• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG350/MG5 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर मागील ब्रेक पॅड्स -10087961 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG 350

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनाचे नाव मागील ब्रेक पॅड 
उत्पादनांचा वापर SAIC MG 350
उत्पादने OEM नाही १००८७९६१
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली वीज प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

मागील ब्रेक पॅड -10087961
मागील ब्रेक पॅड -10087961

उत्पादन ज्ञान

 मागच्या ब्रेक डिस्कवर घासल्यामुळे पडलेल्या खाचा स्पष्टपणे दिसत आहेत, त्यावर काही परिणाम झाला आहे का? तुम्हाला त्यावर काही उपाययोजना करण्याची गरज आहे का?

परिणाम झाला आहे आणि त्यावर उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.
ब्रेक डिस्कवर ओरखडे येणे ही एक सामान्य गोष्ट आहे, परंतु जर गाडीतील एखाद्या ब्रेक डिस्कवर इतर तिन्हींपेक्षा जास्त गंभीर ओरखडे असतील, तर याचा अर्थ असा होतो की त्या ब्रेक डिस्कमध्ये कठीण धातूचे कण आहेत जे ब्रेक डिस्कच्या संपर्कात आल्याने डिस्कवर गंभीर ओरखडे येतात.
कधीकधी ब्रेकमध्ये कठीण धातूचे कण असतात आणि कोणत्याही डिस्क ब्रेकवर ओरखडे असणे ही एक सामान्य गोष्ट आहे. ब्रेक पॅडमध्ये धातूच्या घटकांचे वितरण असमान असल्यामुळे ओरखडे पडतात, आणि मग ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्कच्या मध्ये वाळू गेल्याने ब्रेक डिस्कवर ओरखडे येतात. अशावेळी दुरुस्तीच्या दुकानात जाऊन त्यांना ८०० नंबरच्या सँडपेपरने ब्रेक पॅड घासून देण्यास सांगा.
वाळूखाली ब्रेक पॅडमध्ये कठीण धातूचे कण असल्यामुळे, खरे तर ब्रेक पॅड कडक झालेले असतात, किंवा ब्रेक पॅडमध्ये मोठे धातूचे कण असतात, आणि वापराच्या दृष्टीने ते बदलण्याची आवश्यकता नसते. ब्रेक लावताना आवाज येत असल्यास, तुम्ही दुरुस्तीच्या दुकानात जाऊन ४०० नंबरच्या सँडपेपरने ते घासून घेऊ शकता. ही एक सामान्य घटना आहे, एकतर ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्कच्या मध्ये एखादी बाह्य वस्तू अडकलेली असते, किंवा ब्रेक पॅडच्या मटेरियलमध्ये एखादी कठीण वस्तू असते.
विस्तारित डेटा
ब्रेकिंग सिस्टीमचे तत्त्व म्हणजे मोठ्या प्रमाणात घर्षण निर्माण करणे, जे वाहनाच्या गतिज ऊर्जेचे उष्णतेमध्ये रूपांतर करते. आपल्या सर्वांना माहीत आहे की, ऊर्जा निर्माण करता येत नाही किंवा नाहीशीही होत नाही, तिचे फक्त एका रूपातून दुसऱ्या रूपात रूपांतर होऊ शकते किंवा एका वस्तूतून दुसऱ्या वस्तूत स्थानांतरण होऊ शकते. या रूपांतरण किंवा हस्तांतरणाच्या प्रक्रियेत ऊर्जेचे एकूण प्रमाण बदलत नाही.
वेग वाढवताना गाडी रासायनिक ऊर्जेचे उष्णता आणि गतिज ऊर्जेमध्ये रूपांतर करते, आणि ब्रेकिंग प्रणाली गाडीच्या गतिज ऊर्जेचे उष्णता ऊर्जेमध्ये रूपांतर करून ती हवेत उत्सर्जित करते. ब्रेक प्रणालीमध्ये नियंत्रण प्रणाली, हायड्रॉलिक प्रणाली आणि ऊर्जा प्रणाली यांचा समावेश असतो.
हायड्रॉलिक प्रणालीमध्ये हायड्रॉलिक तेल, ब्रेक पंप आणि हायड्रॉलिक ट्यूबिंग यांचा समावेश असतो. हायड्रॉलिक तेल हे हायड्रॉलिक प्रणालीमध्ये द्रव दाब ऊर्जेचा वापर करणारे हायड्रॉलिक माध्यम आहे, जे हायड्रॉलिक प्रणालीमध्ये ऊर्जा हस्तांतरण, प्रणालीचे स्नेहन, क्षरण प्रतिबंध, गंज प्रतिबंध आणि शीतलीकरण यांसारख्या भूमिका बजावते.
हायड्रॉलिक तेलासाठी, सर्वप्रथम, हायड्रॉलिक उपकरणाने कार्यकारी तापमान आणि सुरुवातीच्या तापमानावर द्रवाच्या स्निग्धतेच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत, कारण तेलाची स्निग्धता ही हायड्रॉलिक क्रिया, हस्तांतरण कार्यक्षमता आणि हस्तांतरण अचूकतेशी थेट संबंधित असते, तसेच तेलाच्या स्निग्धतेची तापमान कार्यक्षमता आणि कर्तन स्थिरता वेगवेगळ्या उपयोगांच्या विविध गरजा पूर्ण करणारी असणे आवश्यक आहे.

 

 झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.&MAUXS ऑटो पार्ट्स खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

 

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

प्रदर्शन


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने