• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

एसएआयसी मॅक्सस जी 10 नवीन ऑटो पार्ट्स कार सुटे कनेक्टिंग रॉड -30033226 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल मॅक्सस कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

लहान वर्णनः

उत्पादने अनुप्रयोग: एसएआयसी मॅक्सस जी 10

ऑर्ग ऑफ प्लेस: चीन मध्ये बनलेले

ब्रँड: सीएसएसओटी / आरएमओएम / ऑर्ग / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, कमी 20 पीसी असल्यास, एक महिना सामान्य

देय: टीटी डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: सीएसएसओटी


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव कनेक्टिंग रॉड
उत्पादने अनुप्रयोग SAIC मॅक्सस जी 10
उत्पादने OEM क्र 30033226
ठिकाण org चीन मध्ये बनवलेले
ब्रँड सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ऑर्ग/कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, कमी 20 पीसी असल्यास, एक महिना सामान्य
देय टीटी ठेव
ब्रँड झुमेंग ऑटोमोबाईल
अनुप्रयोग प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

कनेक्टिंग रॉड -30033226
कनेक्टिंग रॉड -30033226

उत्पादनांचे ज्ञान

‌‌मॅक्सस जी 10 कनेक्टिंग रॉड.

कनेक्टिंग रॉड ग्रुप कनेक्टिंग रॉड बॉडी, रॉड बिग हेड कव्हर कनेक्ट करणे, रॉड स्मॉल हेड बुशिंग कनेक्ट करणे, रॉड बिग हेड बेअरिंग बुशिंग आणि कनेक्टिंग रॉड बोल्ट (किंवा स्क्रू) बनलेले आहे. कनेक्टिंग रॉड ग्रुपला पिस्टन पिन, त्याचे स्वतःचे दोलन आणि पिस्टन ग्रुपच्या परस्पर जडत्व शक्तीच्या गॅस फोर्सच्या अधीन केले जाते, या शक्तींचे परिमाण आणि दिशा अधूनमधून बदलली जाते. म्हणूनच, कनेक्टिंग रॉडला कॉम्प्रेशन आणि तणाव सारख्या पर्यायी भारांवर आणले जाते. कनेक्टिंग रॉडमध्ये थकवा सामर्थ्य आणि स्ट्रक्चरल कडकपणा असणे आवश्यक आहे. अपुरी थकवा सामर्थ्य बर्‍याचदा कनेक्टिंग रॉड बॉडी किंवा कनेक्टिंग रॉड बोल्टला खंडित करते आणि नंतर संपूर्ण मशीनच्या नुकसानीचा एक मोठा अपघात होतो. जर कडकपणा अपुरी असेल तर ते रॉड बॉडीचे वाकणे विकृत रूप आणि कनेक्टिंग रॉडच्या मोठ्या डोक्याचे परिपत्रक विकृतीकरण होईल, परिणामी पिस्टन, सिलेंडर, बेअरिंग आणि क्रॅंक पिनचे अर्धवट पोशाख होईल.
कनेक्टिंग रॉड बॉडी तीन भागांनी बनलेला असतो आणि पिस्टन पिनशी जोडलेला भाग कनेक्टिंग रॉड लहान डोके म्हणतात; क्रॅन्कशाफ्टशी जोडलेल्या भागाला कनेक्टिंग रॉडचे मोठे डोके म्हणतात आणि लहान डोके आणि मोठ्या डोक्याला जोडणारा भाग कनेक्टिंग रॉड बॉडी असे म्हणतात.
लहान डोके आणि पिस्टन पिन दरम्यानचे पोशाख कमी करण्यासाठी, पातळ-भिंतींच्या कांस्य बुशिंगला लहान डोके छिद्रात दाबले जाते. वंगण घालणार्‍या बुशिंग-पिस्टन पिनच्या संभोगाच्या पृष्ठभागावर तेलाच्या स्प्लॅशमध्ये प्रवेश करण्यासाठी लहान डोके आणि बुशिंग्जमध्ये ड्रिल किंवा मिल खोबणी.
कनेक्टिंग रॉड बॉडी एक लांब रॉड आहे, आणि कामातील शक्ती देखील मोठी आहे, त्याचे वाकणे विरूपण रोखण्यासाठी रॉड बॉडीमध्ये पुरेसे कडकपणा असणे आवश्यक आहे. या कारणास्तव, वाहन इंजिनचे कनेक्टिंग रॉड बॉडी मुख्यतः आकार I विभाग स्वीकारते, जे कडकपणा आणि सामर्थ्य पुरेसे आहे या स्थितीत वस्तुमान कमी करू शकते आणि उच्च-सामर्थ्यवान इंजिनमध्ये एच-आकाराचा विभाग आहे. काही इंजिन कनेक्टिंग रॉड लहान डोके इंजेक्शन ऑइल कूलिंग पिस्टन वापरतात, जे रॉडच्या शरीरातील रेखांशाच्या छिद्रातून ड्रिल केले जाणे आवश्यक आहे. तणाव एकाग्रता टाळण्यासाठी, कनेक्टिंग रॉड बॉडी, लहान डोके आणि मोठे डोके मोठ्या परिपत्रक गुळगुळीत संक्रमणाद्वारे जोडलेले आहेत.
