वाल्व कव्हर तेल गळती उपचार करणे आवश्यक आहे. साधारणपणे, उशी बदलणे कार्य करत नाही. वाल्व कव्हर असेंब्ली थेट बदलणे, उच्च उकळत्या बिंदूसह अँटीफ्रीझ पुनर्स्थित करणे आणि इंजिन रूम साफ करण्याची शिफारस केली जाते. इंजिनची उष्णता चांगली राखणे आवश्यक आहे आणि पाण्याच्या पाईप आणि गॅस्केटमधील इतर भाग जास्त काळ वापरता येतात.
इंजिन व्हॉल्व्ह कव्हरमधील तेल गळतीमुळे इंजिनच्या स्नेहनवर परिणाम होईल, ज्यामुळे उच्च तापमानाच्या हवामानात वाहनाचे उत्स्फूर्त ज्वलन होऊ शकते. त्यामुळे इंजिनच्या व्हॉल्व्हच्या कव्हरमध्ये तेलाची गळती होत असल्यास त्याची वेळीच तपासणी करून दुरुस्ती करावी.
इंजिन वाल्व कव्हर ऑइल लीकेजची कारणेः
1. विधानसभा दरम्यान screws वर असमान शक्ती
स्क्रूवरील बल असमान असल्यास, दाब भिन्न असेल. जेव्हा दाब खूप जास्त असेल तेव्हा ते इंजिन वाल्व विकृत आणि तेल गळतीस कारणीभूत ठरेल. या प्रकरणात, वाल्व दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
2. वाल्व कव्हर गॅस्केट वृद्ध होणे
जेव्हा वाहन दीर्घ वर्षासाठी खरेदी केले जाते किंवा ड्रायव्हिंग मायलेज खूप लांब असते, तेव्हा वाल्व कव्हर गॅस्केटचे वृद्धत्व ही एक सामान्य घटना आहे. या प्रकरणात, फक्त वाल्व कव्हर गॅस्केट आणि सीलिंग रिंग बदलणे आवश्यक आहे.
साधारणपणे, कार मालकांना तेल गळती शोधणे सोपे नसते. खरं तर, कारचे मालक जेव्हा कार धुवायला जातात तेव्हा ते समोरचे कव्हर उघडतात आणि फक्त इंजिन तपासतात. जर त्यांना इंजिनच्या कोणत्याही भागात तेलाचा गाळ आढळला तर ते सूचित करते की या ठिकाणी तेल गळती होऊ शकते. तथापि, वेगवेगळ्या मॉडेल्सचे दोष भाग भिन्न आहेत आणि अनेक अनपेक्षित ठिकाणे आहेत जिथे तेल गळती होऊ शकते. खरं तर, तेल गळती इतकी भयंकर नाही. मला भीती वाटते की इंजिन पूर्णपणे वंगण घालता येईल की नाही. अर्थात, तेल गळती व्यतिरिक्त, अनेक इंजिन देखील तेल जाळतात, परंतु कोणतीही घटना चांगली नाही.
