मागील बार लोअर ट्रिम प्लेट.
एरोडायनॅमिक्समध्ये, फ्रेंच भौतिकशास्त्रज्ञ बर्नोइल यांनी सिद्ध केलेला एक सिद्धांत आहे: हवेच्या प्रवाहाची गती दाबाच्या व्यस्त प्रमाणात असते. दुसऱ्या शब्दांत, वायु प्रवाह दर जितका जलद असेल तितका दाब कमी होईल; हवेचा प्रवाह जितका मंद असेल तितका दाब जास्त.
उदाहरणार्थ, विमानाचे पंख पॅराबोलिक आकाराचे असतात आणि हवेचा प्रवाह वेगवान असतो. खालचा भाग गुळगुळीत आहे, हवेचा प्रवाह कमी आहे आणि खालचा दाब वरच्या दाबापेक्षा जास्त आहे, ज्यामुळे लिफ्ट तयार होते. जर कारचे स्वरूप आणि विंग क्रॉस-सेक्शनचा आकार सारखा असेल तर, शरीराच्या वरच्या आणि खालच्या बाजूस वेगवेगळ्या हवेच्या दाबांमुळे उच्च-वेगवान वाहन चालवताना, कमी कमी, हा दबाव फरक अपरिहार्यपणे उचलण्याची शक्ती निर्माण करेल, जितका वेग जास्त असेल तितका दाबाचा फरक, उचलण्याची शक्ती जास्त. हे उचलण्याची शक्ती देखील एक प्रकारची हवा प्रतिकार आहे, ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकी उद्योगाला प्रेरित प्रतिकार म्हणतात, वाहनांच्या वायु प्रतिकारांपैकी सुमारे 7% आहे, जरी प्रमाण लहान आहे, परंतु हानी मोठी आहे. इतर हवेचा प्रतिकार केवळ कारची शक्ती वापरतो, हा प्रतिकार केवळ शक्ती वापरत नाही तर कारची सुरक्षितता धोक्यात आणणारी बेअरिंग फोर्स देखील तयार करतो. कारण जेव्हा कारचा वेग एका विशिष्ट मूल्यापर्यंत पोहोचतो, तेव्हा लिफ्ट फोर्स कारच्या वजनावर मात करेल आणि कार वर उचलेल, चाके आणि जमिनीतील चिकटपणा कमी करेल, कार तरंगते, परिणामी ड्रायव्हिंगची स्थिरता खराब होईल. कारने उच्च वेगाने निर्माण केलेली लिफ्ट कमी करण्यासाठी आणि कारखालील हवेचा दाब कमी करण्यासाठी, कारला डिफ्लेक्टर स्थापित करणे आवश्यक आहे.
ऑटोमोबाईल बाफलच्या प्रक्रियेचे विश्लेषण
मूळ प्रक्रियेमध्ये मेटल प्लेट्समध्ये मॅन्युअली छिद्र पाडणे समाविष्ट होते, जे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करण्यासाठी खूप अकार्यक्षम आणि महाग होते. ब्लँकिंग आणि पंचिंग योजना उत्पादन कार्यक्षमता आणि गुणवत्ता सुधारू शकते आणि खर्च कमी करू शकते. भागांच्या लहान छिद्रांच्या अंतरामुळे, शीट सामग्री वाकणे आणि पंचिंग करताना विकृत करणे सोपे आहे आणि मोल्डच्या कार्यरत भागांची मजबुती सुनिश्चित करण्यासाठी, योग्य भाग वेगवेगळ्या वेळी पंच केले जातात. छिद्रांच्या मोठ्या संख्येमुळे, पंचिंग शक्ती कमी करण्यासाठी, प्रक्रिया साचा उच्च आणि कमी कटिंग धार स्वीकारतो. मागील बंपर डिफ्लेक्टर, ज्याला मागील बंपर लोअर गार्ड असेही म्हणतात, ही कारच्या मागील बंपरखाली स्थापित केलेली काळी प्लास्टिकची प्लेट आहे. त्याची मुख्य भूमिका वाहनाची वायुगतिकीय कामगिरी सुधारणे, वाहनाची स्थिरता आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारणे आहे.
सर्व प्रथम, मागील बंपर डिफ्लेक्टर वाहन चालविताना वाहनाद्वारे तयार होणारा वायुप्रवाह प्रतिरोध कमी करू शकतो आणि वाहनावरील हवेच्या प्रतिकाराचा प्रभाव कमी करू शकतो, ज्यामुळे वाहन चालविण्याची स्थिरता आणि इंधनाची अर्थव्यवस्था सुधारते. दुसरे म्हणजे, ते मागील बंपरला रस्त्याच्या ढिगाऱ्यामुळे किंवा शरीरावर पाण्याच्या शिडकाव्यामुळे नुकसान होण्यापासून रोखू शकते, शरीराच्या अखंडतेचे आणि सौंदर्याचे रक्षण करते. याशिवाय, मागील बंपर डिफ्लेक्टर देखील वारा प्रतिरोधक आवाज कमी करण्यात आणि कारमधील सायलेन्स इफेक्ट सुधारण्यात भूमिका बजावू शकतो.
मागील बंपर बाफल स्थापित करताना, ते मॉडेल आणि वास्तविक परिस्थितीनुसार निवडले पाहिजे. मागील बंपर बाफलचा आकार आणि आकार वेगवेगळ्या मॉडेल्समध्ये भिन्न आहेत, म्हणून स्थापनेसाठी योग्य मागील बंपर बाफल निवडणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, मागील बंपर बाफल स्थापित करताना, सैल होणे किंवा पडणे टाळण्यासाठी ते घट्टपणे निश्चित करण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे.
थोडक्यात, मागील बंपर डिफ्लेक्टर क्षुल्लक दिसत असला तरी, त्याच्या भूमिकेकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही. हे वाहनाचे वायुगतिकीय कार्यप्रदर्शन सुधारू शकते, शरीराचे संरक्षण करू शकते, आवाज कमी करू शकते आणि ड्रायव्हिंग अधिक आरामदायक आणि सुरक्षित करू शकते. म्हणून, मालकासाठी, मागील बम्पर डिफ्लेक्टरची स्थापना करणे खूप आवश्यक आहे.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
