फेंडर बीम.
टक्करविरोधी बीम हे एक उपकरण आहे जे वाहनाला टक्कर झाल्यावर टक्कर ऊर्जेचे शोषण कमी करण्यासाठी वापरले जाते, जे मुख्य बीम, ऊर्जा शोषण बॉक्स आणि कारला जोडलेली स्थापना प्लेट यांनी बनलेले असते. जेव्हा वाहन कमी-वेगाने टक्कर घेते तेव्हा मुख्य बीम आणि ऊर्जा शोषण बॉक्स प्रभावीपणे टक्कर ऊर्जा शोषून घेऊ शकतात आणि शरीराच्या अनुदैर्ध्य बीमवर प्रभाव शक्तीचे नुकसान शक्य तितके कमी करू शकतात, जेणेकरून वाहनावर त्याची संरक्षणात्मक भूमिका बजावता येईल.
टक्कर-विरोधी बीमचे दोन्ही टोक कमी उत्पादन शक्ती असलेल्या कमी-वेगाच्या ऊर्जा शोषण बॉक्सशी जोडलेले असतात आणि नंतर बोल्टच्या स्वरूपात कार बॉडीच्या अनुदैर्ध्य बीमशी जोडलेले असतात. कमी-वेगाच्या ऊर्जा शोषण बॉक्स वाहनाची कमी-वेगाची टक्कर झाल्यावर टक्कर ऊर्जा प्रभावीपणे शोषून घेऊ शकतो आणि शरीराच्या अनुदैर्ध्य बीमवरील प्रभाव शक्तीचे नुकसान शक्य तितके कमी करू शकतो, जेणेकरून वाहनावर त्याची संरक्षणात्मक भूमिका बजावता येईल.
टक्कर-विरोधी बीम स्ट्रक्चर कमी-वेगवान ऊर्जा शोषण बॉक्स कमी-वेगवान आघातादरम्यान प्रभावीपणे ऊर्जा शोषून घेते याची खात्री करण्यास सक्षम असावे आणि टक्कर-विरोधी बीम बोल्टद्वारे शरीराशी जोडलेला आहे, जो वेगळे करणे आणि बदलण्यासाठी सोयीस्कर आहे. आता अनेक मॉडेल्स टक्कर-विरोधी बीमवर फोम बफरच्या थराने सुसज्ज आहेत, त्याची मुख्य भूमिका 4 किमी/तास पेक्षा कमी वेगाने होणाऱ्या टक्करमध्ये आहे, बाह्य प्लास्टिक बंपर आधार म्हणून काम करतो, टक्कर शक्तीचा प्रभाव कमी करतो, प्लास्टिक बंपरला झालेल्या नुकसानाचा प्रभाव कमी करतो, देखभाल खर्च कमी करतो.
समोरील आणि मागील टक्कर-विरोधी बीम हे असे उपकरण आहे ज्याद्वारे वाहन पहिल्यांदाच आघात शक्तीचा सामना करते आणि शरीराच्या निष्क्रिय सुरक्षिततेमध्ये एक महत्त्वाची संकल्पना म्हणजे संपूर्ण शरीरावर एका टप्प्यावर ताण येतो. स्पष्टपणे सांगायचे तर, कारच्या शरीराच्या एका विशिष्ट स्थितीवर परिणाम झाला आहे आणि जर फक्त या भागालाच बल सहन करण्याची परवानगी दिली तर संरक्षण प्रभाव खूपच खराब होईल. जर संपूर्ण सांगाड्याच्या संरचनेला एका विशिष्ट बिंदूवर बल दिले गेले तर बिंदूद्वारे प्राप्त होणाऱ्या बलाची ताकद कमी करता येते, विशेषतः पुढील आणि मागील टक्कर-विरोधी स्टील बीम येथे अतिशय स्पष्ट भूमिका बजावतात.
दरवाजाचे तुळई हे स्टील किंवा अॅल्युमिनियम घटक दरवाजाच्या आत बसवलेले असतात आणि बाहेरून दिसत नाहीत. काही उभ्या असतात, तर काही कर्णरेषेचे असतात, जे खालच्या दरवाजाच्या चौकटीपासून खिडकीच्या खालच्या काठापर्यंत पसरलेले असतात. त्याचे विशिष्ट स्थान काहीही असो, दरवाजाच्या क्रॅश बीमची रचना अतिरिक्त ऊर्जा-शोषक संरक्षणात्मक थर म्हणून केली जाते जी प्रवाशांना येऊ शकणाऱ्या बाह्य शक्तींना कमी करते. असे दिसून आले की, दरवाजाचा टक्करविरोधी बीम वाहनाला स्थिर वस्तूपासून (जसे की झाडापासून) संरक्षण करण्यासाठी खूप प्रभावी आहे.
