दरवाजाच्या उभ्या कडकपणाचे नियंत्रण आणि प्रोत्साहन
दरवाजा हा शरीराचा मुख्य हालचाल करणारा भाग आहे, आणि संपूर्ण वाहनाच्या वारंवार वापरल्या जाणाऱ्या प्रणालींपैकी एक आहे.आधुनिक ऑटोमोबाईलच्या दरवाजाची भूमिका "दार" च्या भूमिकेच्या पलीकडे गेली आहे आणि ऑटोमोबाईलचे प्रतीक बनली आहे.दरवाजाची गुणवत्ता थेट वाहनाच्या आराम आणि सुरक्षिततेशी संबंधित आहे.जर दरवाजे कमी कार्यक्षमतेचे, खराब दर्जाचे किंवा खराब पद्धतीने बनवलेले असतील, तर ते कारच्या आत आवाज आणि कंपन वाढवेल, प्रवाशांना अस्वस्थ किंवा अगदी असुरक्षित बनवेल.म्हणून, ऑटोमोटिव्ह उत्पादनांच्या विकासामध्ये, दरवाजाच्या विकासाकडे आणि डिझाइनकडे लक्ष दिले पाहिजे, हे सुनिश्चित करण्यासाठी की दरवाजाचे कार्यप्रदर्शन केवळ एंटरप्राइझच्या तांत्रिक मानकांची पूर्तता करत नाही तर ग्राहकांच्या आवश्यकता देखील पूर्ण करते.
दरवाजाचा उभ्या कडकपणा ही दरवाजाच्या कडकपणाची एक महत्त्वाची सामग्री आहे आणि दरवाजाची कार्यक्षमता मोजण्यासाठी सर्वात महत्त्वाच्या निकषांपैकी एक आहे.म्हणून, दरवाजाच्या उभ्या कडकपणाच्या कामगिरीचे नियंत्रण आणि सुधारणेकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि दरवाजा प्रणालीच्या विकासाच्या संपूर्ण प्रक्रियेत कठोर नियंत्रण आणि तपासणी केली पाहिजे.त्याच वेळी, दरवाजाच्या उभ्या कडकपणा नियंत्रण आणि श्रेणीसुधारित करण्याच्या प्रक्रियेत, दरवाजाच्या कडकपणाची कार्यक्षमता आणि दरवाजाचे वजन आणि किंमत यांच्यातील संबंध समन्वयित करणे आवश्यक आहे.
2. वाहन उडी मारण्याच्या प्रक्रियेत खालच्या हाताची मर्यादा आधी काम करण्यासाठी एका विशिष्ट मर्यादेत खालच्या हाताची मर्यादा वाढवा, जेणेकरून टायर आणि लीफ प्लेट यांच्यामध्ये वारंवार होणारा कठोर संपर्क टाळता येईल.