इंटरकूलरचे तत्त्व म्हणजे टर्बोचार्जरच्या आउटलेट आणि इनटेक पाईपच्या दरम्यान सिलेंडरमध्ये प्रवेश करणारी हवा थंड करणे. इंटरकूलर हा रेडिएटरसारखा असतो, जो हवा किंवा पाण्याने थंड होतो आणि थंड करण्याच्या प्रक्रियेद्वारे हवेतील उष्णता वातावरणात बाहेर टाकली जाते. चाचणीनुसार, इंटरकूलरच्या चांगल्या कामगिरीमुळे इंजिनचे कॉम्प्रेशन रेशो कमी न होता एका विशिष्ट मूल्यावर टिकून राहते, इतकेच नाही तर ते तापमान कमी करून इनटेक प्रेशर वाढवते आणि इंजिनची प्रभावी शक्ती आणखी सुधारते.
कार्य:
१. इंजिनमधून बाहेर पडणाऱ्या वायूचे तापमान खूप जास्त असते आणि सुपरचार्जरच्या उष्णता वहनामुळे आत येणाऱ्या वायूचे तापमान वाढेल.
२. जर थंड न केलेली दाबयुक्त हवा ज्वलन कक्षात शिरली, तर त्यामुळे इंजिनच्या हवा भरण्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो आणि वायू प्रदूषण होते. दाबयुक्त हवेच्या तापमानवाढीमुळे होणारे दुष्परिणाम टाळण्यासाठी, आत येणाऱ्या हवेचे तापमान कमी करण्याकरिता इंटरकूलर बसवणे आवश्यक आहे.
३. इंजिनचा इंधन वापर कमी करा.
४. उंचीशी जुळवून घेण्याची क्षमता सुधारा. जास्त उंचीच्या प्रदेशात, इंटरकूलिंगच्या वापरामुळे कंप्रेसरचे उच्च दाब गुणोत्तर वापरता येते, ज्यामुळे इंजिनला अधिक शक्ती मिळते आणि गाडीची जुळवून घेण्याची क्षमता सुधारते.
५, सुपरचार्जरचे जुळवणी आणि अनुकूलता सुधारा.
