• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर कनेक्टिंग रॉड-10048015/10061458 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक मॅक्सस कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादने अर्ज: SAIC MAXUS G10

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना

पेमेंट: TT ठेव कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव कनेक्टिंग रॉड
उत्पादने अर्ज SAIC MAXUS G10
उत्पादने OEM नं 10048015/10061458
ठिकाणाची संघटना मेड इन चायना
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अनुप्रयोग प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

कनेक्टिंग रॉड-10048015-10061458
कनेक्टिंग रॉड-10048015-10061458

उत्पादनांचे ज्ञान

च्याMAXUS बेअरिंग बुशशी जोडलेले आहे.

ऑटोमोबाईल बेअरिंग शेलची मुख्य भूमिका म्हणजे जोडणे, समर्थन करणे आणि बल हस्तांतरित करणे, दीर्घकालीन इंजिन ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी घर्षण आणि परिधान कमी करणे. च्या
कनेक्टिंग बुश, विशेषत: ऑटोमोबाईल इंजिनमध्ये, महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. ते मुख्य शाफ्ट जर्नल आणि इंजिन क्रँकशाफ्टच्या कनेक्टिंग रॉड जर्नलवर साध्या बेअरिंग्सच्या रूपात माउंट केले जातात, ज्यामध्ये दोन अर्धवर्तुळाकार विभाग असतात आणि ते शिंगल्स आणि बोल्टद्वारे सुरक्षित केले जातात. क्रँकशाफ्ट सुरळीतपणे फिरू शकेल याची खात्री करताना ऑपरेशन दरम्यान क्रँकशाफ्टद्वारे निर्माण होणारा दबाव सहन करणे आणि विखुरणे हे कपलिंगचे मुख्य कार्य आहे. हे बियरिंग्स सामान्यत: स्टीलच्या शिंगल्स आणि पोशाख-प्रतिरोधक बॅबिट मिश्र धातुचे बनलेले असतात, जे बीयरिंग्जची टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करतात. बेअरिंग शेलची रचना तेलाचा स्नेहन प्रभाव वाढविण्यास मदत करते, ज्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता सुधारते. याव्यतिरिक्त, बेअरिंग बुश इंजिन ऑपरेशन दरम्यान निर्माण होणारा प्रचंड दबाव देखील सहन करते, क्रँकशाफ्ट स्थिरपणे वळवता येते याची खात्री करते.
कनेक्टिंग बुशची सामग्री सामान्यत: ॲल्युमिनियम बेस आणि कॉपर लीडचे संयोजन असते, ज्यामध्ये चांगला पोशाख प्रतिरोध आणि थर्मल चालकता असते आणि उच्च लोड ऑपरेशनमध्ये इंजिनच्या गरजा पूर्ण करू शकतात. बेअरिंग शेलच्या उत्पादन प्रक्रियेत, स्टील-बॅक्ड कंपोझिट हाय टिन ॲल्युमिनियम बेस मिश्र धातुचे बायमेटेलिक स्टील स्ट्रिप प्रोसेसिंग तंत्रज्ञान देखील त्याची टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी वापरले जाते. इंजिनमध्ये, कनेक्टिंग बुश केवळ पिस्टनच्या हालचालीमुळे निर्माण होणारी प्रचंड शक्ती सहन करत नाही, तर क्रँकशाफ्टमध्ये ही शक्ती प्रभावीपणे प्रसारित करते, जेणेकरून पिस्टनच्या परस्पर हालचालीचे क्रँकशाफ्टच्या फिरत्या हालचालीमध्ये परिवर्तन लक्षात येईल. याव्यतिरिक्त, इंजिन सुरळीत आणि कार्यक्षमतेने चालू शकते याची खात्री करण्यासाठी कनेक्टिंग बुश कनेक्टिंग रॉडला आधार देण्याची आणि निश्चित करण्याची भूमिका देखील बजावते.
कनेक्टिंग बुशच्या भूमिकेमध्ये कनेक्टिंग रॉड हेड आणि कनेक्टिंग रॉड जर्नल यांच्यातील पोशाख कमी करणे देखील समाविष्ट आहे. बेअरिंग शेल सामान्यतः पातळ स्टील बॅक आणि अँटी-फ्रक्शन मेटल लेयरपासून बनविलेले असते. पातळ स्टील बॅकची भूमिका म्हणजे घर्षणविरोधी धातूद्वारे निर्माण होणारी उष्णता कनेक्टिंग रॉडच्या मोठ्या डोक्यावर हस्तांतरित करणे. अँटी-फ्रक्शन मेटल लेयरची भूमिका कनेक्टिंग रॉड जर्नलचा पोशाख कमी करणे आणि जर्नलचे सेवा आयुष्य वाढवणे आहे. हे डिझाइन केवळ इंजिनच्या मुख्य घटकांचे संरक्षण करत नाही, तर इंजिनचे एकूण कार्यप्रदर्शन आणि सेवा आयुष्य देखील सुधारते.
कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग बुशची अंतर दिशा ऑइल पंपच्या दिशेने आहे. च्या
कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग शेलच्या डिझाइनमध्ये, अंतर तेल पंपच्या दिशेने आहे, मुख्यतः वंगण तेल कनेक्टिंग रॉड टाइलच्या जोडणीच्या भागामध्ये आणि इंजिन चालू असताना क्रॅन्कशाफ्टमध्ये सहजतेने वाहू शकते याची खात्री करण्यासाठी, अशा प्रकारे आवश्यक स्नेहन प्रभाव प्रदान करणे. या डिझाइनचा इंजिनच्या कनेक्टिंग रॉडवर प्रभावी स्नेहन प्रभाव आहे आणि कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग शेल वरच्या आणि खालच्या टाइलच्या दोन भागांमध्ये विभागले गेले आहे, जे कनेक्टिंग रॉड आणि क्रँकशाफ्टच्या कनेक्शनवर स्थापित केले आहे आणि ते वाजवतात. पोशाख प्रतिकार, समर्थन आणि प्रसारणाची भूमिका. कनेक्टिंग रॉड वॅट्स एकत्र करताना, दिशेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, अन्यथा त्याचा परिणाम वेगवेगळ्या प्रमाणात होईल. जर कनेक्टिंग रॉडच्या वरच्या टाइलच्या आतील सिलेंडरला परिघाच्या बाजूने वाजवी कंस लांबीचे तेल खोबणी प्रदान केली गेली असेल आणि ऑइल ग्रूव्हच्या कनेक्टिंग रॉड टाइलच्या भिंतीला तेलाचे छिद्र दिले असेल, म्हणजेच खाच या पेपरमध्ये नमूद केले आहे, नंतर ओठांची स्थिती शोधून असेंब्ली केली जाऊ शकते. ओठ शोधणारे नसल्यास, ते लोकेटिंग ओठ असलेल्या कनेक्टिंग रॉडवर वापरले जाऊ शकते, परंतु उलट नाही. याव्यतिरिक्त, स्क्रू संबंधित टॉर्कपर्यंत पोहोचला पाहिजे, परंतु खूप घट्ट नसावा, अन्यथा यामुळे बोल्टवर जास्त जोर येईल, अंतर्गत थ्रेड स्लिप आणि बोल्ट विकृत होईल .

 

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला या प्रश्नांसाठी मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क करा

दूरध्वनी: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने