प्रसारण म्हणजे काय आणि ते काय करते?
ऑटोमोबाईल ट्रान्समिशन ऑटोमोबाईल ट्रान्समिशन सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे जो इंजिनच्या दुसर्या क्रमांकावर आहे, जो मुख्यत: ड्राईव्ह व्हीलमध्ये प्रसारित केलेल्या इंजिनची टॉर्क आणि वेग बदलण्यासाठी वापरला जातो, ज्यामुळे कारला वेगवेगळ्या ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीत भिन्न ट्रॅक्शन आणि वेग मिळू शकेल.
1, कारची ड्रायव्हिंग फोर्स आणि वेग वाढविण्यासाठी ट्रान्समिशन रेशो बदलून
वारंवार बदलणार्या ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीशी जुळवून घेण्याचा परिघ, एकाच वेळी, जेणेकरून कार्य करण्यासाठी सर्वात अनुकूल परिस्थितीत इंजिन.
2, इंजिन रोटेशनची दिशा बदलली नाही या स्थितीत, कार उलट केली जाऊ शकते
हलवा.
3. इंजिनच्या एक्सेलमध्ये इंजिनचे पॉवर ट्रान्समिशन व्यत्यय आणू शकेल जेणेकरून इंजिन करू शकेल
तात्पुरती कार पार्किंगच्या गरजा भागविण्यासाठी प्रारंभ आणि निष्क्रिय गती.
(१) प्रसारणाचा प्रकार:
(१) ट्रान्समिशन रेशोच्या बदलानुसार:
Step स्टेप्ड ट्रान्समिशन: गीअर ट्रान्समिशनचा वापर करून अनेक पर्यायी निश्चित ट्रान्समिशन रेशो आहेत. हे दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: आंशिक गीअर (ग्रह गीअर) अक्ष फिरत असलेल्या फिक्स्ड गियर अक्ष आणि ग्रह गीअर ट्रान्समिशनसह सामान्य गियर ट्रान्समिशन.
Vare सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (सीव्हीटी): ट्रान्समिशन रेशो एका विशिष्ट श्रेणीत, सामान्य हायड्रॉलिक, मेकॅनिकल आणि इलेक्ट्रिकमध्ये सतत बदलला जाऊ शकतो.
Ext इंटिग्रेटेड ट्रान्समिशन: हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टर आणि गियर प्रकार स्टेपवाईज ट्रान्समिशनसह बनलेले.
(२) नियंत्रण मोडनुसार
Control सक्तीने नियंत्रण ट्रान्समिशन: शिफ्ट लीव्हरला शिफ्ट करण्यासाठी थेट नियंत्रित करण्यासाठी ड्रायव्हरवर अवलंबून रहा.
② स्वयंचलित नियंत्रण ट्रान्समिशन: ट्रान्समिशन रेशोची निवड आणि शिफ्ट स्वयंचलित आहेत. ड्रायव्हरला केवळ प्रवेगक पेडलमध्ये फेरबदल करणे आवश्यक आहे आणि गीअरची शिफ्ट साध्य करण्यासाठी लोड सिग्नल आणि इंजिनच्या गती सिग्नलनुसार ट्रान्समिशन अॅक्ट्युएटरला नियंत्रित करू शकते.
③ अर्ध-स्वयंचलित नियंत्रण ट्रान्समिशन: दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकते, एक म्हणजे आंशिक स्वयंचलित शिफ्ट, आंशिक मॅन्युअल (सक्तीने) शिफ्ट; दुसरे म्हणजे बटणासह गीअर निवडणे आणि क्लच पेडल दाबल्यास किंवा प्रवेगक पेडल सोडल्यास अॅक्ट्युएटरद्वारेच गियर बदलणे.
मॅन्युअल ट्रान्समिशन (एमटी)
मॅन्युअलट्रान्समिशन (एमटी), ज्याला मेकॅनिकल ट्रान्समिशन देखील म्हटले जाते, म्हणजेच, गीअर शिफ्ट लीव्हर हलविण्यासाठी आपण हात वापरणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे ट्रान्समिशनमधील गीअर जाळीची स्थिती बदलण्यासाठी, ट्रान्समिशन रेशो बदलण्यासाठी, जेणेकरून वेग बदलण्याचा हेतू साध्य करण्यासाठी.
मॅन्युअल ट्रान्समिशन बहुतेक पाच गीअर्समध्ये असतात, परंतु चार आणि सहा किंवा त्याहून अधिक.
मॅन्युअल ट्रान्समिशन सहसा सुलभ शिफ्टिंग आणि कमी आवाजासाठी सिंक्रोनिझर्ससह येतात.
शिफ्ट लीव्हर हलविण्यासाठी ऑपरेशनमधील मॅन्युअल ट्रान्समिशन क्लचवर पाऊल ठेवणे आवश्यक आहे.
सिद्धांतानुसार उच्च ट्रान्समिशन कार्यक्षमतेच्या गुणोत्तरांचे मॅन्युअल ट्रान्समिशन (एमटी) फायदे अधिक इंधन कार्यक्षम, स्वस्त असतील.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे& मॉक्स ऑटो पार्ट्स खरेदी करण्यासाठी आपले स्वागत आहे.