फेन्डर बीम.
कोलीशन बीम हे एक डिव्हाइस आहे जेव्हा टक्करमुळे होणा colliss ्या टक्करांवर परिणाम होतो तेव्हा टक्कर उर्जेचे शोषण कमी करण्यासाठी वापरले जाते, जे मुख्य तुळई, उर्जा शोषण बॉक्स आणि कारशी जोडलेली स्थापना प्लेट बनलेली असते. जेव्हा वाहन कमी-गतीची टक्कर येते तेव्हा मुख्य बीम आणि उर्जा शोषक बॉक्स टक्कर उर्जा प्रभावीपणे शोषून घेते आणि शक्य तितक्या शरीरावर रेखांशाच्या तुळईवरील परिणामाचे नुकसान कमी करते, जेणेकरून वाहनावर त्याची संरक्षणात्मक भूमिका असेल.
अँटी-कोलिजन बीमचे दोन टोक अगदी कमी उत्पन्नाच्या सामर्थ्याने कमी-गती उर्जा शोषण बॉक्सशी जोडलेले आहेत आणि नंतर बोल्टच्या स्वरूपाद्वारे कार बॉडी रेखांशाच्या बीमशी जोडलेले आहेत. जेव्हा वाहनात कमी-गतीची टक्कर होते तेव्हा कमी-गती उर्जा शोषण बॉक्स टक्कर उर्जा प्रभावीपणे शोषून घेऊ शकतो आणि शक्य तितक्या शरीर रेखांशाच्या तुळईवरील प्रभावाच्या शक्तीचे नुकसान कमी करते, जेणेकरून वाहनावर त्याची संरक्षणात्मक भूमिका असेल.
टक्के-विरोधी बीम स्ट्रक्चर हे सुनिश्चित करण्यास सक्षम असावे की कमी-गती उर्जा शोषण बॉक्स कोसळण्याद्वारे कमी-गतीच्या परिणामादरम्यान उर्जा प्रभावीपणे शोषून घेते आणि विरोधी-टक्कर बीम बोल्टद्वारे शरीराशी जोडलेले आहे, जे विच्छेदन आणि बदलीसाठी सोयीस्कर आहे. आता बरीच मॉडेल्स अँटी-टक्कर बीमवर फोम बफरच्या थराने सुसज्ज आहेत, त्याची मुख्य भूमिका k किमी/ताखालील टक्कर, बाह्य प्लास्टिक बम्पर, समर्थन खेळण्यासाठी, टक्कर शक्तीचा प्रभाव कमी करण्यासाठी, प्लास्टिकच्या बम्परच्या नुकसानीचा परिणाम कमी करते, देखभाल खर्च कमी करते.
पुढील आणि मागील-टक्करविरोधी तुळई हे असे साधन आहे जे वाहन प्रथमच प्रभाव शक्तीचा प्रतिकार करते आणि शरीराच्या निष्क्रीय सुरक्षिततेतील एक महत्त्वाची संकल्पना अशी आहे की संपूर्ण शरीरावर एका टप्प्यावर ताण आला आहे. हे स्पष्टपणे सांगायचे तर, कारच्या शरीराच्या एका विशिष्ट स्थितीवर परिणाम झाला आहे आणि जर या भागाला फक्त शक्ती सहन करण्यास परवानगी दिली गेली तर संरक्षणाचा प्रभाव खूपच गरीब होईल. जर संपूर्ण सांगाड्याची रचना एखाद्या विशिष्ट बिंदूवर सक्तीने केली गेली असेल तर एका बिंदूद्वारे प्राप्त झालेल्या शक्तीची शक्ती कमी केली जाऊ शकते, विशेषत: पुढील आणि मागील-टक्करविरोधी स्टील बीम येथे अगदी स्पष्ट भूमिका बजावतात.
दरवाजाचे बीम हे स्टील किंवा अॅल्युमिनियम घटक दाराच्या आत स्थापित केले आहेत आणि बाहेरून पाहिले जाऊ शकत नाहीत. काही अनुलंब आहेत, तर काही विकृती आहेत, तळाशी दरवाजाच्या चौकटीपासून खिडकीच्या उपखंडाच्या खालच्या काठापर्यंत. त्याच्या विशिष्ट स्थानाकडे दुर्लक्ष करून, दरवाजा क्रॅश बीम अतिरिक्त ऊर्जा-शोषक संरक्षणात्मक थर म्हणून डिझाइन केले आहे जे व्यापार्‍यांना अनुभवू शकणार्‍या बाह्य शक्तींना कमी करते. हे निष्पन्न होते की, दरवाजा अँटी-टक्कर बीम एखाद्या निश्चित वस्तूपासून (जसे की वृक्ष) वाहनाचे रक्षण करण्यासाठी खूप प्रभावी आहे.
