बूस्टर पंप तेल भांडे
वापरण्यासाठी साधने: वायर कटर, 10 मिमी सॉकेट रेंच, सिरिंज (150 मिली, ब्रेक ऑइल बदलण्यासाठी शेवटच्या वेळी खरेदी केलेले, स्वस्त आणि व्यावहारिक), उपयुक्तता चाकू (खनिज पाण्याच्या बाटल्या कापून घ्या).
दोन जॅक. फक्त एकच करेल. आम्हाला खडकाची गरज आहे.
फक्त समोरची चाके वर ढकलून द्या आणि टायर जमिनीवरून खाली करा.
तळाशी काळ्या टोपीचा गोल स्टीयरिंग पॉवर पॉट आहे, ऑइल पॉटचा खालचा भाग दोन पाईप्सना जोडलेला आहे, वरील जाड पाईप म्हणजे ऑइल पाईपमध्ये बूस्टर पंप आहे, ऑइल पाईप इनलेटमध्ये ऑइल पॉटची अंतर्गत रचना आहे. फिल्टर स्क्रीनद्वारे फिल्टर केले आहे, रिटर्न पाईप थोडे पातळ आहे, तेल फिल्टर केलेले नाही, अन्यथा स्टीयरिंग मशीनमध्ये तेलामध्ये अशुद्धता आहेत, प्रथम वापरा जुने तेल बाहेर काढण्यासाठी सिरिंज, शक्य तितक्या दूर पंप केले जाऊ शकते.
एक पातळ ट्यूब अजूनही थोडे पंप करू शकता बदला, फिल्टर खंडित करण्यासाठी काळजीपूर्वक ट्यूब हार्ड धक्का नाही.
तेलाचे भांडे ठेवणारे स्क्रू काढा
ऑइल पाईपमध्ये क्लँप करा, ऑइल पाईप क्लॅम्प परत करा, तेल घेण्यासाठी तयार प्लास्टिकची बाटली कापून टाका.
इनलेट पाईप बाहेर काढा आणि नंतर तेल बाहेर न आल्याने रिटर्न पाईप बाहेर काढा.
आणि सिरिंजच्या निचरा करण्यापेक्षा जुने तेल आहे.
मोठ्या क्षमतेची प्लॅस्टिकची बाटली शोधा (1 लिटर सर्वोत्तम आहे), बाटलीमध्ये ऑइल रिटर्न होज टाका, धूळ टाळण्यासाठी इनलेट पाईप पेपर टॉवेल किंवा कापडाने चांगले झाकलेले आहे, परंतु घट्टपणे अडवलेले नाही. कॅबमध्ये प्रवेश करा, इग्निशन स्विच ACC वर वळवा (कोणतीही शक्ती स्टीयरिंग व्हील हलवू शकत नाही), चाक मृत्यूपर्यंत खेळण्यासाठी डावीकडे आणि उजवीकडे, काही वेळा आतील तेलाच्या पाईपमध्ये अवशिष्ट जुना तेल प्रवाह निघून गेला आहे, खेळणे सुरू ठेवा तेल रिटर्न पाईप बाहेर येत नाही तोपर्यंत चाक 20 पेक्षा जास्त वेळा.
जुने तेल काढून टाकल्यानंतर, इनलेट पाईप आणि रिटर्न पाईप प्लग करा.
जुने तेल आटल्यानंतर, जुने तेल जोरदार थरथरणाऱ्याने भरले जाऊ शकते, अशुद्धता काढून टाकण्यासाठी तेलाचे भांडे फ्लश करणे, तीन किंवा चार वेळा पुनरावृत्ती करणे, मुळात स्वच्छ करणे, तेल ओतण्यासाठी झाकण पिळणे, अन्यथा अशुद्धी बाहेर पडणे कठीण आहे.
पुढे, नवीन तेलाने पाइपलाइन फ्लश करण्याची तयारी करा. तेलाचे भांडे धुतल्यानंतर, ऑइल रिटर्न पोर्ट प्लग करण्यासाठी रबर प्लग वापरा.
ऑइल रिटर्न पोर्ट ऑइल पॉटच्या खाली प्लग करा आणि ऑइल इनलेट पोर्ट प्लग करू नका.
तेलाच्या कॅनला इनलेट लाइनशी जोडा, तो जागी लावू नका, फक्त थोडासा प्लग करा, तो जागी ठेवण्यासाठी स्क्रू फिरवा.
फनेल कापून वापरणे खूप सोपे आहे, नवीन तेल भरा तेल पातळी ओळ, सुमारे 200 मिली, मागे पुरेसे तेल नाही काळजी करू नका. पुन्हा कॅबमध्ये प्रवेश करा, इग्निशन स्विच ACC कडे वळवा आणि जोपर्यंत तेलाच्या भांड्यातील तेल कमीतकमी कमी होत नाही तोपर्यंत चाक डावीकडे आणि उजवीकडे दाबा आणि रिटर्न पाईपमधून कोणतेही तेल बाहेर येत नाही आणि पाइपलाइन फ्लशिंग पूर्ण होत नाही.
शेवटी, पाईप जोडला जातो, ट्यूब हूप रीसेट केला जातो, तेलाचा कॅन निश्चित केला जातो, नवीन तेल इंजेक्ट केले जाते, स्टीयरिंग व्हील चालू ठेवले जाते आणि तेलाची पातळी कमी होते. इंजिन सुरू करा, दिशा वळवणे सुरू ठेवा, तेलाची पातळी घसरली आहे की नाही ते पहा, तसे असल्यास, तेल पातळीच्या ओळीच्या जवळची स्थिती भरा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
