• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

एमजी ३५० फ्रंट वायपर ब्लेडची साईक मोटरची जबरदस्त विक्री

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG 350

उत्पादने OEM क्रमांक: १०१४१४८९

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT

अनुप्रयोग प्रणाली: चेसिस प्रणाली


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव फ्रंट शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर टॉप रबर
उत्पादने अनुप्रयोग एसएआयसी एमजी ३५०
उत्पादने OEM नाही १०१४१४८९
ऑर्ग ऑफ प्लेस चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्यतः एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस सिस्टम

उत्पादनाचे ज्ञान

वाइपर कसे काम करते?

वायपरचा उर्जा स्त्रोत मोटरमधून येतो, जो संपूर्ण वायपर सिस्टमचा गाभा आहे. वायपर मोटरच्या गुणवत्तेच्या आवश्यकता खूप जास्त आहेत. ते डीसी परमनंट मॅग्नेट मोटरचा अवलंब करते आणि समोरच्या विंडशील्डवर बसवलेले वायपर मोटर सामान्यतः वर्म गियरच्या यांत्रिक भागाशी एकत्रित केले जाते. वर्म गियर आणि वर्म मेकॅनिझमचे कार्य वेग कमी करणे आणि टॉर्क वाढवणे आहे. त्याचा आउटपुट शाफ्ट चार-बार लिंकेज चालवतो, जो सतत रोटेशन गती डाव्या-उजव्या स्विंग मोशनमध्ये बदलतो.

वेग बदलण्यास सुलभ करण्यासाठी वायपर मोटर ३-ब्रश स्ट्रक्चरचा वापर करते. मधूनमधून येणारा वेळ मधूनमधून येणारा रिलेद्वारे नियंत्रित केला जातो. मोटरच्या रिटर्न स्विच कॉन्टॅक्टचे चार्ज आणि डिस्चार्ज फंक्शन आणि रिलेच्या रेझिस्टन्स कॅपेसिटरचा वापर विशिष्ट कालावधीनुसार वायपर स्वीप करण्यासाठी केला जातो. वायपरची ब्लेड रबर स्ट्रिप हे काचेवरील पाऊस आणि घाण थेट काढून टाकण्याचे साधन आहे. ब्लेड रबर स्ट्रिप स्प्रिंग स्ट्रिपद्वारे काचेच्या पृष्ठभागावर दाबली जाते आणि आवश्यक कामगिरी साध्य करण्यासाठी त्याचा ओठ काचेच्या कोनाशी जुळला पाहिजे.

साधारणपणे, ऑटोमोबाईल कॉम्बिनेशन स्विचच्या हँडलवर एक वायपर कंट्रोल नॉब असतो, जो तीन गीअर्सने सुसज्ज असतो: कमी गती, उच्च गती आणि मधूनमधून. हँडलच्या वरच्या बाजूला वॉशरचा की स्विच असतो. स्विच दाबल्यावर, वायपरने विंडशील्ड धुण्यासाठी वॉशिंग वॉटर बाहेर काढले जाते. स्क्रबर सिस्टम हे ऑटोमोबाईलमध्ये एक अतिशय सामान्य उपकरण आहे. ते पाणी साठवण टाकी, पाणी पंप, पाणी वितरण पाईप आणि पाणी स्प्रे नोजलने बनलेले असते.

पाणी साठवण टाकी साधारणपणे १.५ लिटर ~ २ लिटर प्लास्टिकची टाकी असते. पाण्याचा पंप हा एक सूक्ष्म इलेक्ट्रिक सेंट्रीफ्यूगल पंप आहे, जो पाण्याच्या साठवण टाकीचे धुण्याचे पाणी वॉटर स्प्रे नोजलमध्ये पाठवतो आणि २ ~ ४ वॉटर स्प्रे नोजलच्या एक्सट्रूजनद्वारे वॉशिंग वॉटर एका लहान जेटमध्ये विंडशील्डवर स्प्रे करतो, जो वायपरने विंडशील्ड स्वच्छ करण्याची भूमिका बजावतो.

उत्पादन गुणवत्ता प्रदर्शन

बिघाडाची कारणे

१. पाऊस आणि हवेमुळे (वाळू, चिखल, धूळ आणि बाह्य पदार्थ) चाकूच्या धारांवर होणारा घाव;

२. पावसाच्या पाण्यात आणि स्वच्छतेच्या द्रावणात (आम्ल किंवा अल्कलीसह) भिजलेल्या आधार कोटिंगचा गंज;

३. पावसामुळे आणि साफसफाईच्या द्रावणात (आम्ल किंवा अल्कलीसह) बुडवल्यामुळे चिकट पट्ट्यांचा गंज;

४. पॅराफिन किंवा ऑटोमोबाईल एक्झॉस्ट गॅस (तेल); (कंपन आणि प्रदूषण)

५. थंड आणि कमी तापमान (बर्फ, बर्फ); (चिकट पट्टी कडक आणि ठिसूळ बनवा)

६. उच्च तापमान (विंडशील्ड, सूर्यप्रकाश), ज्यामुळे रबर क्रॅक होते आणि कडक होते;

७. चिकट पट्टीचे नुकसान (यूव्ही, ओझोन);

८. रॉकर आर्मच्या दाबामुळे रबर स्ट्रिप बराच काळ दाबाखाली राहते;

९. सूर्यप्रकाश, तापमान आणि आर्द्रतेमध्ये अतिनील स्पेक्ट्रमच्या अतिनील किरणांमुळे आधार कोटिंगमध्ये रंग बदलतो, चमक / ताकद कमी होते, क्रॅक होतात, सोलतात, फाटतात आणि ऑक्सिडेशन होतात.

१०. असंख्य वेळा पुढे-मागे सायकल काम, रबर स्ट्रिपचा सामान्य झीज आणि थकवा.

योग्य वापर

ऑटोमोबाईल वायपर ब्लेड (वायपर, वायपर ब्लेड आणि वायपर) चा अयोग्य वापर केल्याने वायपर ब्लेड लवकर स्क्रॅप होतात किंवा अस्वच्छ स्क्रॅप होतात. कोणत्याही प्रकारचे वायपर असो, वाजवी वापर असा असावा:

१. पाऊस पडल्यास ते वापरणे आवश्यक आहे. समोरच्या विंडशील्डवरील पावसाचे पाणी स्वच्छ करण्यासाठी वायपर ब्लेडचा वापर केला जातो. पावसाशिवाय तुम्ही ते वापरू शकत नाही. पाण्याशिवाय तुम्ही ते कोरडे करू शकत नाही. पाण्याअभावी घर्षण प्रतिरोध वाढल्यामुळे, रबर वायपर ब्लेड आणि वायपर मोटर खराब होईल! पाऊस पडला तरी, जर पाऊस वायपर ब्लेड सुरू करण्यासाठी पुरेसा नसेल तर ते पुसले जाऊ नये. काचेच्या पृष्ठभागावर पुरेसा पाऊस पडेपर्यंत वाट पहा. येथे "पुरेसे" दृष्टीच्या ड्रायव्हिंग लाईनला अडथळा आणणार नाही.

२. विंडशील्डच्या पृष्ठभागावरील धूळ काढण्यासाठी वायपर ब्लेड वापरण्याची शिफारस केलेली नाही. जरी तुम्हाला हे करायचे असले तरी, तुम्ही त्याच वेळी काचेचे पाणी फवारले पाहिजे! पाण्याशिवाय कधीही स्क्रॅप सुकवू नका. जर विंडशील्डवर कबुतरांसारख्या पक्ष्यांची वाळलेली विष्ठा असेल तर तुम्ही थेट वायपर वापरू नये! कृपया प्रथम पक्ष्यांची विष्ठा हाताने स्वच्छ करा. या कठीण गोष्टी (जसे की रेतीचे इतर मोठे कण) वायपर ब्लेडला स्थानिक इजा करण्यास खूप सोपे आहेत, परिणामी अशुद्ध पाऊस पडतो.

