वाल्व्ह कव्हर ऑइल गळतीचा उपचार करणे आवश्यक आहे. सामान्यत: उशी बदलणे कार्य करत नाही. वाल्व्ह कव्हर असेंब्ली थेट पुनर्स्थित करण्याची, अँटीफ्रीझला उच्च उकळत्या बिंदूसह पुनर्स्थित करण्याची आणि इंजिन रूम साफ करण्याची शिफारस केली जाते. इंजिनची उष्णता नष्ट करणे आवश्यक आहे आणि पाण्याचे पाईप आणि गॅस्केटमधील इतर भाग जास्त काळ वापरता येतात.
इंजिन वाल्व्ह कव्हरच्या तेलाच्या गळतीमुळे इंजिनच्या वंगणावर परिणाम होईल, ज्यामुळे उच्च तापमान हवामानात वाहनाचे उत्स्फूर्त दहन होऊ शकते. म्हणूनच, जर इंजिन वाल्व्ह कव्हरमध्ये तेल गळती असेल तर त्याची तपासणी करुन वेळेत दुरुस्ती केली पाहिजे.
इंजिन वाल्व्ह कव्हर ऑइल गळतीची कारणे:
1. असेंब्ली दरम्यान स्क्रूवर असमान शक्ती
जर स्क्रूवरील शक्ती असमान असेल तर दबाव भिन्न असेल. जेव्हा दबाव खूप जास्त असतो, तेव्हा यामुळे इंजिन वाल्व्ह विकृती आणि तेल गळती होईल. या प्रकरणात, झडप दुरुस्त केले पाहिजे.
2. वाल्व्ह कव्हर गॅस्केट एजिंग
जेव्हा वाहन दीर्घ वर्षासाठी खरेदी केले जाते किंवा ड्रायव्हिंग मायलेज खूप लांब असते, तेव्हा वाल्व्ह कव्हर गॅस्केटची वृद्धत्व ही एक सामान्य घटना आहे. या प्रकरणात, वाल्व्ह कव्हर गॅस्केट आणि सीलिंग रिंग पुनर्स्थित करणे केवळ आवश्यक आहे.
सामान्यत: तेल गळती कार मालकांद्वारे शोधणे सोपे नसते. खरं तर, जेव्हा कार मालक कार धुण्यासाठी जातात तेव्हा ते पुढील कव्हर उघडतात आणि फक्त इंजिन तपासतात. जर त्यांना इंजिनच्या कोणत्याही भागात तेल गाळ आढळला तर हे सूचित करते की या ठिकाणी तेल गळती होऊ शकते. तथापि, वेगवेगळ्या मॉडेल्सचे फॉल्ट भाग भिन्न आहेत आणि अशी अनेक अनपेक्षित ठिकाणे आहेत जिथे तेलाची गळती होऊ शकते. खरं तर, तेलाची गळती इतकी भयंकर नाही. मला भीती वाटते की इंजिन पूर्णपणे वंगण घातले जाऊ शकते की नाही. अर्थात, तेलाच्या गळती व्यतिरिक्त, बर्‍याच इंजिन देखील तेल बर्न करतात, परंतु कोणतीही घटना चांगली गोष्ट नाही.
