• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर सेपरेशन बेअरिंग -1.5-10100210 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर घाऊक mg कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत.

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादन अर्ज: SAIC MG 350

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी ठेव

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनांचे नाव पृथक्करण बेअरिंग -1.5
उत्पादने अर्ज SAIC MG 350
उत्पादने OEM नं 10100210
ठिकाणाची संघटना मेड इन चायना
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, 20 पीसीएस कमी असल्यास, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली पॉवर सिस्टम

उत्पादन प्रदर्शन

पृथक्करण बेअरिंग -1.5-10100210
पृथक्करण बेअरिंग -1.5-10100210

उत्पादन ज्ञान

क्लच रिलीझ बीयरिंगचा वापर काय आहे

पृथक्करण बेअरिंग काय आहे:
तथाकथित पृथक्करण बेअरिंग हे क्लच आणि ट्रान्समिशन दरम्यान वापरले जाणारे बेअरिंग आहे, ज्याला सामान्यतः "क्लच सेपरेशन बेअरिंग" म्हणतात. क्लचवर स्टेपिंग करताना, हाय-स्पीड रोटेशनमध्ये जर काटा क्लच प्रेशर प्लेटसह एकत्र केला असेल तर, थेट घर्षणामुळे निर्माण होणारी उष्णता आणि प्रतिकार दूर करण्यासाठी बेअरिंगची आवश्यकता असणे आवश्यक आहे, म्हणून या स्थितीत स्थापित केलेल्या बेअरिंगला सेपरेशन बेअरिंग म्हणतात. . सेपरेशन बेअरिंग डिस्कला घर्षण प्लेटपासून दूर ढकलते आणि क्रँकशाफ्टचे पॉवर आउटपुट बंद करते.

क्लच रिलीझ बेअरिंगसाठी कार्यप्रदर्शन आवश्यकता:
पृथक्करण बेअरिंग हालचाल लवचिक असावी, कोणताही तीक्ष्ण आवाज किंवा अडकलेली घटना नसावी, त्याची अक्षीय मंजुरी 0.60 मिमी पेक्षा जास्त नसावी, आतील सीट रिंग परिधान 0.30 मिमी पेक्षा जास्त नसावी.

क्लच रिलीझ बेअरिंगचे कार्य तत्त्व आणि कार्य:
तथाकथित क्लच, नावाप्रमाणेच, योग्य प्रमाणात शक्ती प्रसारित करण्यासाठी "बंद" आणि "एकत्र" वापरणे आहे. इंजिन नेहमी फिरत असते, चाके नसतात. इंजिनला इजा न करता वाहन थांबवण्यासाठी, चाकांना इंजिनपासून काही प्रकारे डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. इंजिन आणि ट्रान्समिशनमधील स्लिप नियंत्रित करून, क्लच आपल्याला फिरते इंजिनला नॉन-रोटेटिंग ट्रान्समिशनशी सहजपणे जोडण्याची परवानगी देतो.
क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थापित केले जाते आणि रिलीझ बेअरिंग सीट ट्रान्समिशनच्या पहिल्या शाफ्टच्या बेअरिंग कव्हरच्या ट्यूबलर विस्तारावर सैलपणे सेट केली जाते आणि रिलीझ बेअरिंगचा खांदा नेहमी विभक्त होण्याच्या विरूद्ध दाबला जातो. रिटर्न स्प्रिंगमधून काटा काढला जातो आणि शेवटच्या स्थितीत परत येतो आणि सेपरेशन लीव्हर एंड (सेपरेशन फिंगर) जवळपास क्लिअरन्स राखते 3~4 मिमी.
क्लच प्रेशर प्लेट, सेपरेशन लीव्हर आणि इंजिन क्रँकशाफ्ट सिंकमध्ये चालत असल्याने आणि सेपरेशन फोर्क फक्त क्लच आउटपुट शाफ्ट अक्षीय बाजूने फिरू शकतो, सेपरेशन लीव्हर थेट डायल करण्यासाठी सेपरेशन फोर्क वापरणे साहजिकच शक्य नाही. पृथक्करण बेअरिंग क्लच आउटपुट शाफ्ट अक्षीय हालचालीच्या बाजूने सेपरेशन लीव्हर एका बाजूला फिरवू शकते, याची खात्री करण्यासाठी क्लच सहजतेने गुंतू शकतो, वेगळे करणे मऊ आहे आणि पोशाख कमी होतो. क्लच आणि संपूर्ण ड्राइव्ह ट्रेनचे सेवा आयुष्य वाढवा.

क्लच रिलीझ बेअरिंग वापरताना लक्षात घेण्यासारखे महत्त्वाचे मुद्दे:
1, ऑपरेशनच्या नियमांनुसार, क्लच अर्ध्या व्यस्ततेच्या आणि अर्ध्या विभक्तीच्या स्थितीत दिसणे टाळा, क्लच वापरण्याची संख्या कमी करा.

2, लोणी भिजवण्यासाठी स्वयंपाक करण्याच्या पद्धतीसह देखभाल, नियमित किंवा वार्षिक तपासणी आणि देखभाल याकडे लक्ष द्या, जेणेकरून त्यात पुरेसे वंगण असेल.

3. रिटर्न स्प्रिंगची लवचिकता आवश्यकता पूर्ण करते याची खात्री करण्यासाठी क्लच रिलीझ लीव्हर समतल करण्याकडे लक्ष द्या.

4, विनामूल्य प्रवास समायोजित करा, जेणेकरून ते आवश्यकता पूर्ण करेल (30-40 मिमी), विनामूल्य प्रवास खूप मोठा किंवा खूप लहान आहे.

5, शक्य तितक्या संयुक्त, पृथक्करणाची संख्या कमी करणे, प्रभाव लोड कमी करणे.

6, हलके पाऊल, सहजतेने, जेणेकरून ते सहजतेने गुंतलेले आणि वेगळे केले जाईल.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.

 

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्यासाठी सर्व सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला या प्रश्नांसाठी मदत करू शकते, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क करा

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र1
प्रमाणपत्र2
प्रमाणपत्र2

प्रदर्शन


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने