एअर कंडिशनिंग फिल्टर आणि एअर फिल्टर यांतील फरक तुम्हाला माहित आहे का? ते किती वेळा बदलले जातात?
नाव सारखे असले तरी, दोन्हींमध्ये फरक नाही. 'एअर फिल्टर' आणि 'एअर कंडिशनिंग फिल्टर' हे दोन्ही हवा गाळण्याचे काम करत असले आणि बदलता येणारे फिल्टर असले तरी, त्यांची कार्ये खूप वेगळी आहेत.
एअर फिल्टर एलिमेंट
कारमधील एअर फिल्टर एलिमेंट हे पेट्रोल कार, डिझेल कार, हायब्रीड वाहने इत्यादींसारख्या अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या मॉडेल्समध्येच आढळते. इंजिन चालू असताना आवश्यक असलेली हवा गाळणे हे त्याचे कार्य आहे. जेव्हा कारचे इंजिन कार्यरत असते, तेव्हा इंधन आणि हवा सिलेंडरमध्ये मिसळून वाहन चालवण्यासाठी जाळली जातात. एअर फिल्टर एलिमेंटद्वारे हवा शुद्ध आणि गाळली जाते, म्हणूनच एअर फिल्टर एलिमेंटचे स्थान ऑटोमोबाईल इंजिन कंपार्टमेंटमधील इनटेक पाईपच्या पुढच्या टोकाला असते. पूर्णपणे इलेक्ट्रिक असलेल्या गाड्यांमध्ये एअर फिल्टर नसतो.
सामान्य परिस्थितीत, एअर फिल्टर सहा महिन्यांतून एकदा बदलला जाऊ शकतो, आणि जास्त प्रमाणात धूसरपणा असल्यास दर तीन महिन्यांनी बदलला पाहिजे. किंवा तुम्ही दर ५,००० किलोमीटरला तो तपासू शकता: जर तो घाणेरडा नसेल, तर त्यावर उच्च दाबाची हवा मारा; जर तो स्पष्टपणे खूप घाणेरडा झाला असेल, तर तो वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे. जर एअर फिल्टर बराच काळ बदलला नाही, तर त्यामुळे गाळण्याची कार्यक्षमता कमी होते, आणि हवेतील सूक्ष्म प्रदूषक सिलेंडरमध्ये प्रवेश करतात, ज्यामुळे कार्बन जमा होतो, परिणामी शक्ती कमी होते आणि इंधनाचा वापर वाढतो, ज्यामुळे दीर्घकाळात इंजिनचे आयुष्य कमी होते.
एअर कंडिशनर फिल्टर एलिमेंट
जवळपास सर्व घरगुती मॉडेल्समध्ये एअर कंडिशनिंग सिस्टीम असल्यामुळे, इंधन आणि पूर्णपणे इलेक्ट्रिक अशा दोन्ही मॉडेल्समध्ये एअर कंडिशनिंग फिल्टर्स असतात. एअर कंडिशनिंग फिल्टर एलिमेंटचे कार्य म्हणजे बाहेरून डब्यात येणारी हवा गाळून प्रवाशांना प्रवासासाठी अधिक चांगले वातावरण प्रदान करणे. जेव्हा कार एअर कंडिशनिंग सिस्टीम सुरू करते, तेव्हा बाहेरून डब्यात येणारी हवा एअर कंडिशनिंग फिल्टरमधून गाळली जाते, ज्यामुळे डब्यात वाळू किंवा इतर कण शिरण्यापासून प्रभावीपणे प्रतिबंध होतो.
एअर कंडिशनिंग फिल्टरची जागा वेगवेगळ्या मॉडेल्समध्ये वेगवेगळी असते, सामान्यतः दोन प्रकारच्या जागा आहेत: बहुतेक मॉडेल्समध्ये एअर कंडिशनिंग फिल्टर प्रवाशाच्या सीटसमोरील ग्लोव्ह बॉक्समध्ये असतो, जो दिसतो; काही मॉडेल्समध्ये एअर कंडिशनिंग फिल्टर पुढच्या विंडशील्डखाली असतो, जो एका फ्लो सिंकने झाकलेला असतो, आणि तो फ्लो सिंक काढून पाहता येतो. तथापि, खूप कमी वाहनांमध्ये दोन एअर कंडिशनिंग फिल्टर बसवलेले असतात, जसे की काही मर्सिडीज-बेंझ मॉडेल्समध्ये, आणि दुसरा एअर कंडिशनिंग फिल्टर इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये बसवलेला असतो, आणि दोन्ही एअर कंडिशनिंग फिल्टर एकाच वेळी काम करतात, ज्यामुळे त्याचा परिणाम अधिक चांगला होतो.
परिस्थिती अनुकूल असल्यास, दरवर्षी वसंत ऋतू आणि शरद ऋतूमध्ये एअर कंडिशनिंग फिल्टर एलिमेंट तपासण्याची शिफारस केली जाते. जर त्याला वास येत नसेल आणि तो जास्त घाण झालेला नसेल, तर हाय-प्रेशर एअर गनने त्यावर हवा मारावी; बुरशी लागल्यास किंवा तो स्पष्टपणे घाण झाल्यास, तो ताबडतोब बदला. जर तो बराच काळ बदलला नाही, तर एअर कंडिशनिंग फिल्टरवर धूळ साचते, आणि दमट हवेमुळे त्याला बुरशी लागून तो खराब होतो, ज्यामुळे गाडीत दुर्गंधी येण्याची शक्यता वाढते. तसेच, एअर कंडिशनिंग फिल्टर एलिमेंट मोठ्या प्रमाणात अशुद्धी शोषून घेतो, ज्यामुळे त्याची गाळण्याची क्षमता कमी होते. यामुळे कालांतराने जिवाणूंची वाढ आणि गुणाकार होतो, जे मानवी शरीरासाठी हानिकारक आहे.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
