बूस्टर पंप तेलाचे भांडे
वापरण्यासाठी साधने: वायर कटर, १० मिमी सॉकेट रेंच, सिरिंज (१५० मिली, ब्रेक ऑइल बदलण्यासाठी मागच्या वेळी खरेदी केलेले, स्वस्त आणि व्यावहारिक), युटिलिटी चाकू (मिनरल वॉटर बाटल्या कापण्यासाठी).
दोन जॅक. फक्त एकच चालेल. आपल्याला एक दगड हवा आहे.
फक्त पुढची चाके वर ढकलून घ्या आणि टायर जमिनीवरून खाली करा.
खालचा काळा कॅप गोल स्टीअरिंग पॉवर पॉट आहे, ऑइल पॉटचा खालचा भाग दोन पाईप्सशी जोडलेला आहे, वरील जाड पाईप ऑइल पाईपमध्ये बूस्टर पंप आहे, ऑइल पाईप इनलेटमध्ये ऑइल पॉटची अंतर्गत रचना फिल्टर स्क्रीनद्वारे फिल्टर केली जाते, पुढील रिटर्न पाईप थोडे पातळ आहे, ऑइल फिल्टर केलेले नाही, अन्यथा स्टीअरिंग मशीनमधील ऑइलमध्ये अशुद्धता आहेत, प्रथम जुने तेल बाहेर काढण्यासाठी सिरिंज वापरा, शक्य तितके पंप करता येते.
पातळ नळी बदलून थोडासा पंप करू शकता, नळी जोरात टोचू नका, फिल्टर तुटण्याची काळजी घ्या.
तेलाचे भांडे धरणारे स्क्रू काढा.
तेलाच्या पाईपमध्ये क्लॅम्प लावा, तेलाच्या पाईपचा क्लॅम्प परत करा, तेल घेण्यासाठी तयार असलेली प्लास्टिकची बाटली कापून टाका.
इनलेट पाईप बाहेर काढा आणि नंतर तेल बाहेर न पडता रिटर्न पाईप बाहेर काढा.
आणि सिरिंजने काढता येईल त्यापेक्षा जास्त जुने तेल आहे.
मोठ्या क्षमतेची प्लास्टिक बाटली शोधा (१ लिटर सर्वोत्तम आहे), तेल परत करण्याची नळी बाटलीत घाला, इनलेट पाईप कागदाच्या टॉवेलने किंवा कापडाने झाकणे चांगले, धूळ टाळण्यासाठी, परंतु घट्ट बंद केलेले नाही. कॅबमध्ये प्रवेश करा, इग्निशन स्विच ACC वर वळवा (कोणतीही शक्ती स्टीयरिंग व्हील हलवू शकत नाही), डावीकडे आणि उजवीकडे चाक वाजवा जेणेकरून तो मृत्यूपर्यंत वाजेल, काही वेळा आत असलेल्या तेलाच्या पाईपमध्ये जुना तेलाचा प्रवाह संपला आहे, २० पेक्षा जास्त वेळा चाक वाजवत रहा, जोपर्यंत तेल परत करण्याची पाईप बाहेर येत नाही.
जुने तेल काढून टाकल्यानंतर, इनलेट पाईप आणि रिटर्न पाईप प्लग करा.
जुने तेल बाहेर पडल्यानंतर, जुने तेल जोरदार हलवून भरता येते, तेलाचे भांडे धुवून अशुद्धता काढून टाकता येते, तीन किंवा चार वेळा पुनरावृत्ती केली जाते, मुळात स्वच्छ केली जाते, झाकण फिरवून तेल ओतले जाते, अन्यथा अशुद्धता काढून टाकणे कठीण असते.
पुढे, पाईपलाईन नवीन तेलाने फ्लश करण्याची तयारी करा. तेलाचे भांडे धुतल्यानंतर, तेल परत करण्याचे पोर्ट जोडण्यासाठी रबर प्लग वापरा.
ऑइल रिटर्न पोर्ट ऑइल पॉटखाली प्लग करा आणि ऑइल इनलेट पोर्ट प्लग करू नका.
तेलाचा कॅन इनलेट लाईनशी जोडा, तो जागेवर लावू नका, फक्त थोडासा प्लग करा, तो जागेवर ठेवण्यासाठी स्क्रू फिरवा.
फनेल कट करणे वापरण्यास खूप सोपे आहे, नवीन तेल तेलाच्या पातळीच्या रेषेत भरा, सुमारे २०० मिली, मागे पुरेसे तेल नसल्याची काळजी करू नका. पुन्हा कॅबमध्ये प्रवेश करा, इग्निशन स्विच ACC वर वळवा आणि तेलाच्या भांड्यातील तेल कमीत कमी होईपर्यंत आणि रिटर्न पाईपमधून कोणतेही तेल बाहेर येईपर्यंत आणि पाइपलाइन फ्लशिंग पूर्ण होईपर्यंत चाक डावीकडे आणि उजवीकडे दाबा.
शेवटी, पाईप जोडला जातो, ट्यूब हूप रीसेट केला जातो, ऑइल कॅन दुरुस्त केला जातो, नवीन ऑइल इंजेक्ट केले जाते, स्टीअरिंग व्हील चालू ठेवले जाते आणि ऑइल लेव्हल कमी केले जाते. इंजिन सुरू करा, दिशा वळवत राहा, ऑइल लेव्हल कमी झाली आहे का ते पहा, जर असेल तर ऑइल लेव्हल लाईन जवळची जागा भरा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
