एमजी ३५० फ्रंट एक्सल शाफ्ट असेंब्ली

एक्सल शाफ्टचे सामान्य नुकसान म्हणजे वाकणे, वळणे, फ्रॅक्चर, स्प्लाइन झीज इत्यादी. अर्ध्या शाफ्टची तपासणी चुंबकीय दोष शोधक किंवा तेल विसर्जन पर्कशन पद्धतीने करावी. जर काही क्रॅक असेल तर ते बदलावे. अर्ध्या शाफ्टच्या मध्यभागी मशीन न केलेल्या पृष्ठभागाचा रेडियल वर्तुळाकार रनआउट ११५ मिमी पेक्षा जास्त नसावा; स्प्लाइनच्या बाह्य दंडगोलाकार पृष्ठभागाचा रेडियल वर्तुळाकार रनआउट ० 25 मिमी पेक्षा जास्त नसावा; एक्सल शाफ्ट फ्लॅंजच्या आतील टोकाचा वर्तुळाकार रनआउट ० 15 मिमी पेक्षा जास्त नसावा.जर रेडियल वर्तुळाकार रनआउट मर्यादेपेक्षा जास्त असेल, तर कोल्ड प्रेसिंग सुधारणा केली जाईल; जर एंड फेसचा वर्तुळाकार रनआउट मर्यादेपेक्षा जास्त असेल, तर एंड फेस फिरवून ते दुरुस्त केले जाऊ शकते.