ऑटोमोबाईल वायपर ब्लेडच्या (वायपर, वायपर ब्लेड आणि वायपर) अयोग्य वापरामुळे वायपर ब्लेड लवकर खराब होतात किंवा अस्वच्छपणे घासले जातात. वायपरचा प्रकार कोणताही असो, त्याचा योग्य वापर खालीलप्रमाणे असावा:
१. याचा वापर पाऊस असतानाच केला पाहिजे. वायपर ब्लेडचा उपयोग पुढच्या विंडशील्डवरील पावसाचे पाणी स्वच्छ करण्यासाठी होतो. पावसाशिवाय तुम्ही त्याचा वापर करू शकत नाही. पाण्याशिवाय तुम्ही काच कोरडी करू शकत नाही. पाण्याच्या कमतरतेमुळे घर्षण वाढल्याने, रबरी वायपर ब्लेड आणि वायपर मोटर खराब होतील! पाऊस पडत असला तरी, वायपर ब्लेड सुरू होण्याइतका पाऊस नसेल तर काच पुसू नये. काचेच्या पृष्ठभागावर पुरेसा पाऊस जमा होईपर्यंत नक्की थांबा. येथील "पुरेसा" पाऊस म्हणजे गाडी चालवताना दिसण्यात अडथळा न येणे.
२. विंडशील्डच्या पृष्ठभागावरील धूळ काढण्यासाठी वायपर ब्लेड वापरण्याची शिफारस केली जात नाही. जरी तुम्हाला असे करायचे असले तरी, त्याच वेळी काचेवर पाणी शिंपडा! पाण्याशिवाय कधीही कोरडे खरवडून काढू नका. जर विंडशील्डवर कबुतरांसारख्या पक्ष्यांची वाळलेली विष्ठा यांसारख्या कठीण वस्तू असतील, तर तुम्ही थेट वायपर वापरू नये! कृपया आधी पक्ष्यांची विष्ठा हाताने स्वच्छ करा. या कठीण वस्तूंमुळे (जसे की खडीचे इतर मोठे कण) वायपर ब्लेडला स्थानिक इजा होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे काच अस्वच्छ राहते.
३. काही वायपर ब्लेड वेळेआधीच खराब होणे हे थेट चुकीच्या पद्धतीने गाडी धुण्याशी संबंधित आहे. गाडी फॅक्टरीतून बाहेर पडण्यापूर्वीच तिच्या काचेच्या पृष्ठभागावर एक पातळ तेलकट थर असतो. गाडी धुताना, पुढची काच हलक्या हाताने पुसली जात नाही आणि पृष्ठभागावरील तेलकट थर धुऊन जातो, ज्यामुळे पावसाच्या पाण्याचा प्रवाह खाली जाण्यास अडथळा येतो आणि परिणामी पाणी काचेच्या पृष्ठभागावर सहज अडकून राहते. दुसरे म्हणजे, यामुळे रबर शीट आणि काचेचा पृष्ठभाग यांच्यातील घर्षण वाढते. वायपर ब्लेड स्थिर राहिल्यामुळे ते अचानक थांबण्याचे हेच कारण आहे. जर वायपर ब्लेड हलले नाही आणि मोटर सतत चालू राहिली, तर मोटर जळण्याची शक्यता खूप जास्त असते.
४. जर तुम्ही स्लो गिअर वापरू शकत असाल, तर तुम्हाला फास्ट गिअरची गरज नाही. वायपर वापरताना, त्यात फास्ट आणि स्लो गिअर असतात. जर तुम्ही वेगाने घासले, तर तुम्हाला ते अधिक वेळा वापरावे लागेल आणि घर्षणाच्या वेळा वाढतील, आणि त्यानुसार वायपर ब्लेडचे सेवा आयुष्य कमी होईल. वायपर ब्लेड्स अर्धे अर्धे बदलले जाऊ शकतात. ड्रायव्हरच्या सीटसमोरील वायपरचा वापर सर्वाधिक असतो. तो अधिक वेळा वापरला जातो, त्याची व्याप्ती मोठी असते आणि घर्षणामुळे जास्त नुकसान होते. शिवाय, ड्रायव्हरची दृष्टीरेषा देखील खूप महत्त्वाची असते, त्यामुळे हा वायपर वारंवार बदलला जातो. समोरच्या पॅसेंजर सीटच्या वायपरला बदलण्याची वेळ तुलनेने कमी असू शकते.
५. सामान्य वेळी वायपर ब्लेडला शारीरिक इजा होणार नाही याची काळजी घ्या. गाडी धुताना आणि रोजची धूळ साफ करताना जेव्हा वायपर ब्लेड उचलण्याची गरज असेल, तेव्हा वायपर ब्लेडची टाचेकडील बाजू हलवण्याचा प्रयत्न करा आणि ती जागेवर ठेवताना हळूवारपणे परत आणा. वायपर ब्लेडला जोरात मागे ओढू नका.
६. वरील गोष्टींव्यतिरिक्त, वायपर ब्लेडच्या स्वच्छतेकडेही लक्ष द्या. जर त्यावर वाळू आणि धूळ चिकटली, तर त्यामुळे केवळ काचेवर ओरखडेच पडणार नाहीत, तर त्याला स्वतःलाही इजा होऊ शकते. ते उच्च तापमान, दव, धूळ आणि इतर परिस्थितींच्या संपर्कात येणार नाही याची काळजी घ्या. उच्च तापमान आणि दव यामुळे वायपर ब्लेड लवकर खराब होते, आणि जास्त धुळीमुळे पुसण्याचे वातावरण बिघडते, ज्यामुळे वायपर ब्लेडला सहज नुकसान होऊ शकते. हिवाळ्यात रात्री बर्फवृष्टी होते. सकाळी, काचेवरील बर्फ काढण्यासाठी वायपर ब्लेडचा वापर करू नका.
