकांना पुरेशी ब्रेकिंग फोर्स प्रदान करण्यासाठी अधिक घर्षण आवश्यक असते आणि त्यामुळे ब्रेक डिस्क मोठ्या असतात. याव्यतिरिक्त, पुढच्या चाकाचे ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक पॅड मोठे असतात, जे दर्शविते की संपूर्ण ब्रेकिंग प्रक्रियेदरम्यान निर्माण होणारे घर्षण मोठे आहे, जे सूचित करते की ब्रेकिंग प्रभाव मागील चाकापेक्षा चांगला आहे. या डिझाइनमुळे पुढच्या ब्रेक डिस्कला मागील ब्रेक डिस्कपेक्षा खूप वेगाने झीज होऊ शकते.
थोडक्यात, ब्रेकिंग प्रक्रियेदरम्यान वाहनाच्या वेगवेगळ्या भागांच्या वेगवेगळ्या दाब वितरण आणि ब्रेकिंग फोर्सच्या आवश्यकतांनुसार, पुढील ब्रेक डिस्क आणि मागील ब्रेक डिस्कच्या डिझाइनमध्ये स्पष्ट फरक आहेत.

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व काही सोडवू शकतो, तुम्हाला गोंधळात टाकणाऱ्या या समस्यांसाठी CSSOT तुम्हाला मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र२-१
प्रमाणपत्र६-२०४x३००
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र२१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने