टायरची कपाळपट्टी कुठे आहे?
व्हील आयब्रो. व्हील आयब्रो हे कार व्हील आयब्रोचे संक्षिप्त रूप देखील आहे, जे टायरच्या वरच्या कडेवरील प्लेटेड रिबनला सूचित करते, म्हणजेच कारच्या टायरवरील फेंडर प्लेटचा अर्धवर्तुळाकार भाग. ही कारची बाजू आहे आणि टायरच्या वरील जागेला 'आयब्रो' म्हणतात.
ऑटोमोबाईल फेंडरचे स्थान खालीलप्रमाणे आहे: ऑटोमोबाईल फेंडर, ज्याला फेंडर असेही म्हणतात, चाकाच्या बाहेरील बाजूस, म्हणजेच टायरच्या अगदी वर असलेल्या अर्धवर्तुळाकार भागात असतो. हे वायुगतिकीनुसार गाडी चालवताना वाऱ्याचा रोध कमी करते, तसेच गाडीची स्थिरता राखण्यासही मोठ्या प्रमाणात मदत करते.
उजवीकडील पुढची भुवई म्हणजे टायरच्या वरच्या कडेवर असलेली चकाकी. म्हणजेच, गाडीच्या टायरच्या वर फेंडर प्लेटमधून बाहेर आलेला अर्धवर्तुळाकार भाग. बहुतेक लोक याला चाकाची भुवई म्हणतात, म्हणून याला 'व्हील आयब्रो' असेही म्हटले जाते.
कारच्या स्थानाच्या नकाशामध्ये कारचा फेंडर, चाक आणि आयब्रो.
ऑटोमोबाईल फेंडरचे स्थान खालीलप्रमाणे आहे: ऑटोमोबाईल फेंडर, ज्याला फेंडर असेही म्हणतात, चाकाच्या बाहेरील बाजूस, म्हणजेच टायरच्या अगदी वर असलेल्या अर्धवर्तुळाकार भागात असतो. हे वायुगतिकीनुसार गाडी चालवताना वाऱ्याचा रोध कमी करते, तसेच गाडीची स्थिरता राखण्यासही मोठ्या प्रमाणात मदत करते.
गाडीच्या डाव्या आणि उजव्या पुढच्या चाकांच्या वर असलेला उंचवटा. याची कार्यप्रणाली: द्रवगतिकीनुसार, वाऱ्याचा रोध कमी करणे, जेणेकरून गाडी अधिक सहजतेने धावेल. गाडी चालवताना, चाकांमुळे उडालेली वाळू आणि चिखल गाडीच्या तळावर उडण्यापासून रोखणे.
पुढच्या फेंडरच्या भुवईचे स्थान: फेंडर ही चाकाला झाकणारी बाहेरील बॉडी प्लेट आहे, आणि जुन्या बॉडीमधील या भागाचा आकार आणि स्थान पक्ष्याच्या पंखासारखे असल्यामुळे त्याला हे नाव दिले आहे.
गाडीच्या दारे, बोनेट आणि बंपर यांच्यामधील लीफ पॅनेलचे स्थान. फेंडर, ज्याला फेंडर असेही म्हणतात, ही चाकांना झाकणारी एक बाह्य बॉडी प्लेट आहे. याला हे नाव त्याच्या जुन्या 'फ्लाइंग किडनी'च्या आकारावरून आणि स्थितीवरून दिले आहे, जे पक्ष्याच्या पंखासारखे दिसते. बसवण्याच्या स्थितीनुसार, त्याची पुढची फेंडर आणि मागची फेंडर अशी विभागणी केली जाते.
व्हील आयब्रो हे 'कार व्हील आयब्रो'चे संक्षिप्त रूप आहे, जे टायरच्या वरच्या कडेवरील प्लेटेड रिबनला, म्हणजेच कारच्या टायरवरील फेंडर प्लेटच्या अर्धवर्तुळाकार घटकाला सूचित करते. व्हील आयब्रोची भूमिका प्रामुख्याने सजावटीसाठी आणि चालकाच्या वैयक्तिक गरजा पूर्ण करण्यासाठी असते.
फेंडर, ज्याला चाकांवर झाकणारी एक बाहेरील प्लेट असेही म्हणतात, ही चाकांना झाकणारी एक बाह्य प्लेट आहे. बसवण्याच्या जागेनुसार, तिची पुढची आणि मागची प्लेट अशी विभागणी केली जाते. द्रव यांत्रिकीचा वापर करून हवेचा रोध कमी करणे आणि गाडी अधिक सहजतेने चालवणे हे तिचे कार्य आहे.
टायरच्या पुढच्या आणि मागच्या भागाबद्दल काय?
१, टायरच्या पुढच्या आणि मागच्या भागाकडे पाहण्याचे अनेक मार्ग आहेत. सर्वप्रथम, उत्पादन तारखेसह असलेले बहुतांश टायर बाहेरच्या बाजूला असतात. दुसरे म्हणजे, टायरच्या बाजूला दोन ठिपके आहेत का ते पाहा. सहसा, त्या दोन ठिपक्यांचे रंग लाल आणि पिवळे असतात. लाल म्हणजे मागची बाजू, तर पिवळा म्हणजे पुढची बाजू. ठिपके असलेली बाजू बाहेरच्या बाजूला असते.
२, सिंगल गाइड टायरची पुढील आणि मागील बाजू ओळखणे: टायरच्या बाजूला बाणाचे चिन्ह दिसेल. टायर बसवताना बाणाच्या दिशेने पुढे जाऊ शकता. ज्या बाजूला उत्पादन तारीख बाहेरच्या बाजूला आहे, ती बाजू निवडणे सर्वोत्तम आहे. फक्त बाणाच्या दिशेचे अनुसरण करा आणि बाणाची दिशा हीच चाकाची दिशा आहे.
३, कारच्या टायरच्या बाबतीत, खालील मानके आहेत: सिंगल-गाईड टायरसाठी, टायरच्या बाजूला असलेल्या फिरण्याच्या दिशेच्या बाणानुसार टायर रिमवर बसवला जातो. टायरच्या बाजूला असलेला फिरण्याचा बाण वाहनाच्या दिशेशी सुसंगत असतो.
४. टायरची पुढची आणि मागची बाजू पाहण्याचे अनेक मार्ग आहेत. पहिले म्हणजे, ज्या टायरवर उत्पादनाची तारीख बाजूला लिहिलेली असते, त्यापैकी बहुतांश टायरवर ती बाहेरच्या बाजूला असते. दुसरे म्हणजे, टायरच्या बाजूला दोन ठिपके आहेत की नाही ते पाहा. सामान्यतः, या दोन ठिपक्यांचा रंग लाल आणि पिवळा असतो. लाल ठिपका ठळक असतो आणि पिवळा ठिपका साधा असतो.
५. यात कोणतेही फायदे आणि तोटे नाहीत. सिंगल-गाईड टायर्समध्ये, बाण टायरच्या बाजूला दिसतो आणि बसवताना फक्त बाण पुढे करूनच टायर बसवावा लागतो.
६. गाडीचे मालक टायरच्या बाजूला असलेल्या इंग्रजी चिन्हांकडे पाहून टायरची पुढची बाजू ओळखू शकतात. 'OUTSIDE' असे इंग्रजी चिन्ह असलेली बाजू टायरची पुढची बाजू असते, तर 'INSAIDE' असे इंग्रजी चिन्ह असलेली बाजू टायरची मागची बाजू असते. तुम्ही टायरच्या बाजूला असलेल्या उत्पादन तारखेवरूनही टायरची पुढची आणि मागची बाजू ओळखू शकता. सामान्यतः, ज्या बाजूला उत्पादन तारीख छापलेली असते, ती टायरची पुढची बाजू असते.
टायरवरच्या त्या गोष्टीला काय म्हणतात?
टायरच्या वरील आवरणाला फेंडर किंवा फेंडर लायनिंग म्हणतात, जे बसवण्याच्या जागेनुसार पुढचा फेंडर आणि मागचा फेंडर असे विभागले जाते.
टायरच्या वर असलेली संरक्षक पट्टी म्हणजे फेंडर, आणि नावाप्रमाणेच गाडीच्या फेंडरचे काम चिखल रोखणे हे आहे. ते गाडीच्या चारही टायरच्या मागे बसवलेले असते. पुढचे दोन डाव्या आणि उजव्या खालच्या पट्ट्यांच्या वर बसवलेले असतात, आणि मागचे दोन मागील बंपरच्या वर बसवलेले असतात (सर्वसाधारण मॉडेल असेच असते).