इंजिनचे कंप कमी करण्यासाठी, सिलेंडर कनेक्टिंग रॉडचा गुणवत्ता फरक कमीतकमी श्रेणीपुरता मर्यादित असणे आवश्यक आहे, इंजिनच्या फॅक्टरी असेंब्लीमध्ये, सामान्यत: ग्रॅममध्ये कनेक्टिंग रॉडच्या मोठ्या आणि लहान वस्तुमानानुसार मोजमापाचे एकक म्हणून, कनेक्टिंग रॉडचा समान गट निवडण्यासाठी समान इंजिन.
व्ही-प्रकार इंजिनवर, डाव्या आणि उजव्या स्तंभांमधील संबंधित सिलेंडर्स एक क्रॅंक पिन सामायिक करतात आणि कनेक्टिंग रॉडमध्ये तीन प्रकार आहेत: समांतर कनेक्टिंग रॉड, काटा कनेक्टिंग रॉड आणि मुख्य आणि सहाय्यक कनेक्टिंग रॉड.
कारमधील तुटलेली कनेक्टिंग रॉड विविध प्रकारचे प्रभाव कारणीभूत ठरू शकते, यासह परंतु मर्यादित नाही: ‌
Driving ड्रायव्हिंग स्थिरता कमी होणे ‌: रॉडचे नुकसान कनेक्ट केल्याने कारची ड्रायव्हिंग स्थिरता कमी होईल, असामान्य कंप, आवाज आणि इतर समस्या उद्भवू शकतात, गंभीर प्रकरणांमध्ये वाहन नियंत्रणाबाहेर जाऊ शकते, रहदारी अपघातांचा धोका वाढू शकतो.
‌ पॉवर लॉस ‌: कनेक्टिंग रॉड इंजिनचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जर कनेक्टिंग रॉड खराब झाले तर इंजिन वीज निर्माण करण्यास सक्षम होणार नाही, परिणामी वाहन सामान्यपणे चालू शकत नाही.
‌ यांत्रिक नुकसान ‌: तुटलेली कनेक्टिंग रॉड पिस्टनला सिलेंडरच्या भिंतीवर स्ट्राइक होऊ शकते, ज्यामुळे गंभीर यांत्रिक नुकसान होते आणि शक्यतो संपूर्ण इंजिन स्क्रॅप केले जाते आणि नवीन इंजिनची आवश्यकता असते.
‌ फोर-व्हील पोझिशनिंग मिसॅलिगमेंट ‌: वाहन बॅलन्स रॉडच्या छोट्या कनेक्टिंग रॉडचे नुकसान फोर-व्हील पोझिशनिंग मिसिलिगमेंटला कारणीभूत ठरेल, ज्यामुळे वाहनाच्या स्थिरता आणि सुरक्षिततेवर परिणाम होईल आणि फोर-व्हील स्थितीत पुन्हा समायोजित करणे आवश्यक आहे.
‌ असमान टायर पोशाख ‌: बॅलन्स रॉड किंवा स्टेबलायझर रॉड कनेक्टिंग रॉडचे नुकसान असमान टायर पोशाख, टायरचे आयुष्य कमी करेल आणि देखभाल खर्च वाढेल.
‌ निलंबनाचे नुकसान ‌: कनेक्टिंग रॉडचे नुकसान वाहनाच्या निलंबन प्रणालीवर अतिरिक्त परिणाम होऊ शकते, परिणामी निलंबनाच्या भागावर पोशाख वाढेल आणि फाटेल किंवा अगदी नुकसान देखील होऊ शकते.
Calid अपघाताचा धोका वाढतो ‌: रॉडचे नुकसान कनेक्ट केल्याने वाहनाची हाताळणी आणि आराम कमी होईल, अपघातांचा धोका वाढेल, विशेषत: उच्च वेगाने, वाहनाची खराब स्थिरता गंभीर रहदारी अपघात होऊ शकते.
‌ आवाज आणि असामान्य कंपन ‌: रॉडच्या नुकसानीमुळे वाहन चालवताना असामान्य आवाज आणि कंप होऊ शकतो, ड्रायव्हिंगचा अनुभव आणि वाहनांच्या कामगिरीवर परिणाम होतो.
Onent देखभाल खर्च ‌: रॉडचे नुकसान जोडण्याची देखभाल किंमत जास्त आहे आणि खराब झालेले कनेक्टिंग रॉड किंवा संपूर्ण इंजिन पुनर्स्थित करणे आवश्यक असू शकते, ज्यामुळे मालकाचा आर्थिक ओझे वाढते.
‌ सुरक्षा जोखीम ‌: रॉडचे नुकसान कनेक्ट केल्याने वाहनाच्या सुरक्षिततेच्या कामगिरीवर थेट परिणाम होईल, नियंत्रण, विचलन आणि इतर समस्यांमुळे वाहतुकीच्या अपघातांचा धोका वाढविण्याच्या प्रक्रियेत वाहनास कारणीभूत ठरू शकते.
थोडक्यात, ऑटोमोबाईल कनेक्टिंग रॉडच्या नुकसानीचा वाहनाच्या कार्यक्षमतेवर आणि सुरक्षिततेवर महत्त्वपूर्ण परिणाम होतो आणि त्याचे निदान आणि वेळेत दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही आपल्यासाठी सर्व काही सोडवू शकतो, सीएसएसओटी आपल्याला या विस्मयकारक, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क साधण्यास मदत करू शकेल कृपया संपर्क साधा

दूरध्वनी: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र 2-1
प्रमाणपत्र 6-204x300
प्रमाणपत्र 11
प्रमाणपत्र 21

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • आपला संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने