याचे मुख्य कार्य भार सहन करणे आणि हबच्या फिरण्यासाठी अचूक मार्गदर्शन करणे हे आहे. ते अक्षीय भार आणि त्रिज्यीय भार दोन्ही सहन करते. हा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे. पारंपरिक ऑटोमोबाईल व्हील बेअरिंग हे टेपर्ड रोलर बेअरिंग किंवा बॉल बेअरिंगच्या दोन संचांनी बनलेले असते. बेअरिंगची स्थापना, तेल लावणे, सीलिंग आणि क्लिअरन्स ॲडजस्टमेंट ऑटोमोबाईल उत्पादन लाइनवर केली जाते. या रचनेमुळे ऑटोमोबाईल कारखान्यात त्याची जुळणी करणे कठीण होते, खर्च जास्त येतो आणि विश्वसनीयता कमी असते. शिवाय, जेव्हा ऑटोमोबाईलची देखभाल देखभाल केंद्रावर केली जाते, तेव्हा बेअरिंग स्वच्छ करणे, तेल लावणे आणि समायोजित करणे आवश्यक असते. हब बेअरिंग युनिट हे मानक अँगल कॉन्टॅक्ट बॉल बेअरिंग आणि टेपर्ड रोलर बेअरिंगच्या आधारावर विकसित केले आहे. ते बेअरिंगच्या दोन्ही संचांना एकत्रित करते. याचे फायदे म्हणजे चांगली जुळणी कार्यक्षमता, क्लिअरन्स ॲडजस्टमेंटची गरज नसणे, हलके वजन, संक्षिप्त रचना, मोठी भार क्षमता, सीलबंद बेअरिंगसाठी ग्रीस आधीच भरण्याची सोय, बाह्य हब सीलिंगची गरज नसणे आणि देखभालीची आवश्यकता नसणे. याचा वापर कारमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो, तसेच ट्रकमध्येही त्याचा वापर हळूहळू विस्तारत आहे.
