बूस्टर पंप ट्यूबिंगचे साहित्य काय आहे?
बूस्टर पंप ट्यूबिंग मटेरियल वेगवेगळ्या वापराच्या गरजा आणि वेगवेगळ्या साहित्याच्या परिस्थितीनुसार निवडता येते. सामान्य साहित्यांमध्ये तांबे पाईप, तांबे पाईप, नायलॉन पाईप, प्लास्टिक पाईप, रबर पाईप इत्यादींचा समावेश आहे. या प्रत्येक साहित्याची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत आणि ती वेगवेगळ्या हायड्रॉलिक सिस्टम आणि औद्योगिक अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहे.
हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये कॉपर पाईपचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो कारण त्याची उच्च शक्ती, चांगला तेल प्रतिरोध आणि गंज प्रतिकार आणि तुलनेने कमी खर्च असतो. ते उत्कृष्ट कडक आधार प्रदान करताना उच्च दाब सहन करण्यास सक्षम आहे, परंतु स्थापित करताना पूर्व-वाकणे आवश्यक आहे.
तांब्याच्या पाईपला विविध आकारांमध्ये प्रक्रिया करणे सोपे आहे, परंतु त्याची दाब सहन करण्याची क्षमता सहसा 6.5-10MPa पर्यंत मर्यादित असते. त्यात काही अँटी-कंपन वैशिष्ट्ये आहेत, परंतु त्यामुळे तेलाचे ऑक्सिडेशन होऊ शकते, म्हणून ते बहुतेकदा अशा भागांमध्ये वापरले जाते जे हायड्रॉलिक उपकरणाच्या आत थेट जोडणे कठीण असते.
नायलॉन ट्यूब दुधाळ पांढरी पारदर्शक आहे, गरम केल्यानंतर ती सहजपणे वाकवता येते आणि थंड झाल्यानंतर स्थिर आकार राखण्यासाठी वाढवता येते. त्याची भार क्षमता मटेरियलनुसार बदलते आणि 2.5MPa ते 8MPa पर्यंत असते.
प्लास्टिक पाईप वजनाने हलका, तेलाचा चांगला प्रतिकार आणि परवडणारा, एकत्र करणे सोपे. तथापि, त्याची बेअरिंग क्षमता कमी आहे, दीर्घकालीन वापरामुळे वय खराब होऊ शकते, म्हणून ते प्रामुख्याने ०.५ एमपीए पेक्षा कमी दाब असलेल्या रिटर्न पाईप आणि ड्रेन पाईप सारख्या कमी दाबाच्या अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहे.
रबर होज मध्ये उच्च दाबाच्या रबर होज आणि कमी दाबाच्या रबर होजचा समावेश असतो. उच्च दाबाच्या रबर ट्यूबमध्ये तेल प्रतिरोधक रबराचा आतील थर आणि स्टील वायर वेणीचा बाह्य थर असतो, जो उच्च आणि मध्यम दाब प्रणालींमध्ये एकमेकांच्या सापेक्ष हलवावे लागणाऱ्या भागांमधील कनेक्शनसाठी योग्य असतो. कमी दाबाचा रबर पाईप तेल प्रतिरोधक रबर आणि कॅनव्हासपासून बनलेला असतो, जो रिटर्न ऑइल लाईन्ससारख्या कमी दाबाच्या वातावरणासाठी योग्य असतो.
तुमच्या हायड्रॉलिक सिस्टीमची सुरक्षितता, कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी तुमच्या टयूबिंगसाठी योग्य साहित्य निवडणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे. विशिष्ट कामकाजाचा दाब, कामकाजाचे वातावरण आणि विशिष्ट रासायनिक गंज घटकांना प्रतिकार करण्याची आवश्यकता आहे की नाही यानुसार योग्य साहित्य निवडणे आवश्यक आहे.
तेल गळतीनंतर दिशादर्शक बूस्टर तेल पाईप फुटला, दिशाच नव्हती!
१. जेव्हा बूस्टर पंपमधून तेल गळत असेल तेव्हा तेलाची पातळी लक्षणीयरीत्या कमी होईल, ज्यामुळे स्टीअरिंग व्हील फिरवताना असामान्य आवाज येईल. याव्यतिरिक्त, बूस्टर पंप थंड स्थितीत अपुरा स्नेहन असल्याने, अंतर्गत झीज होऊ शकते, ज्यामुळे असामान्य आवाज येतो. त्याच वेळी, जर बूस्टर पंपची स्थापना पुरेशी स्थिर नसेल, तर ते कामाच्या प्रक्रियेदरम्यान असामान्य आवाज देखील निर्माण करू शकते.
२, बूस्टर पंप तेल गळतीच्या समस्येसाठी, संपूर्ण घटक बदलणे नेहमीच आवश्यक नसते. जर ऑइल सीलचे नुकसान गंभीर नसेल तर, संपूर्ण बूस्टर पंप न बदलता दुरुस्ती करून समस्या सोडवता येते. तथापि, जर बूस्टर पंप बॉडी क्रॅक झाली तर बूस्टर पंप बदलणे आवश्यक आहे. जर पाईप जंक्शनवर फक्त तेल गळती असेल तर फक्त जंक्शनवरील सीलिंग समस्येवरच उपाय करणे आवश्यक आहे.
३, बूस्टर पंपच्या तेल गळतीची समस्या सोडवण्यासाठी, सर्वप्रथम, तुम्हाला बाहेर तेल गळतीसाठी जागा आहे का ते तपासावे लागेल. क्रँकशाफ्टच्या पुढच्या आणि मागच्या टोकावरील तेल सीलकडे विशेष लक्ष द्या, कारण ते तेल गळती होण्याची शक्यता असते. उदाहरणार्थ, जर क्रँकशाफ्टचा पुढचा तेल सील तुटलेला, खराब झालेला किंवा जुना झाला असेल किंवा क्रँकशाफ्ट पुली आणि तेल सीलमधील संपर्क पृष्ठभाग खराब झाला असेल, तर त्यामुळे क्रँकशाफ्टच्या पुढच्या भागात तेल गळती होऊ शकते.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
