हब.
कार हब बीयरिंग्ज एकल पंक्ती टॅपर्ड रोलर किंवा बॉल बीयरिंग्जच्या जोड्यांमध्ये सर्वाधिक वापरली जात असत. तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, कार व्हील हब युनिटचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला गेला आहे. व्हील बेअरिंग युनिट्सचा वापर श्रेणी आणि वापर वाढत आहे आणि ते तिसर्या पिढीत विकसित झाले आहेत: प्रथम पिढी डबल पंक्ती कोनीय संपर्क बीयरिंगसह बनलेली आहे. दुसर्या पिढीमध्ये बाह्य रेसवेवर बेअरिंग निश्चित करण्यासाठी एक फ्लॅंज आहे, जो फक्त एक्सलवर घातला जाऊ शकतो आणि नटसह निश्चित केला जाऊ शकतो. हे कार देखभाल सुलभ करते. व्हील हब बेअरिंग युनिटची तिसरी पिढी बेअरिंग युनिट आणि अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टमचे संयोजन आहे. हब युनिट आतील फ्लॅंज आणि बाह्य फ्लॅंजसह डिझाइन केलेले आहे, आतील फ्लॅंज ड्राईव्ह शाफ्टवर बोल्ट केले जाते आणि बाह्य फ्लॅंज एकत्र संपूर्ण बेअरिंग स्थापित करते.
व्हील हबला रिम देखील म्हणतात. वेगवेगळ्या मॉडेल्सच्या वैशिष्ट्ये आणि आवश्यकतेनुसार, चाक पृष्ठभागावरील उपचार प्रक्रिया देखील भिन्न मार्गांनी घेईल, जे अंदाजे दोन प्रकारचे पेंट आणि इलेक्ट्रोप्लेटिंगमध्ये विभागले जाऊ शकते. चाकाचे सामान्य मॉडेल कमी विचारात घेतल्यास, चांगली उष्मा नष्ट होणे ही एक मूलभूत आवश्यकता आहे, प्रक्रिया मुळात पेंट ट्रीटमेंट वापरत आहे, म्हणजे प्रथम स्प्रे आणि नंतर इलेक्ट्रिक बेकिंग, किंमत अधिक किफायतशीर आहे आणि रंग सुंदर आहे, बराच काळ ठेवा, वाहन स्क्रॅप केले असले तरीही, चाकाचा रंग अजूनही समान आहे. बर्याच लोकप्रिय मॉडेल्सची पृष्ठभाग उपचार प्रक्रिया बेकिंग पेंट आहे. काही फॅशन-फॉरवर्ड, डायनॅमिक रंगाची चाके पेंट तंत्रज्ञान देखील वापरतात. या प्रकारचे चाक माफक प्रमाणात आहे आणि संपूर्ण वैशिष्ट्ये आहेत. इलेक्ट्रोप्लेटेड चाके चांदीच्या इलेक्ट्रोप्लेटिंग, वॉटर इलेक्ट्रोप्लेटिंग आणि शुद्ध इलेक्ट्रोप्लेटिंगमध्ये विभागली जातात. जरी इलेक्ट्रोप्लेटेड चांदी आणि वॉटर इलेक्ट्रोप्लेटेड व्हीलचा रंग चमकदार आणि ज्वलंत आहे, तरीही धारणा वेळ कमी आहे, म्हणून किंमत तुलनेने स्वस्त आहे आणि ताजेपणा दाखविणार्या बर्याच तरुणांना हे आवडते.
हबमध्ये बर्याच पॅरामीटर्सचा समावेश आहे आणि प्रत्येक पॅरामीटर वाहनाच्या वापरावर परिणाम करेल, म्हणून हब सुधारित आणि देखरेख करण्यापूर्वी प्रथम या पॅरामीटर्सची पुष्टी करा.
परिमाण
हब आकार हा प्रत्यक्षात हबचा व्यास आहे, आम्ही बर्याचदा लोकांना 15 इंचाचे हब, 16 इंचाचे हब असे विधान ऐकू शकतो, त्यापैकी 15, 16 इंच हबच्या आकाराचा (व्यास) संदर्भित करतात. सर्वसाधारणपणे, कारवर, चाकाचा आकार मोठा आहे आणि टायर फ्लॅट रेशो जास्त आहे, तो एक चांगला व्हिज्युअल तणाव प्रभाव खेळू शकतो आणि वाहन नियंत्रणाची स्थिरता देखील वाढविली जाईल, परंतु त्यानंतर इंधन वापरासारख्या अतिरिक्त समस्यांनंतर.
रुंदी
व्हील हबची रुंदी जे मूल्य म्हणून देखील ओळखली जाते, चाकाची रुंदी थेट टायर्सच्या निवडीवर परिणाम करते, समान आकाराचे टायर्स, जे मूल्य भिन्न आहे, टायर फ्लॅट रेशोची निवड आणि रुंदी भिन्न आहे.
पीसीडी आणि भोक स्थिती
पीसीडीच्या व्यावसायिक नावास पिच सर्कल व्यास असे म्हणतात, जे हबच्या मध्यभागी असलेल्या निश्चित बोल्ट्स दरम्यान व्यासाचा संदर्भ देते, सामान्य हब मोठ्या सच्छिद्र स्थितीत 5 बोल्ट आणि 4 बोल्ट असतात आणि बोल्ट्सचे अंतर देखील भिन्न आहे, म्हणून आम्ही 5x14.3 चे नाव 5x14.3 वर 5x14.3 चे नाव दिले आहे. बोल्ट. हबच्या निवडीमध्ये, पीसीडी हे सर्वात महत्त्वाचे पॅरामीटर्स आहे, सुरक्षितता आणि स्थिरता विचारांसाठी, अपग्रेड करण्यासाठी पीसीडी आणि मूळ कार हब निवडणे चांगले.
रिम हब दुरुस्ती
रिम हब दुरुस्त करण्याची पद्धत आणि प्रक्रिया नुकसानाच्या डिग्री आणि प्रकारानुसार बदलू शकते. येथे काही सामान्य निराकरणे आहेत:
किरकोळ स्क्रॅच दुरुस्ती : किरकोळ स्क्रॅचसाठी, गुळगुळीत होईपर्यंत बारीक सॅंडपेपरसह वाळू, नंतर पुटीने भरा आणि स्प्रे पेंटसह समाप्त करा. ही पद्धत पृष्ठभागाच्या स्क्रॅचसाठी योग्य आहे आणि व्हील हबचे सौंदर्य प्रभावीपणे पुनर्संचयित करू शकते.
गंभीर स्क्रॅच दुरुस्ती : सखोल स्क्रॅचसाठी, गुळगुळीत होईपर्यंत बारीक सँडपेपरसह वाळू, नंतर पुटीने भरा, बर्याच वेळा लावा आणि कोरडे होऊ द्या. शेवटी, स्प्रे पेंट एकसमान आहे आणि व्हील हबचे सौंदर्य पुनर्संचयित केले जाऊ शकते हे सुनिश्चित करण्यासाठी स्प्रे पेंटिंग चालविली जाते.
विकृतीची दुरुस्ती : स्पंज किंवा कपड्याने डेन्टेड क्षेत्र भरून आणि नंतर हातोडीने टॅप करून किरकोळ विकृती पातळीवर पुनर्संचयित केली जाऊ शकते. गंभीर विकृतीसाठी, त्यास व्यावसायिक शेपिंग मशीनद्वारे दुरुस्ती करण्याची आवश्यकता असू शकते आणि नवीन व्हील हबने बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
फ्रॅक्चर दुरुस्ती : जर हब तुटला असेल तर दुरुस्ती करणे कठीण आहे आणि वेल्डेड किंवा नवीन हबसह बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. वेल्डिंग दुरुस्तीमुळे हबच्या सुरक्षा कामगिरीवर परिणाम होऊ शकतो, म्हणून थेट हब पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते.
गंज दुरुस्ती : कोरडेड चाकांसाठी प्रथम, कोरडेड भाग काढा आणि नंतर वाळू आणि स्प्रे पेंट ट्रीटमेंट. जर गंज तीव्र असेल तर नवीन केंद्र बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
दुरुस्तीच्या पद्धती व्यतिरिक्त, दैनंदिन देखभाल देखील खूप महत्वाचे आहे. स्क्रॅचिंग आणि परिणाम टाळण्यासाठी हबची नियमित साफसफाई आणि तपासणी हबच्या सेवा जीवनात प्रभावीपणे वाढवू शकते.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.