३. काही वायपर ब्लेडचे अकाली स्क्रॅपिंग हे थेट अयोग्य कार धुण्याशी संबंधित आहे. कार कारखान्यातून बाहेर पडण्यापूर्वी काचेच्या पृष्ठभागावर एक पातळ तेलकट थर असतो. गाडी धुताना, समोरचा विंडशील्ड हलके पुसले जात नाही आणि पृष्ठभागावरील तेलकट थर धुतला जातो, जो पावसाच्या प्रवाहासाठी अनुकूल नाही, परिणामी काचेच्या पृष्ठभागावर पाऊस थांबणे सोपे होते. दुसरे म्हणजे, ते रबर शीट आणि काचेच्या पृष्ठभागामधील घर्षण प्रतिकार वाढवेल. स्थिरतेमुळे वायपर ब्लेड तात्काळ थांबण्याचे हे देखील कारण आहे. जर वायपर ब्लेड हलला नाही आणि मोटर चालू राहिली तर मोटर जाळणे खूप सोपे आहे.

४. जर तुम्ही स्लो गियर वापरू शकत असाल, तर तुम्हाला वेगवान गियरची आवश्यकता नाही. वायपर वापरताना, वेगवान आणि स्लो गियर असतात. जर तुम्ही जलद स्क्रॅप केले तर तुम्ही ते अधिक वारंवार वापराल आणि घर्षण वेळा जास्त असतील आणि त्यानुसार वायपर ब्लेडचे सेवा आयुष्य कमी होईल. वायपर ब्लेड अर्ध्याने अर्ध्याने बदलता येतात. ड्रायव्हरच्या सीटसमोरील वायपरचा वापर दर सर्वाधिक आहे. तो जास्त वेळा वापरला गेला आहे, त्याची रेंज मोठी आहे आणि घर्षण नुकसान मोठ्या प्रमाणात आहे. शिवाय, ड्रायव्हरची दृष्टी देखील खूप महत्वाची आहे, म्हणून हे वायपर अनेकदा बदलले जाते. समोरच्या प्रवासी सीटशी संबंधित वायपर बदलण्याची वेळ तुलनेने कमी असू शकते.

५. सामान्य वेळी वायपर ब्लेडला शारीरिक नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या. जेव्हा कार धुताना आणि दररोज धूळ काढताना वायपर ब्लेड उचलण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा वायपर ब्लेडच्या टाचांचा भाग हलवण्याचा प्रयत्न करा आणि तो ठेवल्यावर तो हळूवारपणे परत करा. वायपर ब्लेड मागे ओढू नका.

६. वरील गोष्टींव्यतिरिक्त, वायपर ब्लेडच्या स्वच्छतेकडे लक्ष द्या. जर ते वाळू आणि धूळने चिकटले असेल तर ते केवळ काचेला ओरखडेच नाही तर स्वतःलाही इजा पोहोचवेल. उच्च तापमान, दंव, धूळ आणि इतर परिस्थितींना तोंड देऊ नका. उच्च तापमान आणि दंव वायपर ब्लेडचे वृद्धत्व वाढवेल आणि जास्त धूळ खराब पुसण्याचे वातावरण निर्माण करेल, ज्यामुळे वायपर ब्लेडचे नुकसान होणे सोपे आहे. हिवाळ्यात रात्री बर्फ पडतो. सकाळी, काचेवरील बर्फ काढण्यासाठी वायपर ब्लेड वापरू नका.

उत्पादन प्रदर्शन

कसे निवडायचे

प्रथम, तुमची कार कोणत्या प्रकारचे वायपर ब्लेड वापरते ते शोधा. वर दर्शविलेले वायपर मॉडेल पाहण्यासाठी तुम्ही सोबतच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घेऊ शकता. साधारणपणे, वायपर ब्लेड मेटल सपोर्ट रॉडसह विकले जाईल आणि ब्लेड एकटे विकणे दुर्मिळ आहे. जर तुम्हाला माहित नसेल, तर ते ओळखण्यास मदत करण्यासाठी पार्ट्स स्टोअरच्या क्लर्कला विचारा. आता एक प्रकारचा हाड नसलेला वायपर ब्लेड देखील आहे. मेटल सपोर्ट रॉड वायपर ब्लेडमध्ये एम्बेड केलेला धातूचा शीट बनतो आणि हाड नसलेला वायपर ब्लेड अधिक समान रीतीने ताणलेला असतो.

दुसरे म्हणजे, सपोर्ट रॉड वायपर रॉकर आर्मशी कसा जोडला आहे ते जुळते का याकडे लक्ष द्या, कारण काही सपोर्ट आर्म स्क्रूने रॉकर आर्मशी जोडलेले असतात. खरेदी करताना लक्ष देण्यास विसरू नका.

तिसरे, वायपर वर खेचा आणि स्वच्छ केलेल्या रबर वायपर ब्लेडला तुमच्या बोटांनी स्पर्श करून ते खराब झाले आहे का आणि रबर ब्लेड किती लवचिक आहे हे तपासा. जर ब्लेड जुना, कडक आणि क्रॅक झाला असेल, तर वायपर ब्लेड अयोग्य आहे.

चौथे, चाचणी दरम्यान, वेगवेगळ्या वेगाने वायपर विशिष्ट गती राखतो की नाही हे तपासण्यासाठी वायपर स्विच वेगवेगळ्या स्पीड पोझिशन्सवर ठेवा. विशेषतः मधूनमधून काम करणाऱ्या स्थितीत, वायपर ब्लेड हालचाल करताना विशिष्ट गती राखतो की नाही याकडे लक्ष द्या.

पाचवे, वाइपिंग स्टेट तपासा आणि वाइपिंग सपोर्ट रॉड असमानपणे फिरतो का किंवा स्क्रॅपिंग चुकते का ते तपासा. जर खालील तीन परिस्थिती उद्भवल्या तर, वाइपर ब्लेड अयोग्य आहे. स्विंग गुळगुळीत नाही आणि वाइपर सामान्यपणे उडी मारत नाही. रबर आणि काचेच्या पृष्ठभागाचा संपर्क पृष्ठभाग पूर्णपणे बसू शकत नाही, परिणामी वाइपिंग अवशेष तयार होतात. वाइपिंग केल्यानंतर, काचेच्या पृष्ठभागावर पाण्याची फिल्म स्थिती असते आणि काचेवर लहान पट्टे, धुके आणि रेषीय अवशेष तयार होतात.

सहावा, चाचणी दरम्यान, मोटरमध्ये असामान्य आवाज आहे का याकडे लक्ष द्या. विशेषतः, जेव्हा वायपर मोटर वाजते आणि फिरत नाही, तेव्हा ते सूचित करते की वायपरचा यांत्रिक ट्रान्समिशन भाग गंजलेला आहे किंवा अडकला आहे. यावेळी, मोटर जळू नये म्हणून वायपर स्विच ताबडतोब बंद करा.

महत्त्व आणि योग्य स्थापना

वायपर ब्लेड हा एक महत्त्वाचा सुरक्षितता भाग आहे. तो पाऊस, बर्फ आणि घाण प्रभावीपणे काढून टाकण्यास सक्षम असावा; उच्च तापमानात (शून्यपेक्षा ८० अंश सेल्सिअस) आणि कमी तापमानात (शून्यपेक्षा ३० अंश सेल्सिअस खाली) काम करण्यास सक्षम असावा; तो आम्ल, अल्कली, मीठ आणि इतर हानिकारक पदार्थांच्या गंजांना प्रतिकार करू शकतो. पावसाळी आणि बर्फाळ हवामानात विंडशील्डची बाह्य पृष्ठभाग स्वच्छ ठेवण्यासाठी आणि स्पष्ट दृष्टी सुनिश्चित करण्यासाठी हा एक घटक आहे. ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेसाठी ही एक महत्त्वाची हमी प्रणाली आहे आणि मोटार वाहनांचा एक अपरिहार्य घटक आहे. वायपर ब्लेडचे कार्य काचेवरील पावसाचे पाणी खरवडून काढणे नाही. त्याचे खरे कार्य म्हणजे काचेच्या पृष्ठभागावरील पावसाचे पाणी गुळगुळीत करणे जेणेकरून एकसमान पाण्याचा थर तयार होईल, प्रकाश अपवर्तन, वाकणे आणि विकृतीकरण न करता सहजतेने जाऊ शकेल आणि ड्रायव्हरचे स्पष्ट दृश्य क्षेत्र सुधारेल. वायपर ब्लेड हे उपभोग्य वस्तू आहेत. त्यांना नियमितपणे तपासण्याची आणि बदलण्याची शिफारस केली जाते. दर ६ महिन्यांनी एकदा तपासणे आणि वर्षातून एकदा बदलणे चांगले! क्यूकी आठवण करून देते की वायपर ब्लेड खरेदी करताना, तुम्ही ओळख आणि निवडीकडे लक्ष दिले पाहिजे. ते अधिक औपचारिक ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये किंवा ऑनलाइन ऑटो सप्लाय मॉलमध्ये खरेदी करणे चांगले. वायपर ब्लेड योग्यरित्या स्थापित करण्यासाठी खालील पायऱ्या आहेत:

