झडप चेंबर कव्हर बदलण्याची खबरदारी
प्रथम, मूळ वाल्व चेंबर कव्हर वापरण्याची खात्री करा
मूळ वाल्व चेंबर कव्हर बदलणे ही समस्या सोडवेल. मूळ प्यूजिओट सिट्रोन वाल्व्ह चेंबर मेगाने बनविला होता आणि हा त्याचा भाग आहे. बाजारात बरेच समांतर वस्तू आहेत आणि 95% गुणवत्ता खूप पाणी आहे, जर आपल्याकडे विश्वसनीय चॅनेल खरेदी नसेल तर समांतर वाल्व रूम कव्हर खरेदी करण्याची शक्यता 95% इतकी आहे. एकदा आपल्याला क्षैतिज वाल्व्ह कव्हर मिळाल्यानंतर, वापरणे चांगले नाही अशी एक मोठी संभाव्यता आहे आणि एका तासासाठी इंजिन इडिंगिंग सारखे अनेक सुरक्षिततेचे धोके आहेत, वाल्व्ह कव्हर गळती होत नाही, इंजिन एक उंच उतार चढते, जेव्हा नकारात्मक दबाव मोठा होतो, तेव्हा तेल वाल्व्ह कव्हर पॅडमधून बाहेर येईल. जेव्हा केबिनमधील इंजिन तेल अधिक गंभीर असते, तेव्हा ते खाली एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डवर वाहते आणि एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डमध्ये 400 अंशांपेक्षा जास्त तापमानात इंजिनची आग लावणे सोपे आहे आणि संभाव्य सुरक्षिततेचे धोके उत्तम आहेत. काही लोक अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे कव्हर पुनर्स्थित करतात, अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे कव्हर मूळ कारखाना वापरणे चांगले नाही, कारण जेव्हा झडप स्थापित केले जाते, तेव्हा प्लास्टिक ताणतणाव आहे, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु थोडासा तणाव नाही, आणि तेलाच्या गळतीची घटना काही काळासाठी होईल. अर्थात, मूळ कारखाना अॅल्युमिनियम मिश्र धातु आहे, आपण मूळ अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे झाकण बदलले पाहिजे, मूळ कारखाना प्लास्टिक आहे, आपण मूळ प्लास्टिकचे झाकण बदलले पाहिजे.
दुसरे, मूळ वाल्व चेंबर कव्हर कसे ओळखावे
केवळ वाल्व चेंबर कव्हर पाहूनच फरक करणे फार कठीण आहे. प्रथम, वाल्व चेंबरच्या कव्हरच्या आतील बाजूस पहा जे वृद्ध आणि खराब झाले आहे: काढलेल्या वाल्व चेंबरच्या कव्हरचे लाल ठिकाण खराब झाले आहे आणि खाली पडले आहे, परिणामी तेल ज्वलंत गंभीर होते. दोन नवीन वाल्व चेंबरकडे पहा, चांगले आणि वाईट यांच्यात फरक कसा करावा, सीममधील गोंद, ब्रँड पार्ट्सवरील गोंद आणि मूळ फॅक्टरी मेजियामधील शिवणांची तुलना करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग. ब्रँड भागांचे गोंद सीम उग्र, उघड्या डोळ्यास दृश्यमान आहेत आणि मूळ भागांची गोंद अतिशय एकसमान आणि व्यवस्थित आहे. तेलाच्या टोपीखालील सीलवरील गोंद ब्रँड भागाच्या डाव्या बाजूला असलेल्या गोंद आणि मूळ वाल्व चेंबर कव्हरच्या उजवीकडे गोंदपेक्षा खूप भिन्न आहे. म्हणून आपण बदलू इच्छित असल्यास, फक्त मूळ भाग बदला.
