कव्हर स्ट्रटचे कार्यतत्त्व.
हायड्रॉलिक प्रेस कव्हर सपोर्ट रॉडचे कार्यतत्त्व प्रामुख्याने हायड्रॉलिक तंत्रज्ञानावर अवलंबून असते. यामध्ये, बंद जागेत उच्च घनतेचा द्रव किंवा वायू पदार्थ टाकून, आतील हवा बाहेर काढून आणि बाहेर पिस्टनसारखी रचना टाकून, उच्च घनतेचा द्रव पदार्थ संकुचित होताना ऊर्जा निर्माण करतो. या रचनेमुळे, दाब असताना हायड्रॉलिक रॉडला आवश्यक आधार बल प्रदान करता येते, आणि हायड्रॉलिक बफर हायड्रॉलिक डॅम्पिंगच्या साहाय्याने त्यावर कार्य करणाऱ्या वस्तूचा आघात कमी करून त्याला हळू थांबवतो, ज्यामुळे एक विशिष्ट संरक्षक भूमिका बजावली जाते.
हायड्रॉलिक कव्हर स्ट्रट्सच्या विपरीत, हूड इजेक्शन सिस्टीममध्ये अधिक गुंतागुंतीचे तंत्रज्ञान असते, ज्यामध्ये पादचारी आघात सेन्सर्स, एअर प्रेशर चेंबर्स, एअर प्रेशर पिस्टन्ससह इंजिन इजेक्शन स्ट्रट्स आणि एअरबॅग ईसीयू यांसारख्या घटकांचा समावेश असतो. याचे कार्यतत्त्व म्हणजे एअर प्रेशर चेंबरमधील दाबातील बदलाद्वारे इंजिन कव्हर वर उचलले जाईल की नाही हे नियंत्रित करणे. जेव्हा वाहन प्रवास करत असताना एखाद्या पादचाऱ्याला धडकते, तेव्हा इंजिनच्या फ्रंट बार फोमच्या मागे असलेला पादचारी टक्कर सेन्सर एअर प्रेशर चेंबरमधील दाबातील बदल ओळखतो आणि संबंधित सिग्नल एअरबॅग ईसीयूला पाठवतो. सिग्नल मिळाल्यानंतर, एअरबॅग ईसीयू आपोआप त्यात मूळतः संग्रहित केलेल्या डेटाशी जुळवणी करतो आणि या डेटानुसार, सिग्नलमुळे प्रेशर पिस्टनसह इंजिन कव्हर इजेक्शन कार्यान्वित होईल की समस्या सदोष आहे हे ठरवतो.
कव्हर ब्रेसचा बकल तुटला आहे का?
कव्हर ब्रेस बकल तुटल्यामुळे सामान्य परिस्थितीत ड्रायव्हिंगवर परिणाम होत नाही, परंतु संभाव्य सुरक्षा धोके टाळण्यासाठी त्याची वेळेवर दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
बहुतेक प्रकरणांमध्ये, कव्हर स्टे रॉडची फिक्स्ड क्लिप तुटल्याने वाहनाच्या चालनक्षमतेवर थेट परिणाम होत नाही, त्यामुळे सामान्य ड्रायव्हिंगवर त्याचा परिणाम होत नाही असे मानले जाऊ शकते. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की या समस्येकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकते. जर बकल खराब झाली असेल, तर कव्हर व्यवस्थित उघडता आणि बंद करता येईल याची खात्री करण्यासाठी नवीन बकल खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो.
उत्तरेकडील कडाक्याच्या हिवाळ्यासारख्या विशिष्ट वातावरणात, कव्हर सपोर्ट रॉड खराब होऊ शकतो, अशावेळी तुम्ही तात्पुरत्या दुरुस्तीसाठी एक शक्तिशाली चुंबक आणि योग्य गोंद वापरू शकता. तथापि, ही पद्धत दीर्घकालीन उपाय असू शकत नाही, म्हणून जर समस्या कायम राहिली, तर तुम्ही ती नवीन क्लिपने बदलण्याचा किंवा व्यावसायिक कार दुरुस्ती सेवेचा सल्ला घेण्याचा विचार केला पाहिजे.
अत्यंत गंभीर परिस्थितीत, जसे की अचानक झटका बसल्याने सपोर्ट रॉड इंजिनच्या महत्त्वाच्या भागावर पडल्यास, त्यामुळे गंभीर सुरक्षा धोका निर्माण होऊ शकतो. म्हणून, संभाव्य सुरक्षा धोके टाळण्यासाठी कव्हर सपोर्ट रॉडच्या वाकण्याच्या लहान समस्येकडे पुरेसे लक्ष दिले पाहिजे.
