• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

एसएआयसी एमजी झेडएक्स-न्यू ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर फ्रंट पॅनेल -10225669 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल मिग्रॅ कॅटलॉग स्वस्त कारखाना किंमत

लहान वर्णनः

उत्पादने अनुप्रयोग: एसएआयसी एमजी झेडएक्स-नवीन

ऑर्ग ऑफ प्लेस: चीन मध्ये बनलेले

ब्रँड: सीएसएसओटी / आरएमओएम / ऑर्ग / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, कमी 20 पीसी असल्यास, एक महिना सामान्य

देय: टीटी ठेव

कंपनी ब्रँड: सीएसएसओटी

 

 

 

 


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव फ्रंट पॅनेल
उत्पादने अनुप्रयोग एसएआयसी एमजी झेडएस/झेडएक्स/झेडएक्स-न्यू
उत्पादने OEM क्र 10225669
ठिकाण org चीन मध्ये बनवलेले
ब्रँड सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ऑर्ग/कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, कमी 20 पीसी असल्यास, एक महिना सामान्य
देय टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड Cssot
अनुप्रयोग प्रणाली मस्त प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

फ्रंट पॅनेल -10225669
फ्रंट पॅनेल -10225669

उत्पादनांचे ज्ञान

टँकची फ्रेम तुटलेली असेल तर काही फरक पडतो का? टँक फ्रेम म्हणजे काय?
हे महत्वाचे आहे की टँकची चौकट तुटलेली आहे, कारण यामुळे केवळ कारच्या देखाव्यावर परिणाम होत नाही तर टाकीचे नुकसान देखील होऊ शकते, ज्यामुळे कारच्या सामान्य वापरावर परिणाम होतो. टाकी फ्रेम ही टँक आणि कंडेन्सर ठेवण्यासाठी कारद्वारे वापरली जाणारी समर्थन रचना आहे आणि मॉडेलवर अवलंबून, ती स्वतंत्र घटक किंवा फक्त स्थापना स्थिती असू शकते. टँक फ्रेम सहसा दोन फ्रंट गर्डरच्या अगदी समोर स्थित असते, जे टँक कंडेन्सर, हेडलाइट्स आणि इतर घटकांनी लोड केले जाते आणि ते बम्परशी जोडलेले कव्हर लॉक फ्रंटच्या वरच्या बाजूला देखील निश्चित केले जाते. जर टँकच्या फ्रेममध्ये क्रॅक असेल तर, जरी लहान क्रॅकमुळे होणा time ्या वेळेच्या वापरावर परिणाम होऊ शकत नाही, परंतु त्याऐवजी टाकीचे नुकसान होऊ शकते, ज्यामुळे अधिक गंभीर समस्या उद्भवू शकतात. म्हणूनच, जेव्हा टँकची फ्रेम खराब झाल्याचे आढळले, तेव्हा जास्त नुकसान टाळण्यासाठी ते वेळोवेळी दुरुस्त केले पाहिजे. अशी शिफारस केली जाते की मालकांनी कारचा सामान्य वापर सुनिश्चित करण्यासाठी टँक फ्रेमची स्थिती नियमितपणे तपासली पाहिजे.
कारसाठी एक महत्त्वपूर्ण समर्थन रचना
टँक फ्रेम ही कारसाठी एक महत्त्वपूर्ण समर्थन रचना आहे, जी टँक आणि कंडेन्सरचे निराकरण करण्यासाठी वापरली जाते. हा वाहनाच्या पुढील भागाचा मुख्य घटक आहे, केवळ फ्रंट बम्पर, हेडलाइट्स आणि फेन्डर्स सारख्या बाह्य घटकांचे बेअरिंग कनेक्शनच नव्हे तर त्याच्या फ्रेमची रचना देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. वॉटर टँकच्या फ्रेमचे मुख्य कार्य म्हणजे पाण्याचे टाकी आणि कंडेन्सरचे समर्थन करणे आणि त्याचे निराकरण करणे, इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करणे आणि इंजिनला जास्त तापण्यापासून प्रतिबंधित करणे. मॉडेलवर अवलंबून, टँक फ्रेम स्वतंत्र घटक किंवा स्थापनेच्या स्थानाचा भाग असू शकतो. ऑटोमोबाईल वॉटर टँक, ज्याला रेडिएटर म्हणून ओळखले जाते, हा ऑटोमोबाईल कूलिंग सिस्टमचा मुख्य भाग आहे, त्याचे मुख्य कार्य उष्णता उत्सर्जित करणे, जॅकेटमधील थंड पाण्याद्वारे रेडिएटरमध्ये उष्णता प्रवाह शोषून घेण्यासाठी आणि नंतर तापमान नियंत्रणाचा हेतू साध्य करण्यासाठी पाण्याच्या जॅकेट अभिसरणात परत. पाण्याच्या टँकच्या फ्रेमची सामग्री सामान्यत: धातू सामग्री, राळ सामग्री (बहुतेकदा प्लास्टिक म्हणतात) आणि मेटल + राळ सामग्रीमध्ये विभागली जाते. त्याच्या स्ट्रक्चरल शैली वैविध्यपूर्ण आहेत, ज्यात नॉन-डिटेच करण्यायोग्य आणि डिटेच करण्यायोग्य इत्यादींचा समावेश आहे, जे भविष्यात अपघाताची वाहने आणि ओळख वाहने ओळखण्यास मोठ्या प्रमाणात मदत करते. वाहनाच्या पुढील भागाचा मुख्य घटक म्हणून, पाण्याची टाकी केवळ फ्रंट बम्पर, हेडलाइट्स आणि फेन्डर्स सारख्या बाह्य घटकांचे बेअरिंग कनेक्शनच ठेवत नाही तर त्याच्या फ्रेमची रचना देखील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. टँकच्या चौकटीची स्थिती पाळून, आम्ही कारला कधी अपघात झाला आहे की नाही हे प्राथमिकपणे ठरवू शकतो.
बर्‍याच कारची टँक फ्रेम सुलभ देखभाल आणि बदलीसाठी काढण्यायोग्य बनविण्यासाठी डिझाइन केली गेली आहे. तथापि, अशा काही कार देखील आहेत जिथे टँकची फ्रेम बॉडी फ्रेमसह एकत्र केली जाते, अशा परिस्थितीत जर टँकची फ्रेम खराब झाली आणि ती बदलण्याची आवश्यकता असेल तर कारला अपघात कार मानली जाईल. टँक फ्रेम आणि शरीराच्या समाकलित डिझाइनमुळे, टँक फ्रेमची जागा घेताना, सामान्यत: जुन्या टँकची फ्रेम कापून नंतर नवीन टँक फ्रेम वेल्ड करणे आवश्यक असते. या दुरुस्तीच्या पद्धतीमुळे शरीराच्या फ्रेमचे काही नुकसान होईल, म्हणून ते काळजीपूर्वक हाताळले जाणे आवश्यक आहे.
सध्या निवडण्यासाठी बाजारात तीन मुख्य टँक फ्रेम सामग्री आहेत: प्लास्टिक, लोह आणि मिश्र धातु. वेगवेगळ्या संरचनेनुसार, पाण्याच्या टाकीची चौकट अविभाज्य आणि विभाजित केली जाऊ शकते. इंटिग्रल टँक फ्रेम हा बाजारात सर्वात सामान्य प्रकार आहे आणि काही ठिकाणी टँक फ्रेम गॅन्ट्री म्हणून देखील ओळखला जातो. स्प्लिट टँक फ्रेम सहसा तीन भागांनी बनलेला असतो, जो बोल्ट किंवा सोल्डर जोड्यांद्वारे जोडलेला असतो.
टँक फ्रेम पुनर्स्थित केली गेली आहे की नाही हे तपासण्यासाठी, आपण खालील बाबींकडे लक्ष देऊ शकता: टँक फ्रेममध्ये विकृतीकरण, गंज आणि पृथक्करण ट्रेस आहेत की नाही हे पहा, तेथे मूळ फॅक्टरी चिन्ह आहे की नाही आणि स्थापना छिद्र आणि पोझिशनिंग होल विकृत झाले आहे की नाही ते तपासा. याव्यतिरिक्त, ब्रेक, कटिंग आणि री-वेल्डिंगच्या उपस्थितीकडे लक्ष द्या.
पाण्याची टाकी परिधान भाग म्हणून, त्याची बदली ही एक सामान्य देखभाल वर्तन आहे. फक्त हे सुनिश्चित करा की टाकी विश्वसनीयरित्या निश्चित आहे आणि खाली पडत नाही. काही किरकोळ टक्कर अपघातांमध्ये, केवळ टँक फ्रेम किंवा टक्कर उर्जा शोषण घटक खराब झाल्यास त्या बदलल्या जाऊ शकतात. जोपर्यंत वाहनाचे इतर पैलू चांगल्या स्थितीत आहेत आणि सुरक्षिततेचे कोणतेही धोके नाहीत तोपर्यंत टँकच्या फ्रेमच्या जागी वाहन चालण्यावर परिणाम होणार नाही.

आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.

 

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही आपल्यासाठी सर्व काही सोडवू शकतो, सीएसएसओटी आपल्याला या विस्मयकारक, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क साधण्यास मदत करू शकेल कृपया संपर्क साधा

दूरध्वनी: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र 2 (1)
प्रमाणपत्र 1
प्रमाणपत्र 2

आमचे प्रदर्शन

展会 2

  • मागील:
  • पुढील:

  • आपला संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने