• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC मॅक्सस G10 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर एअर फ्लो मीटर-10056360/0280218290 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल मॅक्सस कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MAXUS G10

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव हवेचा प्रवाह मापक
उत्पादनांचा वापर SAIC MAXUS G10
उत्पादने OEM नाही १००५६३६०/०२८०२१८२९०
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अर्ज प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

एअर फ्लो मीटर-10056360-0280218290
एअर फ्लो मीटर-10056360-0280218290

उत्पादनांचे ज्ञान

एअर फ्लो सेन्सर - EFI इंजिनच्या महत्त्वाच्या सेन्सर्सपैकी एक.
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित गॅसोलीन इंजेक्शन इंजिनमध्ये, विविध कार्य परिस्थितींमध्ये मिश्रणाची सर्वोत्तम सांद्रता मिळवण्यासाठी, प्रत्येक क्षणी इंजिनमध्ये खेचल्या जाणाऱ्या हवेचे प्रमाण अचूकपणे मोजणे आवश्यक असते, जे इंधन इंजेक्शनच्या ECU गणनेचा (नियंत्रणाचा) मुख्य आधार आहे. जर एअर फ्लो सेन्सर किंवा लाइन निकामी झाली, तर ECU ला आत येणाऱ्या वायूचा योग्य सिग्नल मिळत नाही, ते इंजेक्शनचे प्रमाण सामान्यपणे नियंत्रित करू शकत नाही, ज्यामुळे मिश्रण खूप दाट किंवा खूप पातळ होते आणि इंजिन सामान्यपणे चालत नाही. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित गॅसोलीन इंजेक्शन प्रणालीसाठी अनेक प्रकारचे एअर फ्लो सेन्सर आहेत आणि सामान्य एअर फ्लो सेन्सरचे ब्लेड (विंग) प्रकार, कोअर प्रकार, हॉट वायर प्रकार, हॉट फिल्म प्रकार, कारमन व्हॉर्टेक्स प्रकार इत्यादींमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते.
एअर फ्लो सेन्सरमधील ५ प्रकारचे दोष
एअर फ्लो सेन्सर हा ऑटोमोबाईल इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टीममधील एक महत्त्वाचा घटक आहे, तो निकामी झाल्यास इंजिनच्या कार्यक्षमतेत घट होते, इंधनाचा वापर वाढतो आणि वाहनाच्या सुरक्षिततेवरही परिणाम होतो. एअर फ्लो सेन्सरमधील पाच सामान्य दोष आणि त्यांची लक्षणे खालीलप्रमाणे आहेत:
हवेचा एकूण प्रवाह आणि व्होल्टेज असामान्य असणे: यामुळे निष्क्रिय गती अस्थिर होणे, प्रवेग कमी होणे, इंधनाचा वापर वाढणे आणि इतर समस्या उद्भवू शकतात.
एकूण हवेच्या प्रवाहाचा व्होल्टेज खूप जास्त किंवा खूप कमी आहे: याचा अर्थ असा होतो की सेन्सर प्रवाहाचे योग्यरित्या मोजमाप करत नसावा, ज्यामुळे इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ शकतो.
‌ खूप पातळ किंवा खूप घट्ट गॅस मिश्रण ‌ : यामुळे इंजिन आयडलिंगमध्ये अनियमितता, कमी प्रवेग, इंधन वापरामध्ये वाढ आणि असामान्य एक्झॉस्ट होऊ शकतो.
चुकीचा सिग्नल, सिग्नलमध्ये व्यत्यय किंवा सिग्नलची अस्थिरता: या समस्यांमुळे इंधनाचे इंजेक्शन गरजेपेक्षा जास्त किंवा कमी होऊ शकते, ज्यामुळे इंजिनच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होतो.
