पाण्याचे टाकी डाउन पाईप काय चालले आहे ते गरम नाही.
थर्मोस्टॅट सदोष किंवा अडकलेला आहे
पाण्याचे टाकी वॉटर पाईप गरम नसण्याचे मुख्य कारण म्हणजे थर्मोस्टॅट सदोष किंवा अडकले आहे.
जेव्हा थर्मोस्टॅट अपयशी ठरते किंवा अडकले, जरी इंजिनचे पाण्याचे तापमान प्रीसेट लक्ष्यावर पोहोचले तरीही, थर्मोस्टॅट स्विच सहजतेने उघडण्यास सक्षम होऊ शकत नाही, जेणेकरून बंद राज्य राखता येईल. या प्रकरणात, शीतलक इंजिनमध्ये चक्र उष्णता अपव्यय प्रक्रिया पूर्ण करते आणि थर्मोस्टॅट हा एक महत्त्वाचा घटक आहे जो या सायकल मार्गावर नियंत्रण ठेवतो. सामान्य ऑपरेशनमध्ये, शीतकरण प्रणाली एक लहान अभिसरण मोड स्वीकारते, ज्या दरम्यान थर्मोस्टॅट बंद राहतो, म्हणून डाउनपाइप लक्षणीय वाढत नाही. जर थर्मोस्टॅटचे नुकसान झाले किंवा अडकले असेल तर शीतकरण प्रणाली प्रसारित केली जाऊ शकत नाही आणि थंड पाणी उष्णता नष्ट होण्याकरिता खालच्या पाईपमधून वाहू शकत नाही, परिणामी वरच्या पाईपची घटना गरम आणि खालची पाईप थंड होते. याव्यतिरिक्त, पंपचे अपयश, वरच्या आणि खालच्या पाण्याच्या पाईप्सचे अडथळे किंवा पाण्याच्या टाकीच्या अडथळ्यामुळे शीतलक अभिसरण देखील होऊ शकते, ज्यामुळे खालच्या पाण्याच्या पाईपच्या समस्येवर परिणाम होईल.
या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, शीतकरण प्रणालीचे मोठे अभिसरण कार्य पुनर्संचयित करण्यासाठी थर्मोस्टॅटची पुनर्स्थित करणे आणि उष्णता नष्ट होण्याकरिता शीतलक डाउनपाइपमधून सहजतेने वाहू शकते हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, पंप अपयश, पाईप ब्लॉकेज इ. सारख्या खराब शीतलक अभिसरण होऊ शकतात अशा इतर समस्यांची तपासणी आणि दुरुस्ती करणे देखील एक आवश्यक पायरी आहे.
कार वॉटर टँक वॉटर पाईप गळती कशी दुरुस्त करावी
कार वॉटर टँक वॉटर पाईप गळतीची दुरुस्ती खालील पद्धतींद्वारे केली जाऊ शकते:
टँक मजबूत प्लगिंग एजंट वापरा: जर गळती 1 मिमी क्रॅक किंवा 2 मिमीच्या छिद्रांपेक्षा जास्त नसेल तर आपण टाकीमध्ये टँक मजबूत प्लगिंग एजंटची बाटली जोडू शकता आणि नंतर कार चालविण्यासाठी सुरू करा. सीलंट स्वयंचलितपणे गळती शोधते आणि निराकरण करते.
गळती उष्णता पाईप कट आणि अवरोधित करा: जर पाण्याची टाकी उष्णता पाईप गळती झाली आणि गंभीर असेल तर आपण पाण्याच्या गळतीपासून गळती होणारी उष्णता पाईप कापू शकता, कट उष्णता पाईप ब्लॉक करण्यासाठी साबणाने सूती बॉल वापरू शकता आणि नंतर उष्णतेच्या पाईपच्या कट हेडला क्लिप करण्यासाठी फिअर्स वापरू शकता आणि नंतर पाण्याची गळती थांबविण्यासाठी धार घट्ट रोल करा.
टाकी कव्हर तपासा आणि घट्ट करा: टाकीचे कव्हर सुरक्षित आहे हे तपासा. तसे नसल्यास पाण्याची गळती रोखण्यासाठी पुन्हा घट्ट करा.
सोल्डर किंवा चिकट दुरुस्ती: मोठ्या पाण्याच्या गळतीच्या समस्यांसाठी, सोल्डर किंवा व्यावसायिक चिकट दुरुस्ती वापरली जाऊ शकते. हे टाकीमध्ये क्रॅक किंवा किरकोळ गळतीस लागू होते. हे लक्षात घ्यावे की जर गळती अधिक गंभीर असेल तर प्रथम गळतीचा भाग स्वच्छ करणे आणि पॉलिश करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून दुरुस्तीचा परिणाम सुनिश्चित करण्यासाठी.
आर्गॉन आर्क वेल्डिंग लीक दुरुस्ती पद्धत: अधिक जटिल परिस्थितींसाठी, आर्गॉन आर्क वेल्डिंग लीक दुरुस्ती पद्धत वापरली जाऊ शकते. या पद्धतीसाठी प्रथम गळतीचा भाग पीसणे आणि साफ करणे आवश्यक आहे आणि नंतर गळतीच्या भागावर आर्गॉन आर्क वेल्डिंग रॉड वेल्डिंग करणे आवश्यक आहे. ही पद्धत दुरुस्तीचा प्रभाव सुनिश्चित करू शकते, परंतु हे लक्षात घ्यावे की जर पाण्याचे गळती अधिक गंभीर असेल तर प्रथम पाण्याचे गळती भाग मजबूत करणे आणि मजबूत करणे आवश्यक आहे.
खराब झालेले भागांची तपासणी करा आणि पुनर्स्थित करा: जर तेलाच्या इमल्सीफिकेशनचे ट्रेस आढळले तर इंजिन सिलेंडर पॅड बदलण्याची आवश्यकता आहे. यात सहसा दुरुस्तीसाठी इंजिनचे पृथक्करण करणे समाविष्ट असते.
गळतीचे क्षेत्र तपासण्यासाठी गॅस जोडा: टाकीमध्ये गॅस घाला, कारण दबाव गळतीचे क्षेत्र पाणी गळती करेल, जेणेकरून अंतर दुरुस्त करण्यासाठी आढळेल.
वरील पद्धतींद्वारे, बहुतेक कार वॉटर टँक वॉटर पाईप गळतीच्या समस्येचे प्रभावीपणे निराकरण केले जाऊ शकते. जर ही समस्या जटिल असेल किंवा स्वत: हून हाताळली जाऊ शकत नसेल तर शक्य तितक्या लवकर तपासणी आणि दुरुस्तीसाठी वाहन व्यावसायिक दुरुस्तीच्या दुकानात पाठविण्याची शिफारस केली जाते.
कृपया आपल्याला एसयू आवश्यक असल्यास आम्हाला कॉल करासीएच उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
