कव्हर स्ट्रटचे कार्यरत तत्व.
हायड्रॉलिक प्रेस कव्हर सपोर्ट रॉडचे कार्यरत तत्त्व प्रामुख्याने हायड्रॉलिक तंत्रज्ञानावर अवलंबून असते, सीलबंद जागेत उच्च-घनतेचे द्रव किंवा गॅस सामग्री जोडून आणि नंतर आतून पिस्टनसारखे काहीतरी जोडून, जेणेकरून उच्च-घनतेच्या द्रव सामग्रीमुळे कम्प्रेशनमध्ये ऊर्जा निर्माण होईल. हे डिझाइन हायड्रॉलिक रॉडला दबाव कमी असताना आवश्यक समर्थन शक्ती प्रदान करण्यास अनुमती देते आणि हायड्रॉलिक बफर हायड्रॉलिक ओलसरपणावर अवलंबून असतो आणि त्या वस्तूवर कार्य करणार्‍या ऑब्जेक्टला विशिष्ट संरक्षणात्मक भूमिका बजावते.
हायड्रॉलिक कव्हर स्ट्रट्सच्या विपरीत, हूड इजेक्शन सिस्टममध्ये अधिक जटिल तंत्रज्ञान असते, ज्यात पादचारी इम्पॅक्ट सेन्सर, एअर प्रेशर चेंबर्स, एअर प्रेशर पिस्टनसह इंजिन इजेक्शन स्ट्रट्स आणि एअरबॅग ईसीयू यांचा समावेश आहे. एअर प्रेशर चेंबरच्या दबाव बदलाद्वारे इंजिन कव्हर उगवते की नाही हे नियंत्रित करणे हे त्याचे कार्यरत तत्व आहे. प्रवास करताना वाहन एखाद्या पादचारीशी उद्भवते, तेव्हा इंजिनच्या पुढच्या बार फोमच्या मागे असलेल्या पादचारी टक्कर सेन्सरला हवेच्या दाबाच्या कक्षात दबाव बदल होतो आणि एअरबॅग ईसीयूला संबंधित सिग्नल पाठविला जातो. सिग्नल प्राप्त झाल्यानंतर, एअरबॅग ईसीयू स्वयंचलितपणे त्यामध्ये संग्रहित डेटाशी जुळते आणि या डेटानुसार, सिग्नल प्रेशर पिस्टनसह इंजिन कव्हर इजेक्शनला स्फोट घडवून आणतो किंवा समस्या सदोष आहे हे निर्धारित करू शकते.
कव्हर ब्रेस बकल तुटलेला आहे
कव्हर ब्रेस बकल सामान्य परिस्थितीत तुटलेला आहे सामान्य ड्रायव्हिंगवर परिणाम होत नाही, परंतु संभाव्य सुरक्षिततेचे धोके टाळण्यासाठी वेळोवेळी त्याची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
बहुतेक प्रकरणांमध्ये, कव्हर स्टे रॉडची निश्चित क्लिप तोडल्यामुळे वाहनाच्या ड्रायव्हिंग क्षमतेवर थेट परिणाम होणार नाही, म्हणून सामान्य ड्रायव्हिंगवर परिणाम होत नाही असे मानले जाऊ शकते. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की समस्येकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकते. जर बकल खराब झाले असेल तर, कव्हर उघडू आणि योग्यरित्या बंद होऊ शकेल याची खात्री करण्यासाठी आपल्याला नवीन बकल खरेदी करण्याचा सल्ला देण्यात आला आहे.
उत्तरेकडील थंड हिवाळ्यासारख्या विशिष्ट वातावरणात, कव्हर सपोर्ट रॉड अयशस्वी होऊ शकते, त्यानंतर आपण तात्पुरते फिक्सिंगसाठी एक मजबूत चुंबक आणि योग्य गोंद वापरू शकता. तथापि, ही पद्धत दीर्घकालीन समाधान असू शकत नाही, म्हणून जर समस्या कायम राहिली तर आपण त्यास नवीन क्लिपने बदलण्याचा किंवा व्यावसायिक कार दुरुस्ती सेवा शोधण्याचा विचार केला पाहिजे.
अत्यंत प्रकरणांमध्ये, जसे की एक स्नॅप स्नॅप ज्यामुळे समर्थन रॉड इंजिनच्या गंभीर भागावर पडतो, यामुळे सुरक्षिततेचा गंभीर धोका असू शकतो. म्हणूनच, संभाव्य सुरक्षा जोखीम टाळण्यासाठी कव्हर सपोर्ट रॉड बकलच्या छोट्या समस्येवर पुरेसे लक्ष दिले पाहिजे.
हूड मॅन्युअल सपोर्ट रॉड कसे स्थापित करावे
ऑटोमोटिव्ह हायड्रॉलिक रॉड्स सहसा ट्रंक किंवा हूडमध्ये वापरल्या जातात. हूड खाली कोसळण्यापासून रोखण्यासाठी ड्रायव्हरला हूड उघडण्यासाठी, तेलाची तपासणी, अँटीफ्रीझ तपासणी इत्यादी करण्यासाठी हूड उघडण्यासाठी हे एक समर्थन डिव्हाइस आहे. त्याचप्रमाणे, टेलबॉक्स हायड्रॉलिक रॉड हे एक डिव्हाइस आहे जे टेलबॉक्समध्ये आयटम ठेवण्यासाठी किंवा आयटम घेण्यास सुलभ करण्यासाठी टेलबॉक्सला समर्थन देते.
जर हायड्रॉलिक सपोर्ट रॉड सामर्थ्य अपुरी असेल तर ते खूप गैरसोयीचे आहे. हायड्रॉलिक रॉड सामर्थ्याचा अभाव सहसा तेलाच्या गळतीमुळे होतो. हे प्रामुख्याने अंतर्गत सीलिंग रिंगच्या वृद्धत्वामुळे किंवा शेलच्या फुटण्यामुळे होते.
जर हायड्रॉलिक रॉड धरत नसेल तर?
सर्व प्रथम, आम्ही हायड्रॉलिक रॉड दुरुस्त करू शकत नाही, एकतर पुनर्स्थित करण्यासाठी दुरुस्तीच्या दुकानात जा किंवा त्यांची स्वतःची ऑनलाइन बदली खरेदी करू शकत नाही.
स्वत: ला पुनर्स्थित करणे सोपे आहे. हायड्रॉलिक रॉडचे दोन प्रकार आहेत, एक लॉक फॉर्मसह कुंडी आहे; एक स्क्रू लॉकिंगचा एक प्रकार आहे.
पुनर्स्थित करताना, तो कुंडी प्रकार असल्यास, बकल काढा आणि जुने रॉड खाली घ्या, नवीन रॉड स्थापित करा आणि बकल स्थापित करा. जर तो स्क्रू फॉर्म असेल तर स्थापित करताना नट घट्ट करा.
दुसरे म्हणजे, आपण पुनर्स्थित करू इच्छित नसल्यास, आपण पुन्हा वापरण्यासाठी खालील पद्धती घेऊ शकता.
1. हूड किंवा खोड उघडा. ध्रुव सर्वोत्तम स्थितीत ठेवा. नंतर हायड्रॉलिक रॉड आणि हँड ग्राइंडिंग व्हील किंवा फाईलसह हाऊसिंग दरम्यान एक खोबणी बारीक करा आणि नंतर खोबणी वायरने बांधा. हूड आणि खोड कमी करण्यासाठी हायड्रॉलिक लीव्हरचा वरचा टोक काढा.
जेव्हा हूड किंवा ट्रंक पुन्हा उघडला जाईल, तेव्हा हायड्रॉलिक रॉडचा वरचा टोक स्थापित करा. म्हणून पुन्हा वापरा.
२, हूड किंवा टेल बॉक्स उघडल्यानंतर, हायड्रॉलिक रॉड सारख्याच लांबीची एक हार्ड ऑब्जेक्ट (जसे की स्टील बार) शोधा, हार्ड ऑब्जेक्टला सपोर्ट रॉडवर बांधा आणि समर्थन रॉड शेलचा प्रतिकार करा आणि नंतर हूड किंवा शेपटीच्या बॉक्स खाली ठेवण्यासाठी सपोर्ट रॉडचा वरचा टोक काढा.
जेव्हा पुन्हा हूड किंवा ट्रंक उघडणे आवश्यक असेल तेव्हा मूळ वरच्या स्थितीत स्ट्रट निश्चित करा. म्हणून पुन्हा वापरण्यायोग्य.
एक स्मरणपत्र म्हणून, आपण हे केल्यास, एक टोक काढून टाकल्यास, ड्रायव्हिंग दरम्यान वाहनाचा असामान्य आवाज येऊ शकतो, म्हणून हायड्रॉलिक रॉड स्थितीत निराकरण करणे आणि हायड्रॉलिक रॉडला इतर स्थानांमध्ये हस्तक्षेप करण्यापासून आणि इतर घटकांचे नुकसान करणे आवश्यक आहे.
खरं तर, बर्‍याच वाहनांच्या हायड्रॉलिक रॉड्स आता एअर स्प्रिंग स्ट्रट्स वापरतात, ज्यांचे सेवा जास्त लांब आहे.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
