स्पार्क प्लग, सामान्यत: फायर प्लग म्हणून ओळखले जातात, उच्च-व्होल्टेज लीड (फायर प्लग) पासून उच्च-व्होल्टेज पायझोइलेक्ट्रिक डिस्चार्जच्या नाडी म्हणून कार्य करतील, जे स्पार्क प्लगच्या इलेक्ट्रोडमधील हवा खंडित करेल आणि प्रज्वलित करण्यासाठी विद्युत स्पार्क तयार करेल. सिलेंडरमध्ये गॅस मिक्स. उच्च कार्यक्षमता इंजिनच्या मूलभूत अटी: उच्च ऊर्जा स्थिर स्पार्क, एकसमान मिश्रण, उच्च संक्षेप गुणोत्तर. अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या कार सामान्यतः गॅसोलीन आणि डिझेल इंधन वापरतात. चीनच्या कार मार्केटमध्ये गॅसोलीन कारचा मोठा वाटा आहे. गॅसोलीन इंजिने डिझेल इंजिनपेक्षा वेगळी असतात कारण गॅसोलीनचा प्रज्वलन बिंदू जास्त असतो (सुमारे 400 अंश), ज्याला मिश्रण प्रज्वलित करण्यासाठी जबरदस्ती इग्निशन आवश्यक असते. इलेक्ट्रोड्समधील डिस्चार्जद्वारे स्पार्क्स निर्माण करण्यासाठी, गॅसोलीन इंजिन इंधन आणि वायूच्या मिश्रणाद्वारे शक्ती निर्माण करण्यासाठी वेळेवर ज्वलन करते, परंतु उच्च तापमानाच्या वातावरणातही इंधन म्हणून गॅसोलीन उत्स्फूर्त ज्वलन करणे कठीण आहे, त्याचे वेळेवर ज्वलन करण्यासाठी प्रज्वलित करण्यासाठी "फायर" वापरणे आवश्यक आहे. येथे स्पार्क इग्निशन हे "स्पार्क प्लग" कार्य आहे