1. फुल फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट
हाफ शाफ्ट जो फक्त टॉर्क धारण करतो आणि त्याच्या दोन टोकांना कोणतेही बल आणि वाकणारा क्षण सहन होत नाही त्याला फुल फ्लोटिंग हाफ शाफ्ट म्हणतात. हाफ शाफ्टच्या बाहेरील टोकाला बोल्टच्या सहाय्याने हबला जोडले जाते आणि हब हाफ शाफ्टच्या स्लीव्हवर दोन बेअरिंगमधून दूरवर स्थापित केला जातो. संरचनेत, फुल फ्लोटिंग हाफ शाफ्टच्या आतील टोकाला स्प्लाइन्स दिलेले असतात, बाहेरील टोकाला फ्लँज दिलेले असतात आणि फ्लँजेसवर अनेक छिद्रे लावलेली असतात. त्याच्या विश्वसनीय ऑपरेशनमुळे व्यावसायिक वाहनांमध्ये याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो.
2. 3/4 फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट
सर्व टॉर्क सहन करण्याव्यतिरिक्त, ते झुकण्याच्या क्षणाचा भाग देखील धारण करते. 3/4 फ्लोटिंग एक्सल शाफ्टचे सर्वात प्रमुख स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्य म्हणजे एक्सल शाफ्टच्या बाहेरील टोकाला एकच बेअरिंग असते, जे व्हील हबला सपोर्ट करते. कारण बेअरिंगचा सपोर्ट कडकपणा कमी असतो, टॉर्क व्यतिरिक्त, हा अर्धा शाफ्ट व्हर्टिकल फोर्स, ड्रायव्हिंग फोर्स आणि चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील पार्श्व बल यामुळे वाकणारा क्षण देखील सहन करतो. ऑटोमोबाईलमध्ये 3/4 फ्लोटिंग एक्सल क्वचितच वापरले जाते.
3. सेमी फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट
सेमी फ्लोटिंग एक्सल शाफ्टला एक्सल हाऊसिंगच्या बाहेरील टोकाला असलेल्या आतील छिद्रामध्ये असलेल्या बेअरिंगवर थेट आधार दिला जातो आणि बाहेरील टोकाच्या जवळ जर्नल असते आणि एक्सल शाफ्टचा शेवट जर्नलसह व्हील हबशी निश्चितपणे जोडलेला असतो. आणि शंकूच्या आकाराच्या पृष्ठभागासह की, किंवा थेट व्हील डिस्क आणि फ्लँजसह ब्रेक हबशी जोडलेली. त्यामुळे, टॉर्क प्रसारित करण्याव्यतिरिक्त, ते व्हर्टिकल फोर्स, ड्रायव्हिंग फोर्स आणि चाकाद्वारे प्रसारित केलेल्या पार्श्व शक्तीमुळे होणारे झुकणारा क्षण देखील सहन करते. सेमी फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट पॅसेंजर कारमध्ये आणि काही समान वाहनांमध्ये वापरला जातो कारण त्याची साधी रचना, कमी दर्जाची आणि कमी किंमत.
