मागील शॉक शोषक बदलण्याचे ट्यूटोरियल
शॉक शोषक बदलणे ही एक अशी प्रक्रिया आहे ज्यासाठी विशिष्ट प्रमाणात कौशल्य आणि अचूकता आवश्यक असते. शॉक शोषक बदलण्याचे चरण येथे आहेत:
वाहन उचलण्यासाठी जॅक किंवा लिफ्ट वापरा जेणेकरून बदलीच्या कामासाठी पुरेशी जागा असेल.
लिफ्ट वापरत असल्यास, चाक सोडवा आणि काढा, तुम्हाला चाक पूर्णपणे काढण्याची आवश्यकता नाही.
मॉडेल आणि शॉक अ‍ॅब्झॉर्बर डिझाइननुसार, ब्रेक सबपंप किंवा फ्रंट अंडरब्रिज कंट्रोल आर्मसाठी रिटेनिंग बोल्ट तसेच स्प्रिंग सपोर्ट आर्मसाठी रिटेनिंग नट्स काढून टाकणे आवश्यक असू शकते.
शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर आर्म सुरक्षित करण्यासाठी कॅलिपर जॅक वापरा, शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरच्या वरच्या टोकावरील रिटेनिंग नट सैल करा आणि काढून टाका, नंतर कॅलिपर जॅक फिरवा जेणेकरून शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरचा खालचा टोक पुढच्या एक्सलपासून वेगळा होईल.
शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर काढून टाकल्यानंतर, नवीन शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर ग्रीस करा आणि असेंबल करा, पिस्टन रॉड आणि शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरच्या पृष्ठभागावर नुकसान किंवा तेल गळतीची तपासणी करा.
नवीन शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरचे वरचे सपोर्ट, बफर ब्लॉक, डस्ट कव्हर आणि इतर घटक एकत्र केले जातात आणि नंतर मूळ शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरप्रमाणे वाहनाला जोडले जातात.
गाडी चालवताना शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर सैल होऊ नयेत किंवा पडू नयेत म्हणून सर्व फास्टनिंग बोल्ट आणि नट योग्यरित्या घट्ट केले आहेत याची खात्री करा.
बदली पूर्ण झाल्यानंतर, वाहनाची स्थिरता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी चार-चाकांची स्थिती निश्चित केली जाते.
संपूर्ण प्रक्रियेदरम्यान, योग्य साधने आणि उपकरणे वापरण्याची खात्री करा आणि उत्पादकाच्या सूचना पुस्तिकाचे पालन करा. जर तुम्हाला कार देखभालीची माहिती नसेल, तर व्यावसायिक तंत्रज्ञांची मदत घेण्याची शिफारस केली जाते.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
