कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग म्हणजे काय? इंजिन कनेक्टिंग रॉड बेअरिंगच्या आवाजाची वैशिष्ट्ये काय आहेत?
कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग हा क्रॅंक पिनला जोडणारा भाग आहे आणि त्याचे मुख्य कार्य क्रॅंक पिनचा झीज कमी करणे आहे.
क्रॉसहेड कनेक्टिंग रॉडचा मोठा एंड बेअरिंग सहसा स्वतंत्रपणे तयार केला जातो आणि नंतर रॉड बोल्ट कनेक्ट करून शाफ्टशी जोडला जातो आणि त्याच्या आतील पृष्ठभागावर बहुतेकदा अँटीफ्रिक्शन मिश्र धातुचा वापर केला जातो.
क्रॉस-हेड कनेक्टिंग रॉडशिवाय मोठ्या एंड बेअरिंगसाठी, वरचा अर्धा भाग सहसा शाफ्टसह एकत्रित केला जातो, तर खालचा अर्धा बेअरिंग कव्हर स्वतंत्रपणे तयार केला जातो, आणि नंतर रॉड बोल्ट कनेक्ट करून वरच्या अर्ध्या भागाशी जोडला जातो आणि बेअरिंगच्या वरच्या आणि खालच्या भागांच्या आतील पृष्ठभागावर बेअरिंग बुशिंग असते.
बेअरिंग स्ट्रक्चरवर, शाफ्ट स्लीव्हच्या आतील पृष्ठभागावर तेलाच्या छिद्रे ड्रिल केली जातात आणि काही तेलाचे खोबणी स्नेहन तेल सुलभ करण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात. याव्यतिरिक्त, कनेक्टिंग रॉड बेअरिंगच्या रचनेत स्व-समायोजित किंवा प्लॅटफॉर्म रॉड स्मॉल-हेड बेअरिंग्ज बहुतेकदा वापरले जातात.
कनेक्टिंग रॉड बेअरिंगचे कार्य क्रॅंक पिनचा झीज कमी करणे आहे आणि क्रॅंक पिन आणि शाफ्टमधील घर्षण क्रॅंक पिन आणि शाफ्टला जोडून प्रभावीपणे कमी करता येते, त्यामुळे क्रॅंक पिनचे सेवा आयुष्य वाढते.
त्याच वेळी, कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग इंजिनची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता देखील सुधारू शकते आणि इंजिनचा आवाज आणि कंपन कमी करू शकते. कारण कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग इंजिनमधील घर्षण आणि झीज कमी करू शकतात, ज्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता आणि स्थिरता सुधारते.
कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग्जच्या रचनेत सहसा क्रॉसहेड कनेक्टिंग रॉड बिग एंड बेअरिंग्ज आणि कनेक्टिंग रॉड बोल्ट असतात, ज्यापैकी क्रॉसहेड कनेक्टिंग रॉड बिग एंड बेअरिंग्ज सहसा स्वतंत्रपणे तयार केले जातात आणि क्रॉसहेड कनेक्टिंग रॉडशिवाय मोठे एंड बेअरिंग्ज एकाच तुकड्यात डिझाइन केलेले असतात.
याव्यतिरिक्त, इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन आणि स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग्जच्या संरचनेत स्व-समायोजित किंवा प्लॅटफॉर्म कनेक्टिंग रॉड स्मॉल-हेड बेअरिंग्जचा वापर केला जातो.
थोडक्यात, कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग हा ऑटोमोबाईल इंजिनचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे, जो क्रॅंक पिनचा झीज प्रभावीपणे कमी करू शकतो, इंजिनची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता सुधारू शकतो आणि इंजिनचा आवाज आणि कंपन कमी करू शकतो.
म्हणून, कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग्जची गुणवत्ता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी त्यांची रचना आणि उत्पादन खूप कठोर असणे आवश्यक आहे. ऑटोमोटिव्ह उत्पादन प्रक्रियेत, कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग्जची सेवा आयुष्य आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेचे साहित्य आणि उत्पादन प्रक्रिया निवडणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग्जची नियमित तपासणी आणि बदलणे हे देखील एक महत्त्वाचे उपाय आहे.
कनेक्टिंग रॉड बेअरिंगचा असामान्य आवाज इंजिन निष्क्रिय गतीने वेग वाढवताना सतत क्लँक आवाजाच्या स्वरूपात प्रकट होतो आणि वेग जितका जास्त असेल तितका आवाज जास्त असतो, ज्याचा इंजिन तापमान बदलाशी काहीही संबंध नाही. जेव्हा बेअरिंग गंभीरपणे सैल असेल, तेव्हा निष्क्रिय वेगाने स्पष्ट आवाज येईल, भार वाढवल्यावर आवाज तीव्र होईल आणि आग लागल्यावर आवाज लक्षणीयरीत्या कमकुवत होईल किंवा गायब होईल.
कनेक्टिंग रॉड्सच्या असामान्य आवाजाला तोंड देण्याच्या पद्धतींमध्ये हे समाविष्ट आहे:
१. व्हेरिएबल स्पीड टेस्ट आणि सिलेंडर मिसफायर टेस्ट करा, वारंवार ऑस्कल्टेशनसह, जर इंजिनचा वेग वाढल्याने आवाज वाढला, तर जिटर थ्रॉटल इन्स्टंट असामान्य आवाज प्रमुख असतो, तो कनेक्टिंग रॉड बेअरिंगचा असामान्य आवाज आहे.
२. निष्क्रिय गती, मध्यम गती आणि उच्च गती, सिलेंडर बाय सिलेंडर अग्नि चाचणी, जर सिलेंडरचा आवाज लक्षणीयरीत्या कमकुवत झाला किंवा विझल्यानंतर गायब झाला आणि पुन्हा सुरू होण्याच्या क्षणी लगेच दिसून आला, तर सिलेंडरचा कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग असामान्य आहे हे निश्चित केले जाऊ शकते.
३. जर आवाज स्पष्ट नसेल, परंतु इंजिनखालील असामान्य आवाज स्पष्ट असेल, तर तो कनेक्टिंग रॉड बेअरिंगचा असामान्य आवाज आहे, यासाठी स्टेथोस्कोप किंवा लांब हँडल स्क्रू ड्रायव्हर वापरा.
४. तेलाचा दाब तपासा. जर असामान्य आवाज गंभीर असेल आणि कमी तेलाचा दाब असेल, तर याचा अर्थ असा की बेअरिंग आणि जर्नलमधील अंतर खूप जास्त आहे.
कनेक्टिंग रॉड बेअरिंगच्या असामान्य आवाजाचे कारण कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग बुश आणि कनेक्टिंग रॉड जर्नलमधील जास्त क्लिअरन्स असू शकते, ज्यामुळे ऑइल फिल्म कडकपणा कमी होतो, बेअरिंग क्षमता कमी होते, स्नेहन स्थिती बिघडते आणि सीमा घर्षण किंवा कोरड्या घर्षणामुळे होणारा असामान्य आवाज येतो. क्रँकशाफ्टचा मुख्य तेल मार्ग अवरोधित असणे, फिल्टर स्क्रीन घाणेरडा असणे, बायपास व्हॉल्व्ह सदोष असणे, तेल पंप सदोष असणे आणि इतर कारणांमुळे तेलाचा दाब कमी असणे आणि बेअरिंग बुशचे स्नेहन कमी होणे हे देखील असू शकते.
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