कारविरोधी तुळईची भूमिका
कार-विरोधी तुळईचे मुख्य कार्य म्हणजे बाह्य प्रभाव शक्ती शोषून घेणे आणि कमी करणे जेव्हा वाहन क्रॅश होते, शरीराच्या पुढील आणि मागील बाजूस संरक्षण करते आणि प्रभाव शक्ती थेट व्यापार्‍याच्या केबिनवर कार्य करण्यापासून प्रतिबंधित करते, ज्यामुळे कारमधील प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे संरक्षण होते. येथे तपशील आहेत:
टक्कर उर्जेचे शोषण. अँटी-टक्कर बीम मुख्य तुळई, उर्जा शोषण बॉक्स आणि कारशी जोडलेली माउंटिंग प्लेट बनलेली असते, जी वाहन कमी वेगाने क्रॅश होते तेव्हा टक्कर उर्जा प्रभावीपणे शोषून घेते आणि शरीर रेखांशाच्या तुळईवरील परिणामाच्या नुकसानास कमी करते.
प्रभाव शक्ती आयोजित करणे. अँटी-टक्कर स्टील बीम रेखांशाचा तुळई आणि उर्जा शोषक बॉक्स सारख्या मागील कनेक्शनच्या भागांमध्ये प्रभाव शक्ती प्रसारित करू शकतो, जेणेकरून ते मुख्य शक्तीचा सामना करू शकतात, जर प्रवासी कंपार्टमेंट विकृत न झाल्यास, दरवाजा सामान्यपणे उघडता येईल, ड्रायव्हर सुटू शकतो, कारची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी.
शरीराची रचना संरक्षित करा. कमी-गतीच्या टक्करात, टक्करविरोधी स्टील बीम स्वतःच प्रभाव शक्ती सहन करते आणि नंतर ही शक्ती ऊर्जा शोषण बॉक्समध्ये करते, जेणेकरून ऊर्जा शोषण बॉक्स प्रथम खराब होईल. जर प्रभाव क्षमता एखाद्या विशिष्ट डिझाइन मूल्यापेक्षा जास्त नसेल तर परिणामी केवळ उर्जा शोषक बॉक्सचे नुकसान होऊ शकते, स्टीलचे बीम स्वतःच आणि मुख्य शरीराची रचना खराब होणार नाही, जेणेकरून ओळीवर उर्जा शोषक बॉक्सची देखभाल कमी होईल, देखभाल किंमत कमी असेल.
हाय-स्पीड टक्कर मध्ये एक सहाय्यक भूमिका. हाय-स्पीड फ्रंट टक्करमध्ये, टक्करविरोधी स्टील बीम संरक्षण सुधारण्यास मदत करते, विशेषत: जटिल वास्तविक वातावरणाच्या टक्करात; तथापि, हाय-स्पीड रीअर-एंड टक्करच्या बाबतीत, टक्कर-विरोधी तुळई ही टक्कर आणि शरीराच्या दरम्यान केवळ एक कठोर वस्तू आहे, ज्याचा टक्कर परिणामावर फारसा परिणाम होत नाही.
याव्यतिरिक्त, कोल्ड-रोल्ड स्टील प्लेटपासून बनविलेले एक यू-आकाराचे खोबणी आहे, जो कारच्या निष्क्रिय सुरक्षेचा पहिला अडथळा म्हणून फ्रेमच्या रेखांशाच्या तुळईशी जोडलेला आहे आणि बाह्य प्रभाव शक्ती शोषून घेण्यासाठी आणि शरीराच्या पुढील आणि मागील भागाचे संरक्षण करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण आहे. सामग्री आणि संरचनेमध्ये विविध प्रकारचे टक्करविरोधी स्टील बीम भिन्न आहेत, उदाहरणार्थ, समोरचा-विरोधी-टक्कर स्टील बीम वाहनाच्या शरीराच्या रेखांशाच्या तुळईशी जोडलेला आहे, पाण्याच्या टाकीसारख्या मागील भागाचे रक्षण करते आणि किरकोळ अपघातातील नुकसान कमी करते; मागील-टक्कर-टक्कर तुळई सामान्यत: पुढच्या तुळईपेक्षा जाड असते, ज्यामुळे लहान रीअर-एंड टक्करांमधील प्रभाव कमी होतो, पातळ स्पेअर टायर फ्रेम आणि मागील फेंडर प्लेटचे संरक्षण होते.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