टायरच्या वरच्या बाजूला असलेल्या कडक फेंडरला 'ब्राउ' म्हणतात, जो सहसा काळ्या रंगाचा असून गोलाकारात बाहेर आलेला असतो. त्याच्या आतील मऊ भागाला 'लायनिंग बोर्ड' म्हणतात आणि काही लोक त्याला 'व्हील आर्च इंटीरियर बोर्ड' असेही म्हणतात. काही लोक टायरवरील फेंडरला 'फेंडर' असेच म्हणतात. टायरवरील या संरक्षण उपकरणाची खालील कार्ये आहेत: गाडीच्या बॉडीचे एकूण सौंदर्य वाढवणे.
गाडीच्या टायरच्या वरील भागाला इनर व्हील कव्हर, म्हणजेच सामान्यतः फेंडर म्हटले जाते. ही एक वक्र प्लास्टिक प्लेट असते, जी चाकाच्या मागे प्लेटच्या संरचनेच्या बाहेरील फ्रेममध्ये बसवली जाते आणि यासाठी बहुतेकदा रबर वापरले जाते. काही फेंडर्स इंजिनिअरिंग प्लास्टिकचे बनलेले असतात आणि रबरपासून बनवलेल्या फेंडर्सची गुणवत्ता तुलनेने अधिक चांगली असते.
याला हबकॅप म्हणतात, हे ब्रेक सिस्टीम थंड ठेवण्यास मदत करते, तसेच हवेचा प्रवाह रोखण्याचे काम करते, ज्यामुळे टायरच्या मध्यभागातून दोन्ही बाजूंना होणारा हवेचा प्रवाह प्रभावीपणे नियंत्रित होतो. यामुळे गाडीच्या मागील भागासाठी, ज्याला अधिक हवेच्या प्रवाहाची आवश्यकता असते, हवेचा प्रवाह वाढतो आणि हवेच्या वापराचा दर सुधारतो.
टायर बदलताना, टायरची पुढची आणि मागची बाजू कशी ओळखावी?
१, टायर्समधील सकारात्मक आणि नकारात्मक फरक: काही टायर्सवर बाहेरच्या बाजूला "आउटसाइड" आणि आतल्या बाजूला "इनसाइड" असे चिन्हांकित केलेले असते. त्यांची व्याख्या बाहेरील आणि आतील अशी आहे, आणि बसवताना ते कधीही उलटे लावले जात नाहीत.
२. गाडीचे मालक टायरच्या बाजूला असलेला इंग्रजी लोगो पाहू शकतात, "OUTSIDE" लिहिलेला इंग्रजी लोगो टायरची पुढची बाजू दर्शवतो आणि "INSAIDE" लिहिलेला इंग्रजी लोगो टायरची मागची बाजू दर्शवतो. तुम्ही टायरच्या बाजूला असलेल्या उत्पादन तारखेवरूनही टायरची पुढची आणि मागची बाजू ओळखू शकता, सामान्यतः, ज्या बाजूला उत्पादन तारीख छापलेली असते ती टायरची पुढची बाजू असते.
३. यात कोणतेही फायदे आणि तोटे नाहीत. सिंगल-गाईड टायर्समध्ये, बाण टायरच्या बाजूला दिसतो आणि बसवताना फक्त बाण पुढे करूनच टायर बसवावा लागतो.
४, गाडीचा टायर बसवताना, टायरवरील खुणांच्या आधारे पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह बाजू ओळखता येतात. सामान्यतः, जर टायरची रचना असममित असेल, तर 'आउटसाइड' (बाहेर) आणि 'इनसाइड' (आत) अशा पुढच्या आणि मागच्या खुणा टायरच्या बाजूच्या भागावर (वॉलवर) केलेल्या असतात. टायर बसवताना, फक्त 'आउटसाइड' लिहिलेली बाजू बाहेरच्या बाजूस आणि 'इनसाइड' लिहिलेली बाजू आतल्या बाजूस असावी.
गाडीच्या बाजूला टायरच्या वरची जागा काय आहे?
१. टायरच्या वरील भागाला फेंडर किंवा लीफ लाइनर म्हणतात, जे बसवण्याच्या जागेनुसार पुढचा फेंडर आणि मागचा फेंडर असे विभागले जाते.
२. हे वाहनाच्या चाकाच्या वर वाहनाच्या बाजूच्या बाहेरील प्लेट म्हणून कॉन्फिगर केलेले असते आणि ते रेझिनने बनवलेले असते, आणि फेंडर हा बाहेरील प्लेटचा भाग आणि रेझिनने बनवलेला मजबुतीकरण भाग यांनी तयार केलेला असतो.
३, पुढच्या बंपर आणि पुढच्या दरवाजाच्या मध्ये, चाकाच्या वरील जागेला लीफ प्लेट म्हणतात.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
