| उत्पादनांचे नाव | वेळ इडलर |
| उत्पादने अनुप्रयोग | SAIC मॅक्सस v80 |
| उत्पादने OEM क्र | C00014685 |
| ठिकाण org | चीन मध्ये बनवलेले |
| ब्रँड | सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ऑर्ग/कॉपी |
| आघाडी वेळ | स्टॉक, कमी 20 पीसी असल्यास, एक महिना सामान्य |
| देय | टीटी ठेव |
| कंपनी ब्रँड | Cssot |
| अनुप्रयोग प्रणाली | उर्जा प्रणाली |
उत्पादनांचे ज्ञान
टेन्शनर
टेन्शनर ऑटोमोबाईल ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये वापरलेले बेल्ट टेन्शनिंग डिव्हाइस आहे. हे प्रामुख्याने निश्चित केसिंग, तणावग्रस्त आर्म, चाकाचे शरीर, एक टॉरशन स्प्रिंग, रोलिंग बेअरिंग आणि स्प्रिंग बुशिंगने बनलेले आहे. हे बेल्टच्या तणावाच्या वेगवेगळ्या डिग्रीनुसार तणाव आपोआप समायोजित करू शकते. कडक शक्ती ट्रान्समिशन सिस्टम स्थिर, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह बनवते. बराच काळ वापरल्यानंतर पट्टा ताणणे सोपे आहे आणि टेन्शनर आपोआप बेल्टचा तणाव समायोजित करू शकतो, जेणेकरून बेल्ट अधिक सहजतेने चालतो, आवाज कमी होतो आणि यामुळे घसरणे टाळता येते.
टायमिंग बेल्ट
टाइमिंग बेल्ट इंजिनच्या हवा वितरण प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. हे क्रॅन्कशाफ्टशी जोडलेले आहे आणि सेवन आणि एक्झॉस्ट वेळेची अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी विशिष्ट ट्रान्समिशन रेशोशी जुळले आहे. ट्रान्समिशनसाठी गीअर्सऐवजी बेल्ट्सचा वापर केल्यामुळे बेल्ट्स कमी गोंगाट करणारे असतात, प्रसारणात तंतोतंत असतात, स्वत: मध्ये थोडेसे बदलतात आणि नुकसान भरपाई करणे सोपे आहे. अर्थात, बेल्टचे आयुष्य मेटल गियरपेक्षा लहान असले पाहिजे, म्हणून बेल्ट नियमितपणे बदलला पाहिजे.
इडलर
इडलरचे मुख्य कार्य म्हणजे तणाव आणि बेल्टला मदत करणे, बेल्टची दिशा बदलणे आणि बेल्ट आणि पुलीचा समावेश कोन वाढविणे. इंजिन टायमिंग ड्राइव्ह सिस्टममधील इडलरला मार्गदर्शक व्हील देखील म्हटले जाऊ शकते.
टायमिंग किटमध्ये केवळ वरील भागच नाहीत तर बोल्ट, नट, वॉशर आणि इतर भाग देखील आहेत.
ट्रान्समिशन सिस्टम देखभाल
टायमिंग ड्राइव्ह सिस्टम नियमितपणे बदलली जाते
टाइमिंग ट्रान्समिशन सिस्टम इंजिन एअर वितरण प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. हे क्रॅन्कशाफ्टशी जोडलेले आहे आणि सेवन आणि एक्झॉस्ट वेळेची अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी विशिष्ट ट्रान्समिशन रेशोसह सहकार्य करते. सहसा टेन्शनर, टेन्शनर, इडलर, टायमिंग बेल्ट आणि इतर उपकरणे असतात. इतर ऑटो भागांप्रमाणेच, ऑटोमेकर्स, टायमिंग ड्राईव्हट्रेनसाठी 2 वर्ष किंवा 60,000 किलोमीटरवर नियमित बदलण्याची वेळ स्पष्टपणे निर्दिष्ट करतात. टायमिंग ड्राईव्ह सिस्टमच्या भागांचे नुकसान वाहन चालवताना वाहन खाली पडते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये इंजिनचे नुकसान होते. म्हणून, टायमिंग ड्राइव्ह सिस्टमच्या नियमित बदलीकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही. जेव्हा वाहन 80,000 किलोमीटरपेक्षा जास्त प्रवास करते तेव्हा ते बदलले जाणे आवश्यक आहे.
टायमिंग ड्राइव्ह सिस्टमची संपूर्ण बदली
एक संपूर्ण प्रणाली म्हणून, टायमिंग ड्राइव्ह सिस्टम इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते, म्हणून बदलताना बदलीचा संपूर्ण सेट देखील आवश्यक असतो. जर फक्त एकच भाग बदलला तर जुन्या भागाची स्थिती आणि जीवन नवीन भागावर परिणाम करेल. याव्यतिरिक्त, जेव्हा टायमिंग ट्रान्समिशन सिस्टम पुनर्स्थित केली जाते, तेव्हा भागांची सर्वाधिक जुळणारी डिग्री, सर्वोत्तम वापर प्रभाव आणि सर्वात प्रदीर्घ जीवन सुनिश्चित करण्यासाठी समान निर्मात्याच्या उत्पादनांची निवड केली पाहिजे.