जर एअर फिल्टर एलिमेंट दीर्घकाळ बदलला नाही किंवा निकृष्ट दर्जाचा फिल्टर एलिमेंट वापरला, तर एअर फ्लो सेन्सरच्या आत धूळ साचेल, ज्यामुळे त्याच्या तपासणीच्या अचूकतेवर आणि सेवा आयुष्यावर परिणाम होईल.
या दोषांचे निदान करून ते दूर करण्यासाठी, पुढील पद्धतींचा अवलंब केला जाऊ शकतो:
इंजिन चालू असताना आउटपुट व्होल्टेज डेटा मोजा: इंजिनच्या निष्क्रिय स्थितीत, प्लग सिग्नल एंडचे डायनॅमिक सिग्नल व्होल्टेज 0.8 ते 4V च्या दरम्यान असले पाहिजे; पूर्ण लोडवर वेग वाढवताना, व्होल्टेज सिग्नल 4V च्या जवळ असला पाहिजे.
सेन्सरचे आउटपुट व्होल्टेज तपासण्यासाठी मल्टीमीटर वापरा: सामान्य व्होल्टेज मूल्य 5V असले पाहिजे, तुम्ही सेन्सरमध्ये हवा फुंकून प्रतिसाद तपासू शकता.
इंजिन चालू असताना एअर फ्लो सेन्सरचा पॉवर प्लग काढून टाका: इंजिनमधील बदलाचे निरीक्षण करून सेन्सर सामान्यपणे काम करत आहे की नाही हे तपासा.
फॉल्ट डायग्नोसिस इन्स्ट्रुमेंटचा वापर करून फॉल्ट कोड वाचा आणि दाखवलेल्या फॉल्ट कोडनुसार फॉल्ट हाताळा.
एअर फ्लो सेन्सरमध्ये दोष आढळल्यास, इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर होणारा मोठा परिणाम टाळण्यासाठी त्याची वेळेवर दुरुस्ती किंवा बदली केली पाहिजे.
एअर फ्लो सेन्सर दुरुस्ती पद्धत
एअर फ्लो सेन्सरच्या दुरुस्तीच्या पद्धतींमध्ये तपासणी आणि स्वच्छता, सेन्सर बदलणे, खराब झालेल्या भागांची दुरुस्ती आणि संपूर्ण तपासणी यांचा समावेश होतो.
एअर फ्लो सेन्सर तपासा आणि स्वच्छ करा: एअर फ्लो सेन्सरची कनेक्शन केबल सैल किंवा खराब झाली आहे का, हे वेळोवेळी तपासा. काही समस्या आढळल्यास, वेळेवर दुरुस्त करा किंवा बदला. त्याच वेळी, एअर फ्लो सेन्सर स्वच्छ केल्याने त्याची अचूकता प्रभावीपणे सुधारू शकते. सेन्सर काढण्यासाठी एका विशेष साधनांचा वापर करा, चांगल्या स्वच्छता क्षमतेच्या क्लिनरने तो स्वच्छ करा, स्वच्छ केल्यानंतर पुसून घ्या आणि नंतर तो बसवा.
एअर फ्लो सेन्सर बदला : जर एअर फ्लो सेन्सरच खराब झाला असेल, तर नवीन सेन्सर बदलण्याची गरज असते. यामध्ये सहसा मूळ सेन्सर काढून नवीन सेन्सर बसवला जातो.
खराब झालेले भाग दुरुस्त करा: जर एअर फ्लो सेन्सरची हॉट वायर किंवा हॉट डाय जळाली असेल, तिला तडा गेला असेल किंवा ती घाण झाली असेल, तर तुम्हाला तो सदोष भाग बदलण्याची आवश्यकता आहे. यामध्ये हॉट वायर्स, हॉट मोल्ड्स बदलणे किंवा सेन्सरच्या पृष्ठभागावरील धूळ आणि घाण काढून टाकण्यासाठी तो स्वच्छ करणे समाविष्ट असू शकते.
संपूर्ण तपासणी: जर एअर फ्लो मीटरमध्ये काही समस्या असेल, तर त्याची संपूर्ण तपासणी करून घेणे उत्तम आहे, कारण समस्येमध्ये सिस्टीमच्या अधिक गुंतागुंतीच्या बाबींचा समावेश असू शकतो. जर एअर फ्लो मीटरमध्ये समस्या असेल, तर त्याची दुरुस्ती ही नवीन जुळणाऱ्या भागाने बदलण्याइतकी विश्वसनीय ठरू शकत नाही.
थोडक्यात, इंजिनच्या सामान्य कार्यासाठी एअर फ्लो सेन्सर आवश्यक आहे, आणि इंजिनची कार्यक्षमता व उत्सर्जन मानकांनुसार आहेत याची खात्री करण्यासाठी, त्यात बिघाड झाल्यास वेळेवर त्याची दुरुस्ती केली पाहिजे.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र २-१
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने