• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG 3 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर फॅन- 30008353 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG 3

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव चाहता
उत्पादने अर्ज एसएआयसी एमजी३
उत्पादने OEM नाही ३०००८३५३
ठिकाणाची संघटना चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड सीएसएसओटी /आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
लीड टाइम स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अनुप्रयोग प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

फॅन- ३०००८३५३
फॅन- ३०००८३५३

उत्पादनांचे ज्ञान

ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक पंखा कारण फिरवत नाही.
कारचा इलेक्ट्रॉनिक पंखा न फिरण्याची कारणे खालीलप्रमाणे असू शकतात:
पाण्याचे तापमान सुरुवातीच्या गरजा पूर्ण करत नाही: आधुनिक कारचे रेडिएटर पंखे बहुतेकदा इलेक्ट्रॉनिक तापमान नियंत्रण वापरतात आणि पाण्याचे तापमान विशिष्ट तापमानापर्यंत पोहोचल्यावरच पंखे सुरू होतात. जर पाण्याचे तापमान खूप कमी असेल तर पंखा स्वाभाविकपणे चालू होणार नाही.
रिले बिघाड: पाण्याचे तापमान आवश्यकता पूर्ण करत असले तरीही, जर पंख्याचा रिले बिघाड झाला तर रेडिएटर पंखा योग्यरित्या काम करणार नाही.
तापमान नियंत्रण स्विचची समस्या: तापमान नियंत्रण स्विचमधील बिघाड रेडिएटर फॅनच्या ऑपरेशनवर देखील परिणाम करू शकतो.
टाकी तापमान सेन्सर बिघाड: पाण्याच्या तापमान सेन्सरच्या बिघाडामुळे इंजिनच्या पॉवर आउटपुटवर परिणाम होऊ शकतो, कारण वॉटर-कूल्ड इंजिन उष्णता नष्ट करण्यासाठी शीतलक अभिसरणावर अवलंबून असते आणि यासाठी तापमान सेन्सरचे योग्य ऑपरेशन अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
फ्यूज जळणे: जेव्हा फ्यूज जळतो तेव्हा त्याऐवजी तांब्याची तार किंवा वायर वापरू नका, फ्यूज बदलण्यासाठी तुम्ही दुरुस्तीच्या दुकानात जावे.
मोटरचे खराब स्नेहन किंवा जास्त गरम होणे: या समस्यांमुळे मोटरची भार क्षमता कमी होऊ शकते, ज्यामुळे पंखा फिरू शकत नाही.
कमी स्टार्टिंग कॅपेसिटन्स क्षमता किंवा मोटरचे वय वाढणे: या समस्यांमुळे मोटरचा स्टार्टिंग टॉर्क कमी होऊ शकतो किंवा अंतर्गत प्रतिकार वाढू शकतो, ज्यामुळे पंख्याच्या रोटेशनवर परिणाम होतो.
उपायांमध्ये पाण्याचे तापमान आवश्यकतेनुसार आहे की नाही हे तपासणे, दोषपूर्ण रिले किंवा तापमान स्विच बदलणे, फ्यूजची देखभाल करणे किंवा बदलणे, स्नेहन तेल जोडणे किंवा नवीन मोटर बदलणे यांचा समावेश आहे.
कारचा इलेक्ट्रॉनिक पंखा कधी सुरू होतो?
जेव्हा पाण्याचे तापमान वरच्या मर्यादेपर्यंत वाढते
पाण्याचे तापमान वरच्या मर्यादेपर्यंत वाढले की ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक पंखा सुरू होतो.