अ. वायपरचा हात वर खेचा आणि जुना वायपर ब्लेड काढा;

ब. काचेवरचा स्विंग आर्म हळूवारपणे खाली आणण्यासाठी फोम किंवा कार्डबोर्ड पॅड वापरा. ​​(लक्षात ठेवा: वायपर आर्ममुळे काच तुटण्यापासून किंवा ओरखडे पडण्यापासून रोखा!)

क. वाहनावरील रॉकर आर्मच्या प्रकारानुसार, पार्ट्स पॅकेजमधून योग्य अॅक्सेसरीज निवडा. तुमच्या वायपर ब्लेडवर ते बसवले आहे याची खात्री करण्यासाठी इंस्टॉलेशन दरम्यान "क्लिक" आवाज ऐकू येईल याची खात्री करा;

ड. पॅकेजच्या मागील बाजूस दिलेल्या इंस्टॉलेशन सूचनांनुसार वायपर ब्लेड बसवावे आणि ते वायपर रॉकर आर्मवर घट्ट बसवलेले असल्याची खात्री करावी;

ई. जर परिस्थिती अनुकूल असेल तर, मेण, तेल, धूळ आणि इतर बाह्य पदार्थ काढून टाकण्यासाठी वायपर ब्लेड लोड करण्यापूर्वी काचेचा पृष्ठभाग स्वच्छ करा;

F. रबर नाईफ एज सिल्व्हर पावडरने लेपित केलेल्या मालिकेसाठी, औपचारिक वाइपर करण्यापूर्वी 10 ~ 20 चक्रांसाठी कोरडा ब्रश करा आणि नंतर पुसण्यासाठी पाणी फवारणी करा;

G. जर बसवलेले वायपर ब्लेड स्वच्छ पुसता येत नसेल, तर कृपया वायपर ब्लेडचे रबर ब्लेड स्वच्छ करण्यासाठी स्वच्छ कापड वापरा.

बदली निर्णय पद्धत

वरील सामान्य वापरात असलेल्या वायपरचे बदलण्याचे चक्र आहे. जेव्हा वायपर ब्लेडमध्ये खालील लक्षणे दिसतात, तेव्हा ते आधीच बदलावे लागू शकते:

१. डोळ्यांनी ओळखता येणारे नुकसान: भेगा, भेगा, वृद्धत्व, गंज, विकृत रूप, जोड, रंग बदलणे इ. वेळेत वायपर ब्लेड बदलण्याची शिफारस केली जाते.

२. कानांनी ओळखता येणारे नुकसान: रबराची पट्टी सांगाड्यावरून खाली पडली आहे आणि ती प्रत्येक वेळी समोरच्या विंडशील्डला धडकेल, ज्यामुळे उडी मारणे आणि थरथरणे असे असामान्य आवाज येतील. वेळेत वायपर ब्लेड बदलण्याची शिफारस केली जाते.

३. वाइपर वापरताना, जर दोन्ही बाजूंना किंवा प्रत्येक स्क्रॅपिंगनंतर मधल्या काचेवर ओरखडे राहिले असतील, तर वाइपर ब्लेड बदलण्याची शिफारस केली जाते.

आधुनिक वाइपर दोन यांत्रिक तंत्रज्ञान एकत्र करतात

१. वायपर मोटर आणि रिडक्शन वर्म गियरने चालवला जातो.

२. मोटर लिंकेज यंत्रणेद्वारे वायपर चालवते.

विंडशील्डवर वायपर ब्लेडला वेगाने पुढे-मागे हलवण्यासाठी खूप शक्ती लागते. ही शक्ती निर्माण करण्यासाठी, डिझाइनर्सनी लहान मोटर्सच्या आउटपुटवर वर्म गीअर्स वापरले.

ग्राहक मूल्यांकन

ग्राहक मूल्यांकन

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने