फिल्टर कलेक्टर - तेल पंपच्या समोरच्या तेलाच्या पॅनमध्ये फिटिंग.
तेलाच्या स्वतःच मोठ्या प्रमाणात चिकटपणा आणि तेलात मोडतोडच्या उच्च सामग्रीमुळे, गाळण्याची प्रक्रिया कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, तेल फिल्टरमध्ये सामान्यत: तीन स्तर असतात, जे तेल कलेक्टर फिल्टर, तेल खडबडीत फिल्टर आणि तेल बारीक फिल्टर असतात. तेल पंपच्या समोर तेल पॅनमध्ये फिल्टर स्थापित केला जातो आणि सामान्यत: मेटल फिल्टर स्क्रीन प्रकार स्वीकारतो.
इंजिनमधील सापेक्ष हलणार्‍या भागांमधील घर्षण प्रतिकार कमी करण्यासाठी आणि भागांचा पोशाख कमी करण्यासाठी, तेल सतत वंगण घालण्यासाठी वंगण घालणार्‍या तेलाच्या चित्रपटाच्या रूपात हलविण्याच्या भागाच्या घर्षण पृष्ठभागावर नेले जाते. तेलामध्ये स्वतःच विशिष्ट प्रमाणात डिंक, अशुद्धी, ओलावा आणि itive डिटिव्ह असतात. त्याच वेळी, इंजिनच्या कार्यरत प्रक्रियेदरम्यान, धातूच्या स्क्रॅप्सची ओळख, हवेत मोडतोडची प्रवेश आणि तेलाच्या ऑक्साईडचे उत्पादन तेलामध्ये मोडतोड हळूहळू वाढते. जर तेल फिल्टर केले गेले नाही आणि थेट वंगण घालणार्‍या तेलाच्या रस्त्यावर प्रवेश करत असेल तर ते तेलात असलेले मोडतोड फिरत्या जोडीच्या घर्षण पृष्ठभागामध्ये आणेल, भागांच्या पोशाखांना गती देईल आणि इंजिनचे सेवा कमी करेल. तेलाच्या फिल्टरचे कार्य म्हणजे तेलातील मोडतोड, डिंक आणि पाणी फिल्टर करणे आणि वंगण घालणार्‍या भागांना स्वच्छ तेल देणे.
तेलाच्या पंपच्या मागे तेल खडबडीत फिल्टर स्थापित केले गेले आहे आणि मालिकेतील मुख्य तेल चॅनेल, प्रामुख्याने मेटल स्क्रॅपर प्रकार, सॉडस्ट फिल्टर कोर प्रकार, मायक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार, मुख्यत: मायक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार वापरुन. तेल पंप नंतर मुख्य तेलाच्या रस्ता समांतर तेलाचे फाइन फिल्टर स्थापित केले जाते. मुख्यतः दोन प्रकारचे मायक्रोपोरस फिल्टर पेपर प्रकार आणि रोटर प्रकार आहेत. रोटर ऑइल फिल्टर फिल्टर घटकांशिवाय सेंट्रीफ्यूगल फिल्ट्रेशनचा अवलंब करते, जे तेल पारगम्यता आणि गाळण्याची प्रक्रिया कार्यक्षमता यांच्यातील विरोधाभास प्रभावीपणे सोडवते.
तेल फिल्टरचे नुकसान फॉर्म प्रामुख्याने खालीलप्रमाणे आहेत:
1, फिल्टर तेलाने झाकलेले आहे किंवा फिल्टर खराब झाले आहे.
२, बुय सॅग किंवा फाटलेल्या घटने, बुयमधील तेल किंवा फिल्टरने नुकसानामुळे जास्त प्रमाणात आणि ब्लॉकेज सेट केले.
3, पाइपलाइन अवरोधित केली आहे; क्लॅम्पिंग फूट डिव्हाइस मजबूत नाही आणि कंप नंतर खाली पडते, ज्यामुळे संचयकाचे नुकसान होते.
तेल पंपच्या तेलाच्या इनलेटच्या समोर तेल फिल्टर स्थापित केले गेले आहे आणि त्याचे मुख्य कार्य मान-मशीन ऑइल पंपमध्ये प्रवेश करण्यापासून मोठ्या यांत्रिक अशुद्धतेस प्रतिबंधित करणे आहे. फिल्टर कलेक्टर फॉर्म फ्लोटिंग फिल्टर आणि फिक्स्ड फिल्टरमध्ये विभागला जाऊ शकतो.
फिल्टर कलेक्टरद्वारे क्रमवारी लावत आहे
1. फिल्टर सेट करा
फिल्टर कलेक्टर सामान्यत: फिल्टर स्क्रीनसह डिझाइन केले जाते आणि तेलाच्या पंपमध्ये प्रवेश करण्यापासून मोठ्या कणांना प्रतिबंधित करण्यासाठी तेल पंपच्या समोर स्थित असते. कलेक्टर फिल्टर फ्लोटिंगमध्ये विभागले गेले आहे आणि दोन प्रकारचे निश्चित केले आहे.
फ्लोटिंग फिल्टर वरच्या थरात क्लीनर तेल शोषून घेऊ शकते, परंतु फोम श्वास घेणे सोपे आहे, परिणामी तेलाच्या दाब आणि अस्थिर वंगणाचा परिणाम होतो. निश्चित फिल्टर तेलाच्या पातळीच्या खाली स्थित आहे, जरी इनहेल्ड तेलाची स्वच्छता फ्लोटिंग प्रकारापेक्षा किंचित वाईट आहे, परंतु ते फोमचे सक्शन टाळते, वंगण प्रभाव अधिक स्थिर आहे, रचना सोपी आहे आणि सध्याचे ऑटोमोटिव्ह इंजिन असे फिल्टर वापरते.
दुसरे, पूर्ण-प्रवाह तेल फिल्टर
सर्व तेल फिल्टर करण्यासाठी पूर्ण-प्रवाह तेल फिल्टर तेल पंप आणि मुख्य तेलाच्या रस्ता दरम्यानच्या मालिकेमध्ये जोडलेले आहे. सध्या, बहुतेक ऑटोमोबाईल इंजिन पूर्ण-प्रवाह तेल फिल्टर वापरतात.
पूर्ण-प्रवाह तेल फिल्टरमध्ये विविध प्रकारचे फिल्टर डिझाइन असतात, त्यापैकी पेपर फिल्टर सर्वात सामान्य असतात. पेपर फिल्टर घटकांसह तेल फिल्टर दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत: विघटनशील आणि अविभाज्य. जेव्हा फिल्टर घटकास अशुद्धतेद्वारे गंभीरपणे अवरोधित केले जाते, तेव्हा फिल्टरच्या तेलाच्या इनलेटवरील तेलाचा दबाव वाढेल आणि जेव्हा ते एखाद्या विशिष्ट मूल्यावर पोहोचते तेव्हा बायपास वाल्व्ह उघडले जाईल आणि तेल फिल्टर घटकांद्वारे फिल्टर न करता थेट तेलाच्या रस्ता प्रवेश करेल. जरी यावेळी ते तेल गाळण्याशिवाय विविध वंगण घालणार्‍या भागांमध्ये नेले गेले असले तरी, वंगण घालणार्‍या तेलाच्या कमतरतेपेक्षा ते बरेच चांगले आहे.
तीन, स्प्लिट प्रकार तेल फिल्टर
मोठे ट्रक, विशेषत: हेवी ट्रक इंजिन सहसा पूर्ण-प्रवाह आणि शंट ऑइल फिल्टर्सचे संयोजन वापरतात. पूर्ण-प्रवाह फिल्टर प्रामुख्याने तेलात 0.05 मिमीपेक्षा जास्त कणांसह अशुद्धी फिल्टर करण्यासाठी जबाबदार आहे, तर शंट फिल्टर 0.001 मिमीपेक्षा कमी कणांसह लहान अशुद्धी फिल्टर करण्यासाठी जबाबदार आहे आणि तेल पंपच्या तेलाच्या पुरवठ्याच्या केवळ 5% ते 10% फिल्टर केले आहे.
शंट प्रकार ललित फिल्टरमध्ये दोन प्रकार आहेत: फिल्टर प्रकार आणि सेंट्रीफ्यूगल प्रकार. सध्या, केन्द्रापसारक तेल फिल्टर अधिक वापरला जातो. त्यात एक रोटर आहे जे रोलिंग बीयरिंग्जद्वारे शाफ्टवर समर्थित आहे. रोटरमध्ये दोन नोजल आहेत, वंगण प्रणालीचा स्वतःच कार्यरत दबाव वापरुन, जेव्हा तेल रोटरमध्ये प्रवेश करते आणि नोजलमधून बाहेर पडते, तेव्हा रिकॉइल टॉर्क तयार होतो, ज्यामुळे रोटर एका वेगाने फिरतो. सेंट्रीफ्यूगल फोर्सच्या कारवाईत, तेलातील ठोस अशुद्धी रोटरच्या आतील भिंतीवर विभक्त आणि जमा केली जातात. रोटरच्या मध्यभागी तेल स्वच्छ होते आणि नोजलपासून परत तेलाच्या पॅनकडे जाते.
चार, केन्द्रापसारक तेल फिल्टर
सेंट्रीफ्यूगल ऑइल फिल्टर स्थिर कामगिरी, विश्वसनीय रचना, फिल्टर घटक पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता नाही. फक्त रोटर नियमितपणे काढा आणि रोटरच्या पृष्ठभागावर डाग स्वच्छ करा, आपण ते पुन्हा वापरू शकता आणि सेवा आयुष्य लांब आहे. तथापि, त्याची रचना तुलनेने जटिल आहे, किंमत जास्त आहे, वजन देखील मोठे आहे आणि देखभाल कर्मचार्‍यांसाठी तांत्रिक आवश्यकता जास्त आहे.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
