स्पार्क प्लग, सामान्यत: फायर प्लग म्हणून ओळखले जातात, हाय-व्होल्टेज पायझोइलेक्ट्रिक डिस्चार्ज ऑफ हाय-व्होल्टेज लीड (फायर प्लग) च्या नाडी म्हणून कार्य करतात, जे स्पार्क प्लगच्या इलेक्ट्रोड्सच्या दरम्यान हवा तोडेल, ज्यामुळे सिलेंडरमधील गॅस मिश्रण प्रज्वलित करण्यासाठी विद्युत स्पार्क तयार होतील. उच्च कार्यक्षमता इंजिनची मूलभूत परिस्थितीः उच्च उर्जा स्थिर स्पार्क, एकसमान मिश्रण, उच्च कॉम्प्रेशन रेशो. अंतर्गत दहन इंजिन असलेल्या कार सामान्यत: पेट्रोल आणि डिझेल इंधन वापरतात. चीनच्या कार मार्केटमध्ये गॅसोलीन कार मोठ्या प्रमाणात व्यापतात. गॅसोलीन इंजिन डिझेल इंजिनपेक्षा भिन्न आहेत कारण पेट्रोलमध्ये इग्निशन पॉईंट (सुमारे 400 अंश) आहे, ज्यास मिश्रण प्रज्वलित करण्यासाठी सक्तीने प्रज्वलन आवश्यक आहे. स्पार्क्स तयार करण्यासाठी इलेक्ट्रोड्स दरम्यानच्या स्त्रावच्या माध्यमातून, गॅसोलीन इंजिन इंधन आणि गॅस मिश्रणाद्वारे वेळेवर दहन करते, परंतु उच्च तापमानात इंधन गॅसोलीन देखील उत्स्फूर्त दहन करणे कठीण आहे, ज्यामुळे त्याचे वेळेवर दहन पेटविणे आवश्यक आहे. येथे स्पार्क इग्निशन हे "स्पार्क प्लग" फंक्शन आहे
