• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG 3 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर फेंडर- L10220426 R10220427 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG 3

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव फेंडर
उत्पादनांचा वापर SAIC MG3
उत्पादने OEM नाही  एल१०२२०४२६/आर१०२२०४२७
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अर्ज प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

फेंडर- एल१०२२०४२६ आर१०२२०४२७
फेंडर- एल१०२२०४२६ आर१०२२०४२७

उत्पादनांचे ज्ञान

पत्रक कोणत्या पदाचा उल्लेख करते?
फेंडर म्हणजे गाडीच्या पुढच्या बंपरच्या मागे, हूडच्या खाली आणि पुढच्या गाईड व्हीलच्या वर असलेला चाकाचा मुख्य भाग. फेंडर, ज्याला 'फेंडर' असेही म्हणतात, बसवण्याच्या जागेनुसार पुढचा फेंडर आणि मागचा फेंडर असे विभागले जाते. हा मोटार वाहने आणि इतर वाहनांवरील एक आवरणाचा भाग आहे आणि द्रव यांत्रिकीनुसार वाऱ्याचा रोध कमी करणे हे त्याचे कार्य आहे, जेणेकरून गाडी अधिक सहजतेने प्रवास करू शकेल. पुढच्या चाकामध्ये स्टीअरिंगचे कार्य असल्यामुळे, पुढचे चाक फिरताना जास्तीत जास्त मर्यादित जागा सुनिश्चित करणे आवश्यक असते, म्हणून डिझाइनर निवडलेल्या टायर मॉडेलच्या आकारानुसार लीफ प्लेटच्या डिझाइनचा आकार तपासण्यासाठी "व्हील रनआउट डायग्राम" वापरतात; मागच्या फेंडरवर चाक फिरण्यामुळे येणारे अडथळे नसतात, परंतु वायुगतिकीय कारणांमुळे, मागच्या फेंडरला बाहेरच्या बाजूला किंचित कमानीसारखा उंचवटा असतो.
पुढचे पान कशासाठी असते?
फेंडर, ज्याला फेंडर असेही म्हणतात, हा गाडीच्या बाजूला असलेला एक आवरणाचा भाग आहे. त्याच्या डिझाइनचा उद्देश प्रामुख्याने दुहेरी आहे. पहिले म्हणजे, हे आवरण पुढच्या चाकांना पुरेशी जागा उपलब्ध करून देते, ज्यामुळे गाडी चालवताना येणारा वाऱ्याचा विरोध कमी होतो आणि गाडीची स्थिरता सुधारण्यास मदत होते. दुसरे म्हणजे, गाडी चालवताना चाकांमुळे उडणारी वाळू, चिखल आणि इतर कचरा गाडीच्या तळापर्यंत जाण्यापासून हे आवरण प्रभावीपणे रोखते, ज्यामुळे गाडीच्या चेसिसचे संरक्षण होण्यास मदत होते.
पुढचे लीफबोर्ड हे पुढचे चाक बसवण्यासाठी खास डिझाइन केलेले असते आणि त्याची रचना व आकार अशा प्रकारे केलेला असतो की, वळवताना पुढचे चाक त्याला घासणार नाही किंवा धडकणार नाही. तुलनेने, गाडी चालवताना पुढच्या लीफबोर्डला नुकसान होण्याची शक्यता जास्त असते. लीफबोर्डचा टिकाऊपणा आणि धक्के शोषून घेण्याची क्षमता वाढवण्यासाठी, संभाव्य धक्के आणि आघातांना प्रतिकार करण्याकरिता लीफबोर्डचा बहुतेक भाग प्लास्टिक मटेरियलचा बनवलेला असतो.
पुढच्या लीफ प्लेटपेक्षा वेगळी, मागची लीफ प्लेट बहुतेकदा वक्र आकाराची असते कारण तिच्यामध्ये चाकाच्या फिरण्याचा समावेश नसतो. पुढचे किंवा मागचे पॅनल असोत, ते सर्व मिळून गाडीच्या बॉडीचा एक महत्त्वाचा भाग बनवतात, जे केवळ वाहनाचे सौंदर्यच वाढवत नाहीत, तर वाहनाचे संरक्षणदेखील वाढवतात.
थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, ऑटोमोबाईल डिझाइनमध्ये लीफ बोर्ड एक अपरिहार्य भूमिका बजावतो आणि त्याची अद्वितीय रचना व कार्य गाडीच्या सुरक्षिततेसाठी आणि स्थिरतेसाठी एक भक्कम हमी देतात.
तुटलेला पुढचा फेंडर सहसा बदलला किंवा दुरुस्त केला जातो का?
जेव्हा सध्याचे पाते खराब होते, तेव्हा ते लगेच बदलण्याऐवजी आधी दुरुस्त करण्याचा सल्ला दिला जातो.
याचे कारण असे की, लीफ प्लेट बदलण्याचा खर्च जास्त असतो आणि बदलल्यानंतर वाहनाची होणारी घसाराही तुलनेने मोठी असते. लीफ प्लेट हा वाहनाचा एक महत्त्वाचा भाग असून, द्रव यांत्रिकीच्या तत्त्वानुसार वाऱ्याचा रोध गुणांक कमी करणे हे त्याचे कार्य आहे, जेणेकरून वाहन अधिक सहजतेने चालू शकेल.
फ्रॉन्ड्स सहसा चाकाच्या बॉडीच्या बाहेरील बाजूस बसवलेले असतात आणि त्यांच्या स्थानानुसार त्यांची पुढील आणि मागील फ्रॉन्ड्समध्ये विभागणी केली जाते.
स्टीअरिंगचे कार्य करणाऱ्या पुढच्या चाकांच्या वर पुढचा फेंडर बसवणे आवश्यक असल्याने, डिझाइनरने निवडलेल्या टायर मॉडेलच्या आकारानुसार फेंडरच्या डिझाइनचा आकार तपासावा.
मागील फेंडरमध्ये चाकाच्या घर्षणाची समस्या नसते, परंतु वायुगतिकीय कारणांमुळे, मागील फेंडरला सहसा बाहेरच्या बाजूला आलेला एक कमानीसारखा भाग असतो. थोडक्यात, मागील फेंडर हा वाहनाच्या बाह्य स्वरूपाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.
जर पुढचे लीफ प्लेट खराब झाले असेल, तर दुरुस्ती करणे हा एक चांगला पर्याय आहे. कारण लीफ प्लेट बदलण्याचा खर्च जास्त असतो आणि बदलल्यानंतर वाहनाची होणारी घसाराही तुलनेने मोठी असते.
लीफप्लेटची दुरुस्ती केल्याने वाहनाची कार्यक्षमता आणि बाह्य स्वरूप टिकून राहते, तसेच त्याचा खर्चही तुलनेने कमी असतो. जर वाहन उच्च-श्रेणीच्या ब्रँडचे किंवा उच्च किमतीचे असेल, तर वाहनाचे मूल्य टिकवून ठेवण्यासाठी लीफप्लेट बदलण्याचा पर्याय निवडण्याची शिफारस केली जाते.
पण जर ते सामान्य वाहन असेल, तर लीफबोर्ड दुरुस्त करणे हा अधिक किफायतशीर पर्याय आहे.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की, जर ब्लेडला गंभीर नुकसान झाले असेल किंवा दुरुस्तीनंतर वाहनाच्या सुरक्षिततेची हमी देता येत नसेल, तर ब्लेड बदलणे आवश्यक आहे.
याव्यतिरिक्त, जर वाहन वारंवार खराब रस्त्यांवर चालवले जात असेल, तर वाहनाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी लीफ प्लेट बदलण्याची शिफारस केली जाते.
थोडक्यात, लीफ बोर्डचे नुकसान विशिष्ट परिस्थितीनुसार ठरवले पाहिजे आणि त्याची दुरुस्ती करायची की तो बदलायचा, हे ठरवले पाहिजे. तुम्ही कोणताही मार्ग निवडला तरी, तुम्हाला वाहनाची सुरक्षितता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र २-१
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने