वाहतूक सुरक्षा सेमिनार: रियरव्ह्यू मिरर कसा वापरायचा.
रियरव्ह्यू मिरर हा कारचा एक आवश्यक भाग आहे आणि तो ड्रायव्हरचा "मागे असलेले डोळे" आहे, जो सुरक्षित ड्रायव्हिंगमध्ये खूप महत्वाची भूमिका बजावतो. म्हणून, ते चांगले समायोजित करणे विशेषतः महत्वाचे आहे. तर, रियरव्ह्यू मिरर योग्यरित्या कसे समायोजित करावे? प्रत्येक कारमध्ये तीन आरसे असतात, म्हणजे डाव्या बाजूचा आरसा, उजव्या बाजूचा आरसा आणि मध्यभागी असलेला आरसा. रात्रीच्या वेळी गाडी चालवताना मागच्या वाहनाची चमक रोखण्यासाठी बहुतेक कारमध्ये अँटी-ग्लेअर रीअरव्ह्यू मिरर असतात, जेव्हा ते वरच्या दिशेने वळवण्यासाठी वापरले जाते, म्हणजेच, अपवर्तनाच्या तत्त्वाचा वापर मागील प्रकाश कमकुवत करण्यासाठी केला जाऊ शकतो, जेणेकरून ड्रायव्हर त्याच्या कारची आणि त्याच्या कारची सापेक्ष स्थिती स्पष्टपणे ठरवू शकेल. ऑटो रीअरव्ह्यू मिरर समायोजन पद्धत:
सर्वप्रथम, रीअरव्ह्यू मिरर समायोजित करण्यासाठी बसण्याची स्थिती समायोजित केली जाते;
दुसरे म्हणजे, रीअरव्ह्यू मिरर समायोजित करा:
(१) मध्यवर्ती रीअरव्ह्यू मिररचे समायोजन: डावी आणि उजवी स्थिती आरशाच्या डाव्या काठावर समायोजित केली जाते, आरशातील प्रतिमेच्या उजव्या कानापर्यंत कापली जाते, सामान्य परिस्थितीत, तुम्ही मध्यवर्ती रीअरव्ह्यू मिररमधून स्वतःला पाहू शकत नाही आणि वरची आणि खालची स्थिती म्हणजे आरशाच्या मध्यभागी दूरचे क्षितिज ठेवणे, समायोजन सारांश असा आहे: मध्यभागी क्षैतिज स्विंग, डावीकडे कान, म्हणजेच अंतरावरील क्षैतिज रेषा मध्यवर्ती रीअरव्ह्यू मिररच्या मधल्या रेषेत ठेवली जाते आणि नंतर फिरा आणि तुमच्या उजव्या कानाची प्रतिमा आरशाच्या डाव्या काठावर ठेवा.
(२) डाव्या मागील दृश्य आरशाचे समायोजन: वरच्या आणि खालच्या स्थानांवर दूरच्या क्षितिजाला मध्यभागी ठेवण्यासाठी आणि डाव्या आणि उजव्या स्थानांवर आरशाच्या श्रेणीच्या १/४ भाग व्यापलेल्या शरीराशी जुळवून घेतले जाते.
(३) उजव्या रीअरव्ह्यू मिररचे समायोजन: ड्रायव्हरची सीट डाव्या बाजूला असल्याने, बॉडीच्या उजव्या बाजूला परिस्थिती समजून घेणे ड्रायव्हरला कठीण जाते. म्हणून, वरच्या आणि खालच्या पोझिशन्स समायोजित करताना उजव्या रीअरव्ह्यू मिररचा ग्राउंड एरिया मोठा असावा, जो आरशाच्या क्षेत्राच्या सुमारे २/३ भागासाठी असतो आणि डाव्या आणि उजव्या पोझिशन्स देखील आरशाच्या श्रेणीच्या १/४ भाग व्यापलेल्या बॉडीशी जुळवून घेतल्या जातात.
याव्यतिरिक्त, बरेच लोक असा विश्वास करतात की दृष्टीचा मृत कोन दूर करण्यासाठी, डाव्या आणि उजव्या आरशांना बाहेरून किंवा खाली वळवण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे, खरं तर, हा एक गैरसमज आहे, सामान्य परिस्थितीत, ड्रायव्हर मागे न पाहता फक्त डोळे फिरवतो, तुम्हाला सुमारे 200 अंशांचा पुढचा भाग दिसतो आणि इतर सुमारे 160 अंशांचा रेंज दिसत नाही, खरं तर, रीअरव्ह्यू मिरर नंतर डाव्या, उजव्या आणि मध्यवर्ती आरशांचा वापर, फक्त अतिरिक्त 60 अंश किंवा त्याहून अधिक दृश्य श्रेणी प्रदान करू शकतो आणि उर्वरित 100 अंश ड्रायव्हरला सोडवण्यासाठी मागे वळून पाहू शकतात, जरी अनेक नवीन कार दुहेरी वक्रता आरशांनी सुसज्ज आहेत, परंतु हे फक्त डाव्या, उजव्या रीअरव्ह्यू मिररचा दृष्टिकोन आहे जो काही विस्तारित करतो, तरीही सर्व क्षेत्रे पूर्णपणे कव्हर करू शकत नाही.
रीअरव्ह्यू मिरर कसा समायोजित करायचा
आता नवीन शतकात, प्रगत उपकरणांमुळे कार अधिक स्मार्ट आणि सुरक्षित झाल्या आहेत, परंतु कारच्या दोन्ही बाजूंना डावे आणि उजवे आरसे आणि कारच्या आतील भागात मध्यभागी असलेले आरसे, कोणत्याही कारला ते कितीही डोळ्यांना त्रासदायक वाटत असले तरी ते गहाळ होत नाहीत.
कारच्या बाहेरील भाग समजून घेण्यासाठी कॅमेरे वापरणाऱ्या अनेक संकल्पना कार आहेत, परंतु त्या दोन पातळ आरशांपेक्षा कमी कार्यक्षम असल्याचे दिसून येते आणि प्रत्येक उत्पादन कारमध्ये अजूनही मागील दृश्य आरसा असतो. जरी डावा आणि उजवा मागील दृश्य आरसा हा वारा कट आवाज चालविण्याच्या मुख्य स्त्रोतांपैकी एक असला तरी, तो शरीराच्या दोन्ही बाजूंनी सर्वात बाहेरील स्थितीत असल्याने आणि विशेषतः क्रॅश आणि नुकसान होण्यास सोपा असल्याने, अनेक ऑटोमोटिव्ह अभियंत्यांना त्याचे कार्य बदलण्यासाठी इतर उपकरणे वापरण्याची फार पूर्वीपासून इच्छा होती, परंतु आतापर्यंत, कोणताही कार कारखाना ते करू शकत नाही; मग ती मर्सिडीज असो किंवा बीएमडब्ल्यू.
■ रियरव्ह्यू मिररची योग्य स्थिती
तर डावीकडे, उजवीकडे आणि विंडशील्डच्या मध्यभागी असलेले तीन रीअरव्ह्यू मिरर कसे समायोजित करावेत? पहिली एक जुनी म्हण आहे, प्रथम मानक बसण्याची स्थिती समायोजित करा आणि नंतर आरसा समायोजित करा. प्रथम, मध्यवर्ती रीअरव्ह्यू मिरर: डावी आणि उजवी स्थिती आरशातील प्रतिमेच्या उजव्या कानापर्यंत कापलेल्या आरशाच्या डाव्या काठावर समायोजित केली जाते, याचा अर्थ असा की सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत, तुम्ही मध्यवर्ती रीअरव्ह्यू मिररमधून स्वतःला पाहू शकत नाही आणि वरची आणि खालची स्थिती म्हणजे आरशाच्या मध्यभागी दूरचे क्षितिज ठेवणे. दुसरे, डावीकडे रीअरव्ह्यू मिरर: वरची आणि खालची स्थिती म्हणजे दूरचे क्षितिज मध्यभागी ठेवणे आणि डावी आणि उजवी स्थिती म्हणजे आरशाच्या श्रेणीचा 1/4 भाग व्यापलेल्या शरीरावर समायोजित केली जाते. तिसरे, उजवा रीअरव्ह्यू मिरर: ड्रायव्हरची सीट डाव्या बाजूला असल्याने, ड्रायव्हरला कानाच्या उजव्या बाजूला प्रभुत्व मिळवणे इतके सोपे नसते, कधीकधी रस्त्याच्या कडेला पार्किंगची आवश्यकता असते, वरच्या आणि खालच्या पोझिशन्स समायोजित करताना उजव्या रीअरव्ह्यू मिररचा ग्राउंड एरिया मोठा असतो, जो आरशाच्या सुमारे 2/3 असतो. डाव्या आणि उजव्या पोझिशन्स देखील शरीराच्या क्षेत्राच्या 1/4 भागाशी समायोजित केल्या जातात.
बरेच लोक असा विचार करतात की मृत दृष्टीकोण दूर करण्यासाठी, ते डाव्या आणि उजव्या रीअरव्ह्यू मिररला बाहेरून किंवा खाली वळवण्याचा प्रयत्न करतात. याव्यतिरिक्त, कदाचित कधीही व्यवस्थित देखावा राखण्यासाठी, संशोधनातून असे दिसून आले आहे की बरेच ड्रायव्हर्स स्वतःला कारमध्ये नेण्यासाठी सेंटर रीअरव्ह्यू मिरर देखील समायोजित करतात. सानयांग इंडस्ट्रियल सेफ्टी ड्रायव्हिंग ट्रेनिंग सेंटरच्या मते, सर्वात प्रभावी रीअरव्ह्यू अँगल मिळविण्यासाठी, वरील मार्ग हा सर्वात योग्य समायोजन आहे.
डाव्या बाजूच्या आरशाच्या समायोजनाच्या सूचना: रीअरव्ह्यू मिररच्या मध्य रेषेवर क्षैतिज रेषा ठेवा आणि नंतर आरशाच्या प्रतिमेचा १/४ भाग व्यापण्यासाठी शरीराची धार समायोजित करा.
उजव्या रीअरव्ह्यू मिरर अॅडजस्टमेंट टिप्स: रीअरव्ह्यू मिररच्या दोन तृतीयांश आडव्या रेषा ठेवा आणि नंतर मिरर इमेजचा १/४ भाग व्यापण्यासाठी बॉडीची धार समायोजित करा.
मध्यवर्ती रीअरव्ह्यू मिरर समायोजनासाठी आवश्यक गोष्टी: मध्यभागी आडवा स्विंग, कान डावीकडे. रीअरव्ह्यू मिररच्या मध्यभागी आडवा रेषा ठेवा आणि नंतर ती डावीकडे आणि उजवीकडे हलवा, तुमच्या उजव्या कानाची प्रतिमा आरशाच्या डाव्या काठावर ठेवा.
■ क्लिअरन्स सुनिश्चित करण्यासाठी मागे वळून पहा
एक सामान्य ड्रायव्हर जर मागे वळून न पाहता फक्त डोळे हलवले तर तो त्याच्या समोर सुमारे २०० अंश डावीकडे आणि उजवीकडे पाहू शकतो, दुसऱ्या शब्दांत, सुमारे १६० अंश अदृश्य असतात. तीन लहान आरसे उर्वरित १६० अंश कव्हर करू शकतात, हा खूप "मजबूत आरसा" आहे; खरं तर, डावे आणि उजवे आरसे, तसेच मध्यभागी असलेले आरसे, फक्त अतिरिक्त ६० अंश किंवा त्याहून अधिक दृश्यमानता प्रदान करू शकतात, मग उर्वरित १०० अंशांचे काय? हे सोपे आहे, फक्त मागे जा आणि पहा! हे विनोद नाही! मला वाटते की ज्या मालकांनी युनायटेड स्टेट्समध्ये गाडी चालवली आहे त्यांना माहित आहे की युनायटेड स्टेट्समध्ये ड्रायव्हिंग लायसन्सची चाचणी करताना, प्रत्यक्ष रोड टेस्टमध्ये एक महत्त्वाचा प्रकल्प असतो तो म्हणजे वळताना आणि लेन बदलताना, कार आहे की नाही हे ठरवण्यासाठी मागे मागे नसते. तैवानमध्ये, बरेच लोक डझनभर दिशात्मक दिवे लावून गाडी चालवतात, डाव्या आणि उजव्या आरशांवर एक नजर टाकली जाते, कार वाकलेली असते आणि टक्कर आणि बाजूची टक्कर अनेकदा यामुळे होते.