कार अँटी-कॉलिजन बीमची भूमिका
कार अँटी-कॉलिजन बीमचे मुख्य कार्य म्हणजे वाहन क्रॅश झाल्यावर बाह्य आघात शक्ती शोषून घेणे आणि कमी करणे, शरीराच्या पुढील आणि मागील भागाचे संरक्षण करणे आणि आघात शक्ती थेट प्रवासी केबिनवर परिणाम करण्यापासून रोखणे, अशा प्रकारे कारमधील प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण करणे. येथे तपशील आहेत:
टक्कर उर्जेचे शोषण. टक्करविरोधी बीम मुख्य बीम, ऊर्जा शोषण बॉक्स आणि कारला जोडलेली माउंटिंग प्लेटपासून बनलेला असतो, जो कमी वेगाने वाहन क्रॅश झाल्यावर टक्कर ऊर्जा प्रभावीपणे शोषून घेऊ शकतो आणि शरीराच्या अनुदैर्ध्य बीमवर प्रभाव शक्तीचे नुकसान कमी करू शकतो.
आघात शक्ती चालवणे. टक्करविरोधी स्टील बीम आघात शक्ती मागील कनेक्शन भागांमध्ये, जसे की अनुदैर्ध्य बीम आणि ऊर्जा शोषण बॉक्समध्ये प्रसारित करू शकते, जेणेकरून ते मुख्य शक्तीचा सामना करू शकतील, जर प्रवासी डबा विकृत नसेल, तर दरवाजा सामान्यपणे उघडता येईल, ड्रायव्हर सुटू शकेल, जेणेकरून कारची सुरक्षितता सुनिश्चित होईल.
शरीराच्या संरचनेचे रक्षण करा. कमी-वेगाच्या टक्करीत, टक्कर-विरोधी स्टील बीम स्वतःच प्रभाव शक्ती धारण करतो आणि नंतर ही शक्ती ऊर्जा शोषण बॉक्समध्ये वाहून नेतो, जेणेकरून ऊर्जा शोषण बॉक्स प्रथम खराब होतो. जर प्रभाव क्षमता एका विशिष्ट डिझाइन मूल्यापेक्षा जास्त नसेल, तर परिणामी केवळ ऊर्जा शोषण बॉक्सचे नुकसान होऊ शकते, स्टील बीम स्वतः आणि मुख्य शरीराच्या संरचनेचे नुकसान होणार नाही, जेणेकरून लाईनवरील ऊर्जा शोषण बॉक्सची देखभाल, देखभाल खर्च कमी असतो.
हाय-स्पीड टक्करीमध्ये सहाय्यक भूमिका. हाय-स्पीड फ्रंट टक्करीमध्ये, अँटी-कॉलिजन स्टील बीम संरक्षण सुधारण्यास मदत करते, विशेषतः जटिल वास्तविक वातावरणातील टक्करीमध्ये; तथापि, हाय-स्पीड रियर-एंड टक्करीच्या बाबतीत, अँटी-कॉलिजन बीम हा टक्करीमध्ये इम्पॅक्टर आणि बॉडी दरम्यान फक्त एक कठोर वस्तू आहे, ज्याचा टक्करीच्या परिणामावर फारसा परिणाम होत नाही.
याव्यतिरिक्त, अँटी-कॉलिजन स्टील बीम हा कोल्ड-रोल्ड स्टील प्लेटपासून बनलेला U-आकाराचा खोबणी आहे, जो कारच्या निष्क्रिय सुरक्षेचा पहिला अडथळा म्हणून फ्रेमच्या अनुदैर्ध्य बीमशी जोडलेला असतो आणि बाह्य प्रभाव शक्ती शोषून घेण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी आणि शरीराच्या पुढील आणि मागील भागाचे संरक्षण करण्यासाठी एक महत्त्वाचा सुरक्षा उपकरण आहे. वेगवेगळ्या प्रकारचे अँटी-कॉलिजन स्टील बीम सामग्री आणि संरचनेत भिन्न असतात, उदाहरणार्थ, समोरचा अँटी-कॉलिजन स्टील बीम वाहनाच्या शरीराच्या अनुदैर्ध्य बीमशी जोडलेला असतो, पाण्याच्या टाकीसारख्या मागील भागांचे संरक्षण करतो आणि किरकोळ अपघातांमध्ये नुकसान कमी करतो; मागील अँटी-कॉलिजन बीम सामान्यतः पुढच्या बीमपेक्षा जाड असतो, लहान मागील टक्करांमध्ये प्रभाव कमी करतो, पातळ स्पेअर टायर फ्रेम आणि मागील फेंडर प्लेटचे संरक्षण करतो.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