हुड मॅन्युअल सपोर्ट रॉड कसा स्थापित करावा
ऑटोमोटिव्ह हायड्रॉलिक रॉड सामान्यतः ट्रंक किंवा हूडमध्ये वापरले जातात. हे एक आधार देणारे उपकरण आहे, जे चालकाला इंजिन कंपार्टमेंट तपासण्यासाठी, ऑइल तपासणी, अँटीफ्रीझ तपासणी इत्यादी करण्यासाठी हूड उघडण्यास मदत करते आणि हूड खाली पडण्यापासून वाचवते. त्याचप्रमाणे, टेलबॉक्स हायड्रॉलिक रॉड हे एक असे उपकरण आहे जे टेलबॉक्सला आधार देते, जेणेकरून कर्मचाऱ्यांना टेलबॉक्समध्ये वस्तू ठेवणे किंवा बाहेर काढणे सोपे होते.
जर हायड्रॉलिक सपोर्ट रॉडची ताकद अपुरी असेल, तर ते खूप गैरसोयीचे ठरते. हायड्रॉलिक रॉडच्या ताकदीची कमतरता सहसा तेलाच्या गळतीमुळे होते. हे प्रामुख्याने आतील सीलिंग रिंग जुनी झाल्यामुळे किंवा बाह्य कवच फुटल्यामुळे घडते.
हायड्रॉलिक रॉडने पकड न ठेवल्यास काय होईल?
सर्वप्रथम, आपण हायड्रॉलिक रॉड दुरुस्त करू शकत नाही, एकतर तो बदलण्यासाठी दुरुस्तीच्या दुकानात जा किंवा स्वतःच ऑनलाइन बदली भाग खरेदी करा.
ते तुम्ही स्वतः सहज बदलू शकता. हायड्रॉलिक रॉडचे दोन प्रकार आहेत, एक म्हणजे लॉकसह लॅचचा प्रकार; आणि दुसरा म्हणजे स्क्रू लॉकिंगचा प्रकार.
बदलताना, जर ते लॅच प्रकारचे असेल तर, बकल काढून जुना रॉड खाली उतरवा, नवीन रॉड बसवा आणि बकल लावा. जर ते स्क्रू प्रकारचे असेल तर, बसवताना नट घट्ट करा.
दुसरे म्हणजे, जर तुम्हाला बदलायचे नसेल, तर तुम्ही पुन्हा वापरण्यासाठी खालील पद्धतींचा अवलंब करू शकता.
१. हूड किंवा ट्रंक उघडा. पोल सर्वोत्तम स्थितीत ठेवा. त्यानंतर हँड ग्राइंडिंग व्हील किंवा फाईलने हायड्रॉलिक रॉड आणि हाउसिंगच्या मध्ये एक खाच तयार करा आणि नंतर ती खाच तारेने बांधा. हूड आणि ट्रंक खाली करण्यासाठी हायड्रॉलिक लिव्हरचे वरचे टोक काढा.
जेव्हा हूड किंवा ट्रंक पुन्हा उघडले जाईल, तेव्हा हायड्रॉलिक रॉडचे वरचे टोक बसवा. अशाप्रकारे त्याचा पुनर्वापर करा.
२, हूड किंवा टेल बॉक्स उघडल्यानंतर, हायड्रॉलिक रॉडच्या लांबीइतकीच लांबी असलेली एक कठीण वस्तू (जसे की स्टील बार) शोधा, ती कठीण वस्तू सपोर्ट रॉडला बांधा आणि सपोर्ट रॉड शेलला आधार द्या, आणि नंतर हूड किंवा टेल बॉक्स खाली ठेवण्यासाठी सपोर्ट रॉडचे वरचे टोक काढा.
जेव्हा पुन्हा हूड किंवा ट्रंक उघडण्याची आवश्यकता असेल, तेव्हा स्ट्रटला त्याच्या मूळ वरच्या स्थितीत बसवा. त्यामुळे ते पुनर्वापर करण्यायोग्य आहे.
लक्षात ठेवा, जर तुम्ही असे केले तर, एक टोक निघाल्याने गाडी चालवताना विचित्र आवाज येऊ शकतो, म्हणून हायड्रॉलिक रॉडला त्याच्या जागी पक्का करणे आणि तो इतर ठिकाणी अडकून इतर भागांचे नुकसान करणार नाही याची काळजी घेणे आवश्यक आहे.
खरं तर, अनेक वाहनांमधील हायड्रॉलिक रॉड्समध्ये आता एअर स्प्रिंग स्ट्रट्सचा वापर केला जातो, ज्यांचे सेवा आयुष्य खूप जास्त असते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