अर्थात, मागून गाडी येत आहे का हे पाहण्यासाठी मागे वळण्यापूर्वी, तुम्हाला गाडीच्या समोर सुरक्षित राहावे लागेल. बहुतेक प्रकरणांमध्ये या कृतीचा क्षण ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवर परिणाम करणार नाही. जरी अनेक नवीन कार आता दुहेरी-वक्रता आरशांनी सुसज्ज आहेत, परंतु हे फक्त डाव्या आणि उजव्या आरशांची दृष्टीकोन श्रेणी वाढवण्यासाठी आहे आणि तरीही ते सर्व क्षेत्र पूर्णपणे कव्हर करू शकत नाहीत. याव्यतिरिक्त, बाजारात वाइड-अँगल मिरर खरेदी करणे कठीण नाही, ज्यामुळे काही मृत कोपरे आणखी दूर होऊ शकतात, परंतु दृश्याचा कोन जितका विस्तृत असेल तितकाच रीअरव्ह्यू मिरर इमेजच्या विकृतीची डिग्री जास्त असेल आणि आरशातील अंतर जितके कठीण असेल तितकेच "साइड इफेक्ट्स" आहेत ज्याचा सामना वाइड-अँगल मिरर वापरताना करावा लागतो.
■ रियरव्ह्यू मिरर स्वच्छ करा एक छोटेसे रहस्य
तुमच्या गाडीत फक्त तीन मागच्या आरशांनी झाकून टाकू शकतील त्यापेक्षा जास्त दृश्यमान मृत ठिपके असू शकतात, मग तुम्ही लेन बदलत असाल, डावीकडे किंवा उजवीकडे वळत असाल किंवा जेव्हा तुम्हाला खात्री असेल की ते करणे सुरक्षित आहे तेव्हा तुमच्या खांद्यावरून पहात असाल.
डाव्या आणि उजव्या रीअरव्ह्यू मिररच्या संपर्कामुळे, हवेतील तेलाला स्पर्श करणे सोपे आहे, सामान्य फेस पेपर वाइपने, नेहमीच जोराने पकडले जात नाही, पाऊस पडत नाही किंवा अस्पष्ट. टूथपेस्ट हा एक चांगला रीअरव्ह्यू मिरर क्लीनर आहे, जुन्या टूथब्रशने थोडा टूथपेस्ट बुडवा, आरसा समान रीतीने ब्रश करण्यासाठी मध्यभागी बाहेरून एक वर्तुळ काढा आणि नंतर स्वच्छ पाण्याने धुवा. टूथपेस्टच्या स्वतःच्या साफसफाईच्या परिणामाव्यतिरिक्त, ते एक अतिशय बारीक अपघर्षक देखील आहे, जे डाव्या आणि उजव्या रीअरव्ह्यू मिररवरील ग्रीस आणि हट्टी घाण काढून टाकू शकते. पाऊस पडला तरी, पाण्याचे थेंब एक गोळा बनतील आणि त्वरीत काढून टाकले जातील आणि आरशावर तुकड्यात चिकटणार नाहीत, ज्यामुळे वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेत अडथळा येईल.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
