कोपरा दिवा.
एक ल्युमिनेयर जो वाहनाच्या पुढे रस्त्याच्या कोपऱ्याजवळ किंवा वाहनाच्या बाजूला किंवा मागील बाजूस सहाय्यक प्रकाश प्रदान करतो. जेव्हा रस्त्याच्या वातावरणाची प्रकाश परिस्थिती पुरेशी नसते, तेव्हा कॉर्नर लाइट सहायक प्रकाशात विशिष्ट भूमिका बजावते आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेसाठी संरक्षण प्रदान करते. अशा प्रकारचे ल्युमिनेयर सहायक प्रकाशयोजनामध्ये विशिष्ट भूमिका बजावते, विशेषत: ज्या भागात रस्त्याच्या वातावरणाची प्रकाश परिस्थिती अपुरी आहे.
मोटार वाहनांच्या सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी ऑटोमोबाईल दिव्यांची गुणवत्ता आणि कार्यक्षमता खूप महत्त्वाची आहे. 1984 मध्ये, चीनने युरोपियन ईसीई मानकांच्या संदर्भात संबंधित राष्ट्रीय मानके तयार केली आणि दिव्यांची प्रकाश वितरण कार्यक्षमता शोधणे ही एक महत्त्वाची सामग्री आहे.
वर्गीकरण आणि कार्य
कारसाठी कॉर्नर लाइट्सचे दोन प्रकार आहेत.
एक दिवा आहे जो समोरील रस्त्याच्या कोपऱ्यासाठी सहाय्यक प्रकाश पुरवतो जिथे वाहन वळणार आहे, जो वाहनाच्या अनुदैर्ध्य सममितीय विमानाच्या दोन्ही बाजूंना स्थापित केला जातो. या कॉर्नर लॅम्पचे देशांतर्गत आणि परदेशी मानक नियम आहेत: चीनी मानक GB/T 30511-2014 "ऑटोमोटिव्ह कॉर्नर लाइट वितरण कार्यप्रदर्शन", EU नियम ECE R119 "ऑटोमोटिव्ह कॉर्नर लाइट सर्टिफिकेशनवर एकसमान नियम", अमेरिकन सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स रेग्युलेशन SAE J852 "मोटार वाहनांसाठी फ्रंट कॉर्नर दिवे".
दुसरा एक दिवा आहे जो वाहनाच्या बाजूला किंवा मागच्या बाजूस सहाय्यक प्रकाश पुरवतो जेव्हा वाहन उलटे किंवा मंद होत असते आणि वाहनाच्या बाजूला, मागे किंवा खाली स्थापित केले जाते.
देश-विदेशातील या कॉर्नर लॅम्पचे मानक नियम आहेत: ECE R23 "मोटार वाहने आणि ट्रेलर रिव्हर्सिंग लाइट्सच्या प्रमाणीकरणावर एकसमान नियम", SAE J1373 "9.1m पेक्षा कमी लांबीच्या ऑटोमोबाईल्सच्या मागील कोपऱ्यावरील दिवे", ECE R23 कॉल करेल. हा कोपरा लाइट मंद चालणारे दिवे.
मागील टेललाइट हा वाहनाच्या मागील बाजूस स्थापित केलेला दिवा आहे, जो दोन कार्यशाळेतील स्थिती संबंध दर्शविणारा, मागील कारच्या समोर एक कार असल्याचे दर्शवण्यासाठी वापरला जातो. यामध्ये सामान्यत: वळण सिग्नल, ब्रेक लाइट्स, पोझिशन लाइट्स, मागील फॉग लाइट्स, रिव्हर्स लाइट्स आणि पार्किंग लाइट्स सारख्या विविध प्रकारचे कार्यात्मक दिवे समाविष्ट असतात. मागील टेललाइट्सची रचना आणि स्थापना विशिष्ट सुरक्षा नियम आणि मानकांचे पालन करतात, जसे की जपानी सुरक्षा नियम युरोपियन मानक ECE7 प्रमाणेच आहेत आणि केंद्राजवळील चमकदार तीव्रता 4 ते 12 cd आहे आणि हलका रंग लाल आहे. या दिवे आणि बल्बमध्ये ऑप्टिक्स, मटेरियल सायन्स आणि स्ट्रक्चरल सायन्स यांसारख्या अनेक विषयांचा समावेश होतो आणि रात्रीच्या वेळी गाडी चालवताना प्रभावीपणे मागील कारच्या समोर कार आहे याची खात्री करण्यासाठी टर्न सिग्नल आणि ब्रेक लाइट्सच्या सममितीय डिझाइनद्वारे वैशिष्ट्यीकृत केले जाते. आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारण्यासाठी दोन कार्यशाळांमधील स्थिती संबंध दर्शवा.
मागील कोपऱ्यातील दिवे चालू आणि बंद का आहेत?
मागील कोपऱ्याचा दिवा चालू असण्याची आणि नसण्याची 6 कारणे आहेत:
1, ऑप्टिकल रिलेचे नुकसान: कारच्या बाजूला फ्लॅश रिले खराब झाल्यास, यामुळे कारच्या बाजूचा लाइट बल्ब उजळला नाही, उपाय: फ्लॅश रिले बदला.
2, लाइट बल्ब जळाला: टेललाइटच्या दिव्याची बाजू जळाली असू शकते, लाइट बल्बचा फ्यूज जळाला, उपाय: टेललाइटच्या बाजूला लाइट बल्ब बदला.
3, लाईट जळून गेली: टेललाईट लाईन जळाली आहे असे उजळू शकत नाही, उपाय: टेललाइट लाईन तपासण्यासाठी 4S दुकानात जा, जर टेललाइट लाईन खराब झाली असेल तर ती बदलणे आवश्यक आहे.
4, दिव्याची शक्ती जुळत नाही: जर टेललाइटचा दिवा आधी बदलला असेल, तर असे होऊ शकते की नवीन स्थापित दिव्याची शक्ती वाहनाशी जुळत नाही, उपाय: वाहनाच्या शक्तीशी जुळणारा दिवा बदला.
5, फ्यूज जळून गेला: जेव्हा हेडलाइट चालू केला जातो तेव्हा तात्काळ प्रवाह खूप मोठा असतो, मूळ कारच्या हेडलाइट लाइनमध्ये समस्या असते किंवा हेडलाइटमध्ये शॉर्ट सर्किट होते, परिणामी हेडलाइट फ्यूज जळून जातो, टेललाइट उजळत नाही , उपाय: जळलेला फ्यूज बदला.
6, खराब लोह: खराब लोह नियंत्रणाबाहेरील प्रकाशावर गंभीरपणे परिणाम करेल, टेललाइट सामान्यपणे कार्य करू शकत नाहीत, उपाय: तपासणी आणि देखभालीसाठी 4S दुकानात जा.
आपल्याला su आवश्यक असल्यास कृपया आम्हाला कॉल कराch उत्पादने.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
