इंजिन व्हॅक्यूम पंपाचे कार्यतत्त्व आणि कार्य.
इंजिन व्हॅक्यूम पंपाचे कार्यतत्त्व म्हणजे व्हॅक्यूम मिळवण्याच्या उद्देशाने, यांत्रिक, भौतिक, रासायनिक किंवा भौतिक-रासायनिक पद्धतींद्वारे व्हॅक्यूम केलेल्या कंटेनरला पंप करणे. व्हॅक्यूम पंप मुख्यत्वे पंप बॉडी, रोटर, ब्लेड, इनलेट आणि आउटलेट इत्यादींनी बनलेला असतो, जो फिरण्याद्वारे आकारमानात बदल घडवून आणतो आणि पंपातून वायू बाहेर टाकतो. शोषण प्रक्रियेदरम्यान, शोषण कक्षाचे आकारमान वाढते, व्हॅक्यूमची पातळी कमी होते आणि कंटेनरमधील वायू पंप कक्षामध्ये खेचला जातो. उत्सर्जन प्रक्रियेत, आकारमान कमी होते, दाब वाढतो आणि आत घेतलेला वायू शेवटी ऑइल सीलद्वारे पंपातून बाहेर टाकला जातो.
इंजिन व्हॅक्यूम पंपाचे कार्य नकारात्मक दाब निर्माण करणे आहे, ज्यामुळे ब्रेकिंग फोर्स वाढतो. ऑटोमोबाईल जनरेटरचा व्हॅक्यूम पंप सामान्यतः एक ऑइल पंप असतो, म्हणजेच, व्हॅक्यूम पंपाचा गाभा जनरेटरच्या शाफ्टसोबत फिरतो आणि सतत तेल शोषून व पंप करून व्हॅक्यूम पंप हाऊसिंगमध्ये नकारात्मक दाब, म्हणजेच व्हॅक्यूम, निर्माण करतो. हा नकारात्मक दाब गाडीच्या ब्रेकिंग सिस्टीमला शक्ती पुरवतो, ज्यामुळे ब्रेकिंग करणे सोपे होते. जेव्हा व्हॅक्यूम पंप खराब होतो, तेव्हा त्याची शक्ती कमी होते, ब्रेक जड लागतो, ब्रेकिंगचा परिणाम कमी होतो आणि अगदी तो निकामीही होऊ शकतो.
इंजिन व्हॅक्यूम सिस्टीमच्या कार्यतत्त्वामध्ये ब्रेक बूस्टर तयार करण्यासाठी व्हॅक्यूम आणि एक्झॉस्ट गॅस बायपास व्हॉल्व्ह चालवण्यासाठी व्हॅक्यूमचा समावेश असतो, तसेच सर्क्युलेटिंग एअर प्रेशर रिड्यूसिंग व्हॉल्व्हला इलेक्ट्रिक ऑन-ऑफ व्हॉल्व्ह (EUV) द्वारे व्हॅक्यूम मिळतो. व्हॅक्यूम पंपचा वापर धातूकाम, रासायनिक उद्योग, अन्न, इलेक्ट्रॉनिक कोटिंग्ज आणि इतर उद्योगांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो आणि तो ऑटोमोटिव्ह ब्रेक सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. न्यूमॅटिक ब्रेक सिस्टीमच्या तुलनेत, हायड्रॉलिक ब्रेक सिस्टीमला चालकाच्या ब्रेक ऑपरेशनमध्ये मदत करण्यासाठी एका रेझिस्टन्स सिस्टीमची आवश्यकता असते.
इंजिन व्हॅक्यूम पंप निकामी झाल्याचा काय परिणाम होतो?
इंजिन व्हॅक्यूम पंप निकामी होण्याचे मुख्य परिणाम
इंजिन व्हॅक्यूम पंप निकामी झाल्यामुळे गाडीवर खालील मुख्य परिणाम होतील:
ब्रेकच्या कार्यक्षमतेत घट: व्हॅक्यूम पंप खराब झाल्यामुळे ब्रेकचा प्रभाव कमकुवत होतो किंवा पूर्णपणे निकामी होतो, ज्यामुळे वाहन चालवण्यातील सुरक्षिततेचे धोके वाढतात.
तेल गळती: व्हॅक्यूम पंपाच्या बाहेरील कनेक्शनवर तेल गळती होऊ शकते, जी ढिले सील किंवा असामान्य अंतर्गत दाबामुळे होते.
ब्रेक पेडल परत येण्याची समस्या : ब्रेक पेडल हळू परत येणे किंवा अजिबात परत न येणे, ज्यामुळे वाहन चालवण्याच्या अनुभवावर आणि सुरक्षिततेवर परिणाम होतो.
इंजिन व्हॅक्यूम पंप तुटला, विशिष्ट कार्यक्षमता
विशिष्ट प्रकटीकरणांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
खराब किंवा अप्रभावी ब्रेक कार्यक्षमता : ब्रेक लावताना अपुरा ब्रेकिंग फोर्स, ज्यामुळे गाडी प्रभावीपणे हळू होत नाही.
बाह्य तेल गळती: व्हॅक्यूम पंपाच्या कनेक्शनजवळ बाहेरून तेल गळती दिसून येते.
ब्रेक पेडल हळू परत येणे किंवा अजिबात परत न येणे : ब्रेक पेडल सोडल्यानंतर, पेडल वेळेत त्याच्या मूळ स्थितीत परत येत नाही, किंवा परत येण्याची प्रक्रिया खूप हळू होते.
असामान्य आवाज : ब्रेक पेडल दाबल्यावर एक वेगळाच विचित्र आवाज ऐकू येतो.
दिशेतील विचलन किंवा कंप : ब्रेक लावताना, वाहनाची दिशा विचलित होईल किंवा ते थरथरेल.
जड ब्रेक पेडल : ब्रेक व्यवस्थित लागत नाही, ब्रेक लावण्यासाठी जास्त जोर लावावा लागतो.
इंजिनचा व्हॅक्यूम पंप खराब झाला आहे, ते कसे तपासावे?
कारचा व्हॅक्यूम पंप खराब झाला आहे का, हे तुम्ही खालील पायऱ्यांच्या साहाय्याने तपासू शकता:
पॉवर कनेक्शन तपासा: व्हॅक्यूम पंपाचे पॉवर कनेक्शन योग्य असल्याची आणि ते तुटलेले किंवा खराब संपर्कात नसल्याची खात्री करा. पॉवर केबल तुटलेली असल्यास किंवा तिचा संपर्क खराब असल्यास, व्हॅक्यूम पंप व्यवस्थित काम करू शकत नाही.
कार्य स्थितीचे निरीक्षण करा: व्हॅक्यूम पंप काम करत असताना असामान्य आवाज करतो का, कंपन होते का किंवा त्याचे तापमान वाढते का याकडे लक्ष द्या. ही अंतर्गत भागांची झीज किंवा नुकसानीची चिन्हे असू शकतात, त्यामुळे वेळेवर नवीन व्हॅक्यूम पंप बदलणे आवश्यक आहे.
व्हॅक्यूम तपासा: इंजिन सुरू झाल्यावर, व्हॅक्यूम गेजने दर्शवलेला व्हॅक्यूम सामान्यपेक्षा कमी आहे की नाही हे तपासा. जर हे प्रमाण सामान्यपेक्षा कमी असेल, तर त्याचे कारण व्हॅक्यूम पंपमधील बिघाड असू शकते.
प्रवेग कामगिरीचे निरीक्षण करा: गाडी चालवताना, जर प्रवेग कामगिरी कमी झाल्याचे आढळले, तर याचे कारण व्हॅक्यूम पंपाच्या बिघाडामुळे अपुरा नकारात्मक दाब निर्माण होणे असू शकते, ज्यामुळे इंजिनच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होतो.
मोटर आणि बेअरिंग्ज तपासा: मोटर जळाली आहे का ते तपासा, जे जास्त तात्कालिक प्रवाहामुळे किंवा मोटर बेअरिंगच्या झिजेमुळे होऊ शकते. बेअरिंग खराब झाले असल्यास, ते बदलणे आवश्यक आहे; जर मोटर जळाली असेल, तर मोटर दुरुस्त करा आणि स्टेटर कॉइल पुन्हा गुंडाळा.
फिरणारी चकती तपासा: फिरणारी चकती अडकली आहे का याकडे लक्ष द्या, हे फिरणाऱ्या पात्याच्या विकृतीमुळे किंवा स्प्रिंगचा दाब आणि अपकेंद्री बलाची एकत्रित शक्ती खूप जास्त असल्यामुळे होऊ शकते. दुरुस्त न झाल्यास, व्हॅक्यूम पंप बदला.
कनेक्शन आणि सील तपासा: व्हॅक्यूम पंप योग्यरित्या जोडलेला आणि सील केलेला आहे, तसेच त्यात कोणतीही ढिलाई किंवा हवेची गळती नाही याची खात्री करा. रबर डायफ्राम शाबूत आहे की नाही हे तपासा. जर तो खराब झाला असेल किंवा जुना झाला असेल, तर तो बदला.
पाईपलाईन तपासा : सुरळीत कामकाजासाठी इनटेक आणि आउटलेट पाईप्स सुरळीत असल्याची खात्री करा.
ड्राइव्ह बेल्ट तपासा: आवश्यक असल्यास, ड्राइव्ह बेल्ट ढिला झाला आहे का आणि त्याला समायोजित करण्याची किंवा बदलण्याची गरज आहे का ते तपासा.
जर मागील उपायांनी समस्येचे निराकरण होत नसेल, तर अधिक सखोल निदान आणि उपायासाठी व्यावसायिक तांत्रिक कर्मचाऱ्यांची मदत घ्या.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि.MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, आपले स्वागत आहे.खरेदी करण्यासाठी.
