एअर कंडिशनर फिल्टरसारखेच एअर फिल्टर आहे.
एअर फिल्टर घटक एअर कंडिशनर फिल्टर घटकापेक्षा भिन्न आहे.
स्थान आणि कार्यात्मक फरकः एअर फिल्टर घटक इंजिन सेवन प्रणालीमध्ये स्थित आहे, मुख्य भूमिका म्हणजे हवेमधील धूळ आणि कण इंजिनमध्ये प्रवेश करणे, इंजिनला पोशाख आणि फाडण्यापासून संरक्षण करणे आणि इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करणे. वातानुकूलन फिल्टर घटक वातानुकूलनच्या हवेच्या जवळच स्थापित केले जाते, म्हणजेच ब्लोअरच्या मागे, आणि त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे कारमधील हवेची स्वच्छता सुधारण्यासाठी लहान कण, परागकण, बॅक्टेरिया, औद्योगिक कचरा वायू आणि धूळ बाहेरून बाहेरून वाहून जाणा .्या हवेमध्ये असलेल्या अशुद्धता फिल्टर करणे आणि चांगले वातावरण सुधारण्यासाठी.
बदली चक्र भिन्न आहे: एअर फिल्टर घटकाचे बदलण्याचे चक्र सामान्यत: हवेच्या गुणवत्तेवर आणि कारच्या किलोमीटरच्या संख्येवर आधारित असते जेणेकरून ते बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी आणि वातानुकूलन फिल्टर घटकाचे बदलण्याचे चक्र सामान्यत: एक वर्ष किंवा सुमारे 20,000 किलोमीटर असते.
सामग्री आणि कार्य भिन्न आहेत: एअर फिल्टर घटक सामान्यत: फिल्टर पेपरपासून बनविला जातो, ज्यामध्ये अधिक पारगम्यता आणि गाळण्याची प्रक्रिया किंवा गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती कार्यक्षमता असते, तर वातानुकूलन फिल्टर घटक सामान्यत: सक्रिय कार्बन आणि इतर सामग्रीपासून बनविला जातो, ज्यात अधिक चांगले शोषण आणि गाळण्याची प्रक्रिया किंवा गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती असते. एअर फिल्टर घटक प्रामुख्याने फिल्टर पेपरवरील हवेतील अशुद्धता आणि कणांना रोखण्यासाठी शारीरिक गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दतीची पद्धत स्वीकारते; एअर कंडिशनिंग फिल्टर घटक सक्रिय कार्बनच्या शोषण आणि गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती गुणधर्मांचा वापर करून कारच्या आत हवा शुद्ध करण्यासाठी भौतिक आणि रासायनिक पद्धतींचे संयोजन वापरते.
थोडक्यात, एअर फिल्टर्स आणि वातानुकूलन फिल्टरचा वापर हवा फिल्टर करण्यासाठी केला जात असला तरी, त्यांचे स्थान, कार्य, बदली चक्र, सामग्री आणि भूमिकेमध्ये स्पष्ट फरक आहे.
एअर फिल्टर घटक किती वेळा बदलला पाहिजे
एअर फिल्टरचे बदलण्याचे चक्र मॉडेल आणि वापर वातावरणानुसार बदलते आणि सामान्य वाहनाचे बदलण्याचे चक्र 10000 किमी ते 40000 किमी पर्यंत असते. विशिष्ट बदलण्याचे चक्र वाहन देखभाल मॅन्युअलवर आधारित असावे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, एअर फिल्टरला दर 10,000 किमी बदलण्याची शिफारस केली जाते. जर वाहन बर्‍याचदा धुळीच्या किंवा कठोर वातावरणात वापरले गेले असेल तर प्रत्येक 5,000 कि.मी. सारख्या बदली चक्र कमी करणे आवश्यक असू शकते. ते एअर फिल्टर घटक पुनर्स्थित करू शकतात, प्रक्रिया तुलनेने सोपी आहे आणि काही खर्च वाचवू शकतात. वातानुकूलन फिल्टरच्या बदली चक्रात पर्यावरण आणि वाहनाच्या वापरामुळे देखील परिणाम होतो आणि सामान्यत: दर 10,000 ते 20,000 किलोमीटरच्या पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते. गंभीर धुके किंवा खराब हवेची गुणवत्ता असलेल्या भागात, कारच्या आत हवेची गुणवत्ता राखण्यासाठी वातानुकूलन फिल्टर अधिक वेळा बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
कारवर गलिच्छ एअर फिल्टरचा काय परिणाम होतो
01 इंजिनच्या इंधन वापरावर परिणाम करते
डर्टी एअर फिल्टरमुळे इंजिन इंधनाचा वापर वाढेल. कारण गलिच्छ एअर फिल्टर इंजिनचे सेवन खंड कमी करेल, ज्यामुळे इंजिनच्या दहन कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल. जेव्हा एअर फिल्टर घटक खूपच गलिच्छ असतो, तेव्हा इंजिनला ऑक्सिजन पुरवठा अपुरा असतो, परिणामी अपूर्ण दहन होते. हे केवळ इंजिनच्या पोशाखांना गती देणार नाही, त्याचे आयुष्य कमी करेल, तर रीफ्युएलिंगची किंमत देखील वाढवते. म्हणूनच, इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी आणि इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी एअर फिल्टर स्वच्छ ठेवणे महत्त्वपूर्ण आहे.
02 वाहने काळा धूर उत्सर्जित करतात
वाहनातून काळा धूर घाणेरडी एअर फिल्टरचा स्पष्ट प्रकटीकरण आहे. जेव्हा एअर फिल्टर घटक दूषित होतो, तेव्हा ते इंजिनमध्ये प्रवेश करणार्‍या हवेला प्रभावीपणे शुद्ध करू शकत नाही, परिणामी अशुद्धी आणि बॅक्टेरियांची संख्या वाढते. दहन प्रक्रियेदरम्यान या अशुद्धी आणि जीवाणू पूर्णपणे जळून जाऊ शकत नाहीत, परिणामी काळा धूर. याचा केवळ वाहनाच्या ड्रायव्हिंगच्या कामगिरीवर परिणाम होत नाही तर इंजिनचे नुकसान देखील होऊ शकते. म्हणूनच, वाहनांपासून काळा धूर टाळण्यासाठी नियमितपणे बदलण्याची शक्यता आणि एअर फिल्टर्सची देखभाल ही एक महत्त्वाची उपाय आहे.
03 इंजिनच्या सेवनावर परिणाम
गलिच्छ एअर फिल्टर इंजिनच्या सेवनावर गंभीरपणे परिणाम करेल. हे असे आहे कारण फिल्टर घटकाचे मुख्य कार्य म्हणजे इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी हवा फिल्टर करणे आणि वाळू आणि इतर अशुद्धी सिलेंडरमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करणे. जेव्हा फिल्टर घटक गलिच्छ होतो, तेव्हा त्याचा गाळण्याची प्रक्रिया कमी होतो, परिणामी वाळू आणि इतर अशुद्धी सिलेंडरमध्ये अधिक सहजपणे प्रवेश करतात. याचा परिणाम केवळ इंजिनच्या शक्ती आणि इंधनाच्या वापरावरच होणार नाही तर दीर्घकाळापर्यंत इंजिनच्या इंधन प्रणालीचे गंभीर नुकसान देखील होऊ शकते. म्हणूनच, इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी एअर फिल्टर स्वच्छ ठेवणे महत्त्वपूर्ण आहे.
04 अशुद्धी फिल्टर करण्याची क्षमता कमी
डर्टी एअर फिल्टरमुळे अशुद्धी फिल्टर करण्याची क्षमता कमी होईल. फिल्टर घटक जोरदारपणे उडवण्यासाठी उच्च-दाब एअर गनचा दीर्घकालीन वापर आणि वारंवार वापर केवळ धूळ उडवित नाही तर फिल्टर घटकाचे कागद तंतू नष्ट करू शकते, जेणेकरून फिल्टर घटकाचे अंतर मोठे होईल. हा बदल हवेत अशुद्धी आणि कण पकडण्याची फिल्टर घटकाची क्षमता कमी करते, ज्यामुळे इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशन आणि कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
05 सिलेंडरमध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्बन ठेवी आहेत
डर्टी एअर फिल्टरमुळे सिलेंडरमध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्बन जमा होईल. कारण गलिच्छ एअर फिल्टर अडकेल, इंजिनमध्ये प्रवेश करणार्‍या हवेचे प्रमाण कमी करेल, परिणामी जास्त मिश्रण होईल. दहन प्रक्रियेमध्ये खूपच जाड मिश्रण पूर्णपणे बर्न केले जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे कार्बन कण सिलेंडरमध्ये ठेवतात, कार्बन जमा होतात. कार्बन साठा केवळ इंजिनच्या कामगिरीवरच परिणाम करत नाही तर इंजिनची सेवा आयुष्य देखील कमी करते. म्हणूनच, वेळेत गलिच्छ एअर फिल्टर पुनर्स्थित करणे फार महत्वाचे आहे.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
