एअर फिल्टर हे एअर कंडिशनर फिल्टरसारखेच आहे का?
एअर फिल्टर घटक एअर कंडिशनर फिल्टर घटकापेक्षा वेगळा आहे.
स्थान आणि कार्यात्मक फरक: एअर फिल्टर घटक इंजिन इनटेक सिस्टममध्ये स्थित आहे, इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी हवेतील धूळ आणि कण फिल्टर करणे, इंजिनला झीज होण्यापासून संरक्षण करणे आणि इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करणे ही मुख्य भूमिका आहे. . एअर कंडिशनिंग फिल्टर घटक एअर कंडिशनिंगच्या हवेच्या सेवनाजवळ स्थापित केला जातो, म्हणजेच ब्लोअरच्या मागे, आणि त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे बाहेरून कॅरेजच्या आतील भागात प्रवेश करणार्या हवेतील अशुद्धता फिल्टर करणे, जसे की लहान कण. , परागकण, बॅक्टेरिया, औद्योगिक कचरा वायू आणि धूळ, कारमधील हवेची स्वच्छता सुधारण्यासाठी आणि प्रवाशांना हवेचे चांगले वातावरण प्रदान करण्यासाठी.
बदलण्याचे चक्र वेगळे आहे: एअर फिल्टर घटकाचे बदलण्याचे चक्र सामान्यत: हवेच्या गुणवत्तेवर आणि कारच्या किलोमीटरच्या संख्येवर आधारित असते आणि ते बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे निर्धारित केले जाते आणि एअर कंडिशनिंग फिल्टर घटकाचे बदलण्याचे चक्र सामान्यतः एक वर्ष किंवा सुमारे 20,000 किलोमीटर.
साहित्य आणि कार्य भिन्न आहेत: एअर फिल्टर घटक सामान्यतः फिल्टर पेपरपासून बनलेला असतो, ज्यामध्ये अधिक चांगली पारगम्यता आणि गाळण्याची कार्यक्षमता असते, तर एअर कंडिशनिंग फिल्टर घटक सामान्यतः सक्रिय कार्बन आणि इतर सामग्रीपासून बनलेला असतो, ज्यामध्ये शोषण आणि गाळण्याची कार्यक्षमता चांगली असते. फिल्टर पेपरवर हवेतील अशुद्धता आणि कण रोखण्यासाठी एअर फिल्टर घटक प्रामुख्याने भौतिक फिल्टरेशन पद्धतीचा अवलंब करते; एअर कंडिशनिंग फिल्टर घटक सक्रिय कार्बनचे शोषण आणि फिल्टरेशन गुणधर्म वापरून कारमधील हवा शुद्ध करण्यासाठी भौतिक आणि रासायनिक पद्धतींच्या मिश्रणाचा वापर करते.
थोडक्यात, एअर फिल्टर्स आणि एअर कंडिशनिंग फिल्टर्सचा वापर हवा फिल्टर करण्यासाठी केला जात असला तरी, त्यांच्यात स्थान, कार्य, बदलण्याचे चक्र, सामग्री आणि भूमिका यामध्ये स्पष्ट फरक आहेत.
एअर फिल्टर घटक किती वेळा बदलला पाहिजे
एअर फिल्टरचे बदलण्याचे चक्र मॉडेल आणि वापराच्या वातावरणानुसार बदलते आणि सामान्य वाहनाचे बदलण्याचे चक्र 10000km ते 40000km असते. विशिष्ट बदली सायकल वाहन देखभाल नियमावलीवर आधारित असावी. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, एअर फिल्टर प्रत्येक 10,000 किमी बदलण्याची शिफारस केली जाते. जर वाहन बहुतेक वेळा धूळयुक्त किंवा कठोर वातावरणात वापरले जात असेल, तर ते बदलण्याचे चक्र लहान करणे आवश्यक असू शकते, जसे की प्रत्येक 5,000 किमी. ते एअर फिल्टर घटक बदलू शकतात, प्रक्रिया तुलनेने सोपी आहे आणि काही खर्च वाचवू शकतात. एअर कंडिशनिंग फिल्टरचे बदलण्याचे चक्र पर्यावरण आणि वाहनाच्या वापरामुळे देखील प्रभावित होते आणि सामान्यतः प्रत्येक 10,000 ते 20,000 किलोमीटरवर ते बदलण्याची शिफारस केली जाते. तीव्र धुके असलेल्या किंवा खराब हवेच्या गुणवत्तेमध्ये, कारमधील हवेची गुणवत्ता राखण्यासाठी एअर कंडिशनिंग फिल्टर अधिक वारंवार बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
गलिच्छ एअर फिल्टरचा कारवर काय परिणाम होतो
01 इंजिनच्या इंधनाच्या वापरावर परिणाम करते
गलिच्छ एअर फिल्टरमुळे इंजिनचा इंधनाचा वापर वाढेल. याचे कारण असे की गलिच्छ एअर फिल्टरमुळे इंजिनचे सेवन व्हॉल्यूम कमी होईल, ज्यामुळे इंजिनच्या ज्वलन कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल. जेव्हा एअर फिल्टर घटक खूप गलिच्छ असतो, तेव्हा इंजिनला ऑक्सिजनचा पुरवठा अपुरा असतो, परिणामी अपूर्ण ज्वलन होते. हे केवळ इंजिनच्या पोशाखला गती देईल, त्याचे आयुष्य कमी करेल, परंतु इंधन भरण्याची किंमत देखील वाढवेल. त्यामुळे, इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी आणि इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी एअर फिल्टर स्वच्छ ठेवणे महत्त्वाचे आहे.
02 वाहने काळा धूर सोडतात
वाहनातून निघणारा काळा धूर हे गलिच्छ एअर फिल्टरचे स्पष्ट प्रकटीकरण आहे. जेव्हा एअर फिल्टर घटक दूषित असतो, तेव्हा ते इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी हवा प्रभावीपणे शुद्ध करू शकत नाही, परिणामी अशुद्धता आणि जीवाणूंची संख्या वाढते. या अशुद्धता आणि जीवाणू ज्वलन प्रक्रियेदरम्यान पूर्णपणे जाळले जाऊ शकत नाहीत, परिणामी काळा धूर होतो. याचा परिणाम केवळ वाहन चालविण्याच्या कार्यक्षमतेवरच होत नाही तर इंजिनलाही नुकसान होऊ शकते. त्यामुळे, वाहनांमधून निघणारा काळा धूर टाळण्यासाठी एअर फिल्टर्सची नियमित बदली आणि देखभाल हा एक महत्त्वाचा उपाय आहे.
03 इंजिन सेवन प्रभावित
गलिच्छ एअर फिल्टर इंजिनच्या सेवनवर गंभीरपणे परिणाम करेल. कारण फिल्टर घटकाचे मुख्य कार्य इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी हवा फिल्टर करणे आणि वाळू आणि इतर अशुद्धता सिलेंडरमध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखणे हे आहे. जेव्हा फिल्टर घटक गलिच्छ होतो, तेव्हा त्याचा फिल्टरेशन प्रभाव मोठ्या प्रमाणात कमी होतो, परिणामी वाळू आणि इतर अशुद्धता सिलेंडरमध्ये सहजपणे प्रवेश करतात. याचा परिणाम केवळ इंजिनच्या उर्जेवर आणि इंधनाच्या वापरावर होणार नाही तर दीर्घकाळात इंजिनच्या इंधन प्रणालीला गंभीर नुकसान होऊ शकते. म्हणून, एअर फिल्टर स्वच्छ ठेवणे इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी महत्त्वपूर्ण आहे.
04 अशुद्धता फिल्टर करण्याची क्षमता कमी
गलिच्छ एअर फिल्टरमुळे अशुद्धता फिल्टर करण्याची क्षमता कमी होते. फिल्टर घटकाला जोमाने उडवण्यासाठी उच्च-दाब एअर गनचा दीर्घकालीन वापर आणि वारंवार वापर केल्याने केवळ धूळच उडत नाही, तर फिल्टर घटकाचे कागदी तंतू देखील नष्ट होऊ शकतात, ज्यामुळे फिल्टर घटकाचे अंतर मोठे होते. या बदलामुळे फिल्टर घटकाची हवेतील अशुद्धता आणि कण कॅप्चर करण्याची क्षमता कमी होते, ज्यामुळे इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन आणि कार्यप्रदर्शन प्रभावित होते.
05 सिलेंडरमध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्बन साठा आहे
गलिच्छ एअर फिल्टरमुळे सिलेंडरमध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्बन जमा होतो. याचे कारण असे की गलिच्छ एअर फिल्टर अडकेल, ज्यामुळे इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी हवेचे प्रमाण कमी होईल, परिणामी खूप मिश्रण होईल. ज्वलन प्रक्रियेत खूप जाड मिश्रण पूर्णपणे जाळले जाऊ शकत नाही, सिलेंडरमध्ये कार्बनचे कण सोडतात आणि कार्बनचे संचय तयार करतात. कार्बन डिपॉझिशन केवळ इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करत नाही तर इंजिनचे सेवा आयुष्य देखील कमी करते. म्हणून, गलिच्छ एअर फिल्टर वेळेत बदलणे फार महत्वाचे आहे.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