तिसर्यांदा, 1.6 टी वाल्व्ह चेंबर कव्हरची बदली अनेक चालकांना वाल्व चेंबर कव्हर ऑइल गळती किंवा वाल्व्ह एजिंगमध्ये वाल्व चेंबर कव्हर बर्निंग ऑइलच्या समस्येचा सामना करावा लागला आहे. बदलीने समस्येचे निराकरण न केल्यानंतर, खरं तर, ती तीन कारणे आहेत, खालील तीन गुण लक्षात ठेवा, वाल्व चेंबर कव्हरची जागा घ्या. प्रथम, मूळ वाल्व चेंबर कव्हर, जे एक आवश्यक घटक आहे; दुसरा मुद्दा, वाल्व्ह चेंबर कव्हर उघडल्यानंतर, शीतकरण वेळ पुरेसा असावा, तिसरा बिंदू, मानक टॉर्कनुसार, स्क्रू स्थापित करण्यासाठी, जोपर्यंत वरील तीन बिंदूंपर्यंत समस्येचे चांगले निराकरण होऊ शकते, वाल्व चेंबर कव्हर समस्या डिझाइन दोष नाही.
चौथे, आम्ही नकारात्मक दबाव मूल्याकडे सर्वाधिक लक्ष देतो
१.6 टी इंजिनचा नकारात्मक दबाव बर्‍याच लोकांशी तुलनेने अपरिचित आहे आणि भविष्यात तेलाच्या ज्वलनाची तपासणी सुलभ करण्यासाठी आम्ही आज आपल्याला हे मूल्य प्रदान करू. सर्व प्रथम, नकारात्मक दबाव मूल्याची चाचणी करण्याचे एक साधन आहे, गरम कारनंतर, नकारात्मक दबाव मूल्य शोधणे, तेल गेजच्या फिलिंग बंदरात नळीचा एक टोक घाला आणि दुसर्‍या टोकाला एमबीआर युनिट म्हणून सेट करा, आपण चाचणी सुरू करू शकता. १.6 टी सामान्य मूल्य around 35 च्या आसपास थोडासा बदल झाला आहे, जर 25 पेक्षा कमी लोक तेलाचे सेवन करण्यास सुरवात करत असतील तर तेलाची टोपी उघडण्यासाठी पारंपारिक पद्धतींचा वापर ऑइल गेज बाहेर काढला जात नाही, जवळजवळ 3000-4000 किलोमीटरच्या तेलाचा वापर जवळजवळ 3000-4000 किलोमीटरच्या जवळ असू शकतो. जर ते 12 पेक्षा कमी असेल तर तेथे असामान्य तेलाचा वापर होईल आणि कित्येक शंभर किलोमीटर किंवा एक हजार किलोमीटरसाठी एक लिटर तेलाचा वापर सामान्य आहे. विशेषत: जेव्हा प्रारंभिक वाल्व चेंबरचे कव्हर वृद्ध होत असेल तेव्हा शहरात कमी वेगाने वाहन चालविण्यामध्ये तेलाचा वापर स्पष्ट नाही आणि वेगवान ड्रायव्हिंगमध्ये तेलाचा वापर स्पष्ट होईल.
कायदेशीर वाहनांच्या वाल्व्ह चेंबरच्या कव्हरमुळे तेल जाळण्याच्या समस्येचे सारांश, दोन बिंदूंकडे लक्ष द्या: प्रथम, मूळ वाल्व चेंबर कव्हर पुनर्स्थित करा आणि दुसरे, कायदेशीर विशेष दुकाने आणि सनशाईन कारागीरांच्या दुकानांसारख्या व्यावसायिक चौक्या शोधा. वाल्व चेंबर कव्हरमुळे होणारे ज्वलंत तेल 4000 ते 600 एल पर्यंत असू शकते, हे शक्य आहे. प्रारंभिक अवस्था 4000 किलोमीटरच्या तेलाचा वापर गंभीर नाही, नंतरच्या टप्प्यात एक लिटर तेलाच्या 1000 शेकडो किलोमीटरचा वापर पूर्णपणे खराब झाला आहे.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
