एअर कंडिशनिंग फिल्टर VS एअर फिल्टर, तुम्हाला माहिती आहे का? तुम्ही त्यांना किती वेळा बदलता?
नाव सारखे असले तरी दोघे वेगळे नाहीत. जरी "एअर फिल्टर" आणि "वातानुकूलित फिल्टर" दोन्ही हवा फिल्टर करण्याची भूमिका बजावतात आणि बदलण्यायोग्य फिल्टर आहेत, कार्ये खूप भिन्न आहेत.
एअर फिल्टर घटक
कारचा एअर फिल्टर घटक अंतर्गत ज्वलन इंजिन मॉडेलसाठी अद्वितीय आहे, जसे की गॅसोलीन कार, डिझेल कार, हायब्रीड वाहने इ. इंजिन जळत असताना आवश्यक हवा फिल्टर करणे ही त्याची भूमिका आहे. कारचे इंजिन कार्यरत असताना, इंधन आणि हवा सिलिंडरमध्ये मिसळले जाते आणि वाहन चालविण्यासाठी जाळले जाते. एअर फिल्टर घटकाद्वारे हवा शुद्ध आणि फिल्टर केली जाते, म्हणून एअर फिल्टर घटकाची स्थिती ऑटोमोबाईल इंजिनच्या डब्यात इनटेक पाईपच्या पुढच्या टोकाला असते. शुद्ध इलेक्ट्रिक कारमध्ये एअर फिल्टर नसतो.
सामान्य परिस्थितीत, एअर फिल्टर अर्ध्या वर्षातून एकदा बदलले जाऊ शकते आणि धुकेचा उच्च प्रादुर्भाव दर तीन महिन्यांनी एकदा बदलला जातो. किंवा प्रत्येक 5,000 किलोमीटरवर तुम्ही ते तपासू शकता: जर ते गलिच्छ नसेल तर उच्च दाब असलेल्या हवेने उडवा; जर ते स्पष्टपणे खूप गलिच्छ असेल तर ते वेळेत बदलणे आवश्यक आहे. जर एअर फिल्टर घटक बर्याच काळासाठी बदलला नाही, तर ते खराब फिल्टरेशन कार्यप्रदर्शनास कारणीभूत ठरेल आणि हवेतील प्रदूषक कण सिलेंडरमध्ये प्रवेश करतील, परिणामी कार्बन संचयित होईल, परिणामी शक्ती कमी होईल आणि इंधनाचा वापर वाढेल, जे कमी करेल. दीर्घकाळात इंजिनचे आयुष्य.
एअर कंडिशनर फिल्टर घटक
जवळजवळ सर्व घरगुती मॉडेल्समध्ये वातानुकूलन यंत्रणा असल्यामुळे, इंधन आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेल्ससाठी एअर कंडिशनिंग फिल्टर्स असतील. वातानुकूलित फिल्टर घटकाचे कार्य म्हणजे बाहेरील जगातून कॅरेजमध्ये फुगलेली हवा फिल्टर करणे हे राहणाऱ्यांना उत्तम ड्रायव्हिंग वातावरण प्रदान करणे आहे. जेव्हा कार एअर कंडिशनिंग सिस्टम उघडते तेव्हा बाहेरील जगातून कॅरेजमध्ये प्रवेश करणारी हवा एअर कंडिशनिंग फिल्टरद्वारे फिल्टर केली जाते, ज्यामुळे वाळू किंवा कण कॅरेजमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रभावीपणे रोखू शकतात.
एअर कंडिशनिंग फिल्टर पोझिशन्सचे वेगवेगळे मॉडेल भिन्न आहेत, दोन सामान्य स्थापना पोझिशन्स आहेत: एअर कंडिशनिंग फिल्टरची बहुतेक मॉडेल्स पॅसेंजर सीटच्या समोरील ग्लोव्ह बॉक्समध्ये स्थित आहेत, ग्लोव्ह बॉक्स दिसू शकतो; फ्रंट विंडशील्ड अंतर्गत एअर कंडिशनिंग फिल्टरचे काही मॉडेल, फ्लो सिंकने झाकलेले, फ्लो सिंक पाहण्यासाठी काढले जाऊ शकते. तथापि, काही मर्सिडीज-बेंझ मॉडेल्ससारख्या दोन एअर कंडिशनिंग फिल्टरसह फारच कमी वाहने तयार केली जातात आणि इंजिनच्या डब्यात आणखी एक एअर कंडिशनिंग फिल्टर स्थापित केला जातो आणि दोन एअर कंडिशनिंग फिल्टर एकाच वेळी काम करतात, परिणाम चांगला होतो.
जर परिस्थिती परवानगी देत असेल तर, प्रत्येक वसंत ऋतु आणि शरद ऋतूतील एअर कंडिशनिंग फिल्टर घटक तपासण्याची शिफारस केली जाते, जर गंध नसेल आणि खूप घाणेरडे नसेल, तर ती उडवण्यासाठी उच्च-दाब हवा बंदूक वापरा; बुरशी किंवा स्पष्ट माती असल्यास, ते त्वरित बदला. जर तो बराच काळ बदलला नाही तर, एअर कंडिशनिंग फिल्टरवर धूळ जमा होते आणि दमट हवेत ते बुरशीचे आणि खराब होते आणि कारला दुर्गंधी येण्याची शक्यता असते. आणि एअर कंडिशनिंग फिल्टर घटक फिल्टरेशन प्रभाव गमावण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात अशुद्धता शोषून घेते, ज्यामुळे जीवाणूंची पैदास होते आणि कालांतराने गुणाकार होतो, जे मानवी शरीरासाठी हानिकारक आहे.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
