तेलाचा दबाव वाढविण्यासाठी आणि तेलाची विशिष्ट मात्रा सुनिश्चित करण्यासाठी वापरलेला एक घटक, प्रत्येक घर्षण पृष्ठभागावर तेल भाग पाडते. गीअर प्रकार आणि रोटर प्रकार तेल पंप अंतर्गत दहन इंजिनमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरला जातो. गीअर टाइप ऑइल पंपमध्ये साध्या रचना, सोयीस्कर प्रक्रिया, विश्वसनीय ऑपरेशन, लांब सेवा जीवन, उच्च पंप तेलाचे दाब, मोठ्या प्रमाणात वापरलेले रोटर पंप रोटर आकार जटिल, बहुउद्देशीय पावडर मेटलर्जी प्रेसिंगचे फायदे आहेत. या पंपला गीअर पंपचे समान फायदे आहेत, परंतु कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर, लहान आकार
गुळगुळीत ऑपरेशन, कमी आवाज. सायकलॉइड रोटर पंप अंतर्गत आणि बाह्य रोटर दात फक्त एक दात, जेव्हा ते सापेक्ष गती करतात तेव्हा दात पृष्ठभागाची सरकता गती लहान असते, जाळीचा बिंदू सतत अंतर्गत आणि बाह्य रोटर दात प्रोफाइलवर फिरत असतो, म्हणूनच, दोन रोटर दात पृष्ठभाग एकमेकांना लहान घालतात. कारण तेल सक्शन चेंबर आणि ऑइल डिस्चार्ज चेंबरचा लिफाफा कोन मोठा आहे, जवळपास 145 °, तेलाचा सक्शन आणि तेल स्त्राव वेळ पुरेसा आहे, म्हणूनच, तेलाचा प्रवाह तुलनेने स्थिर आहे, हालचाल तुलनेने स्थिर आहे आणि आवाज गीअर पंपपेक्षा लक्षणीय कमी आहे