जेव्हा इंजिनचे तापमान एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत वाढते, तेव्हा थर्मोस्टॅट पॉवर चालू करतो, ज्यामुळे इलेक्ट्रॉनिक फॅन इंजिनच्या पाण्याच्या टाकीला थंड करण्यासाठी काम करण्यास सुरुवात करतो. याव्यतिरिक्त, जर एअर कंडिशनर चालू केले असेल, जरी पाण्याचे तापमान वरच्या मर्यादेपर्यंत पोहोचले नाही तरीही, एअर कंडिशनिंग सिस्टमच्या कंडेन्सरला थंड करण्यास मदत करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक फॅन सक्रिय केला जाऊ शकतो. ही दुहेरी नियंत्रण यंत्रणा उच्च तापमान किंवा उच्च भार परिस्थितीत इंजिन आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टमचे प्रभावी थंडीकरण सुनिश्चित करते.
ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक पंखा हवा शोषून घेतो किंवा फुंकतो
ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक पंख्याची वाऱ्याची दिशा सक्शन किंवा फुंकण्याची असू शकते, जी वाहनाच्या डिझाइनवर आणि इंजिन कूलिंग सिस्टमच्या लेआउटवर अवलंबून असते. इलेक्ट्रॉनिक पंखा हवा शोषत आहे की फुंकत आहे हे ठरवण्याचा मुख्य मार्ग म्हणजे पंख्याच्या ब्लेडची दिशा पाहणे:
जर वाऱ्याची दिशा बहिर्वक्र ते अंतर्गोल असेल आणि अंतर्गोल बाजू आतील बाजूस (रेडिएटरच्या दिशेने) असेल, तर पंखा सक्शन प्रकारचा असतो, म्हणजेच, रेडिएटरची उष्णता नैसर्गिक वाऱ्याच्या दिशेने आतून बाहेरून शोषली जाते.
जर वाऱ्याची दिशा अंतर्गोल ते बहिर्गोल असेल आणि अंतर्गोल बाजू बाहेरच्या दिशेने असेल (रेडिएटरकडे नाही), तर पंखा वाहत असेल, म्हणजेच रेडिएटरची उष्णता नैसर्गिक वाऱ्याच्या दिशेने वाहत असेल.
हा डिझाइन फरक हवा योग्य दिशेने आणि मार्गाने वाहते याची खात्री करण्यासाठी आहे जेणेकरून उष्णता नष्ट होईल. वेगवेगळ्या वाहनांच्या प्रकारांना आणि इंजिन लेआउटना थंड करण्याची कार्यक्षमता ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी वेगवेगळ्या पंख्यांच्या डिझाइनची आवश्यकता असू शकते.
ऑटोमोबाईल इलेक्ट्रॉनिक फॅन तापमान नियंत्रण स्विचची कार्यक्षमता बिघडली आहे.
कारच्या इलेक्ट्रॉनिक फॅन तापमान नियंत्रण स्विचची कार्यक्षमता बिघडलेली आहे ज्यामध्ये प्रामुख्याने पाण्याच्या टाकीच्या मागे असलेला इलेक्ट्रॉनिक फॅन योग्यरित्या काम करू शकत नाही. जेव्हा तापमान नियंत्रण स्विच बिघडतो, तेव्हा शीतलक सेट तापमानापर्यंत पोहोचला की नाही याची पर्वा न करता, इलेक्ट्रॉनिक फॅन योग्यरित्या सुरू होऊ शकत नाही किंवा काम करणे थांबवू शकतो, ज्यामुळे इंजिन जास्त गरम होऊ शकते, ज्यामुळे कारच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होतो.
कारची पाण्याची टाकी सहसा पुढच्या भागात असते आणि इंजिन कव्हर उघडून त्याचे निरीक्षण करता येते. तापमान नियंत्रण स्विच तापमान नमुना घटक म्हणून डिस्क-आकाराच्या बायमेटल प्लेटचा वापर करतो आणि पाण्याच्या टाकीच्या तापमान संवेदनशील भागात स्थापित केला जातो जेणेकरून पंखा सुरू होणे आणि थांबणे नियंत्रित केले जाऊ शकते आणि पाण्याच्या टाकीमधील पाण्याचे तापमान बदल गतिमानपणे गोळा करून इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून वाचवता येते.

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व काही सोडवू शकतो, तुम्हाला गोंधळात टाकणाऱ्या या समस्यांसाठी CSSOT तुम्हाला मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र२-१
प्रमाणपत्र६-२०४x३००
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र२१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने