गाडीच्या ट्रंकचे कुलूप कसे काम करते.
कारच्या ट्रंक लॉकचे कार्यतत्त्व प्रामुख्याने यांत्रिक रचना आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली यांच्या एकत्रित परिणामावर अवलंबून असते.
सर्वप्रथम, यांत्रिक रचनेच्या दृष्टिकोनातून पाहिल्यास, ट्रंक लॉक मशीनमध्ये सामान्यतः लॉक शेल, लॉक कोअर, लॉक टंग, स्प्रिंग, हँडल इत्यादी घटक असतात. लॉक शेल हे संपूर्ण लॉक मशीनचे बाह्य आवरण असते, आणि लॉक कोअर हा मुख्य घटक असतो, जो स्प्रिंगद्वारे लॉक टंगला ढकलून लॉक आणि अनलॉक करण्याचे कार्य करतो. जेव्हा लॅच मागे सरकते, तेव्हा ट्रंक उघडता येते; जेव्हा लॅच पुढे सरकते, तेव्हा ट्रंक लॉक होते.
दुसरे म्हणजे, कारच्या ट्रंक लॉकच्या कार्यात इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली देखील महत्त्वाची भूमिका बजावते. उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित डोअर लॉक प्रणाली रिले, ECUS (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट्स) आणि डोअर लॉक मोटर्स यांसारख्या घटकांच्या नियंत्रणाद्वारे ट्रंकच्या दरवाजाचे कुलूप उघडणे आणि बंद करणे साध्य करते. जेव्हा मुख्य स्विच आणि ट्रंक डोअर लॉक स्विच उघडले जातात, तेव्हा अँटी-थेफ्ट डोअर लॉक कॉम्प्युटरला ट्रंक उघडण्याची विनंती सिग्नल मिळतो, आणि तो फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर व ट्रंक अनलॉक टायमरच्या कार्याद्वारे ट्रंक डोअर लॉकच्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइलचे सर्किट पूर्ण करतो, ज्यामुळे ट्रंकच्या दरवाजाचे कुलूप उघडले जाते.
याव्यतिरिक्त, इंडक्टिव्ह ट्रंक कव्हर तंत्रज्ञान उघडण्याचा अधिक सोयीस्कर मार्ग प्रदान करते. हे तंत्रज्ञान लगेज कंपार्टमेंट आपोआप अनलॉक आणि बंद करण्यासाठी इंटेलिजेंट सेन्सिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करते. जेव्हा वाहन बंद असते, तेव्हा एक वैध कार की निर्दिष्ट ओळख क्षेत्रात घेऊन जा आणि मागील बंपरखालील सेन्सर क्षेत्राला लाथ मारून 'इझी ओपन' फंक्शन सक्रिय करा, जेणेकरून लगेजचे झाकण आपोआप अनलॉक होऊन उघडेल. जेव्हा पुन्हा लाथ मारली जाते, तेव्हा 'इझी क्लोज' फंक्शन सक्रिय होते आणि ट्रंकचे झाकण आपोआप बंद होते. या किकिंग इलेक्ट्रिक टेलगेटचे कार्यतत्त्व म्हणजे वेगवेगळ्या ठिकाणी बसवलेल्या दोन अँटेनाद्वारे प्राप्त झालेल्या सिग्नलमधील बदलांचे विश्लेषण करून टेलगेट स्विचला ट्रिगर करणे.
थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, कारच्या ट्रंक लॉकचे कार्यतत्त्व हे यांत्रिक रचना आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीचे तंत्रज्ञान एकत्र करते आणि लॉक कोर, स्प्रिंग, हँडल आणि रिले यांसारख्या यांत्रिक घटक, ईसीयू, डोअर लॉक मोटर आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण घटकांच्या समन्वयातून ट्रंक लॉक करणे, अनलॉक करणे आणि प्रेरणेने स्वयंचलितपणे उघडणे व बंद करणे ही कार्ये साध्य करते.
सुटकेस उघडत नाही
१. समस्या सोडवण्यासाठी दाबून पहा. सुटकेस उघडू नका. ती अडकली आहे. कदाचित सुटकेसमध्ये खूप सामान असेल आणि आतील कुलूप अडकले असेल. अशा वेळी, तुम्ही कुलूपावरील भार कमी करण्यासाठी सुटकेस जोरात दाबून, नंतर अनलॉक की दाबून सुटकेस उघडू शकता. २. सुटकेस थेट उघडण्याचा प्रयत्न करा, पण ती उघडत नसेल, तर याचे कारण कॉम्बिनेशन लॉक खराब झालेले असू शकते. अशावेळी, स्क्रू ड्रायव्हर किंवा पाना वापरून सुटकेसमधून कॉम्बिनेशन लॉक काढा, सुटकेस उघडा आणि दुकानातून जुळणारे कॉम्बिनेशन लॉक विकत घेऊन ते पुन्हा बसवा. ३. पासवर्ड अनलॉक करा. जर तुम्ही पासवर्ड विसरला असाल, तर सुटकेस उघडेल. यावेळी, कॉम्बिनेशन लॉकच्या आतील रचनेचे निरीक्षण करा, लगतच्या तीन लोखंडी पट्ट्या शोधा आणि नंतर कॉम्बिनेशन लॉकची पट्टी अशा प्रकारे फिरवा की त्या तीन लोखंडी पट्ट्यांवरील खाचा डावीकडे येतील. लॉक दाबा आणि सुटकेस उघडा. लगेज रॉडचा विस्तार तुटल्यास त्याची दुरुस्ती कशी करावी: १. लगेज रॉड लवचिक नसेल, तो जबरदस्तीने ओढता येत नसेल, तर त्याची दुरुस्ती वंगण तेलाने करता येते. वंगण तेल स्नेहाचे काम करते. रॉडच्या कडेला हळूहळू थोडे ग्रीस लावा, काही मिनिटे धीराने थांबा आणि नंतर सुटकेसचा रॉड गुळगुळीत होईपर्यंत त्याला ढकला आणि ओढा. २. एकदा ट्रंकचा लिव्हर ओढून उघडला की, तो यशस्वीपणे उघडण्याचा कोणताही मार्ग नसतो. जास्त जोर लावल्यास तो अडकू शकतो. तुम्ही पुल रॉडवरील स्प्रिंग बीडला पुन्हा व्यवस्थित बसवण्यासाठी बॉक्सला बाजूने हलवू शकता, किंवा बॉक्स उघडून अडकलेला स्प्रिंग बीड शोधा, त्याला मागे दाबा आणि एमरी कापड किंवा ब्लेडने खराब झालेला भाग घासून काढा.
तुम्हाला मदतीची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
