इंजिन कव्हर.
इंजिन कव्हरची रचना सामान्यतः संयुक्त असते, मधली क्लिप उष्णतारोधक पदार्थाची बनलेली असते, आतील प्लेट मजबुती वाढवण्याचे काम करते आणि त्याची भूमिती उत्पादकाद्वारे निवडली जाते, जी मूलतः सांगाड्याच्या स्वरूपात असते.
जेव्हा इंजिनचे झाकण उघडले जाते, तेव्हा ते साधारणपणे मागे फिरवले जाते आणि त्याचा एक छोटासा भाग पुढे फिरवला जातो.
मागे वळवलेले इंजिन कव्हर एका पूर्वनिश्चित कोनात उघडले पाहिजे, ते पुढच्या विंडशील्डला स्पर्श करू नये आणि त्यात किमान सुमारे १० मिमी अंतर असावे. गाडी चालवताना कंपनामुळे ते आपोआप उघडू नये यासाठी, इंजिन कव्हरच्या पुढच्या टोकाला एक सेफ्टी लॉक हुक लॉकिंग डिव्हाइस असावे, या लॉकिंग डिव्हाइसचा स्विच गाडीच्या डॅशबोर्डखाली बसवलेला असतो आणि गाडीचा दरवाजा लॉक करतानाच इंजिन कव्हरही लॉक केले पाहिजे.
इंजिन कव्हर काढणे
इंजिन कव्हर उघडा आणि फिनिश पेंटचे नुकसान टाळण्यासाठी गाडी एका मऊ कापडाने झाका; इंजिन कव्हरमधून विंडशील्ड वॉशरचे नोझल आणि होज काढा; नंतर सहज बसवण्यासाठी हुडवर बिजागरीची जागा चिन्हांकित करा; इंजिन कव्हर आणि बिजागरीचे घट्ट करणारे बोल्ट काढा आणि बोल्ट काढल्यानंतर इंजिन कव्हर निसटून बाहेर जाणार नाही याची काळजी घ्या.
इंजिन कव्हरची स्थापना आणि समायोजन
इंजिन कव्हर काढण्याच्या उलट्या क्रमाने बसवावे. इंजिन कव्हर आणि बिजागरीचे फिक्सिंग बोल्ट घट्ट करण्यापूर्वी, इंजिन कव्हर पुढे-मागे समायोजित केले जाऊ शकते, किंवा बिजागरीचा गॅस्केट आणि बफर रबर वर-खाली समायोजित करून फटीची जुळवणी समान केली जाऊ शकते.
इंजिन कव्हर लॉक नियंत्रण यंत्रणेचे समायोजन
इंजिन कव्हर लॉक समायोजित करण्यापूर्वी, इंजिन कव्हर योग्यरित्या दुरुस्त केले पाहिजे, नंतर फिक्सिंग बोल्ट सैल करा, लॉक हेड पुढे-मागे, डावी-उजवीकडे हलवा, जेणेकरून ते लॉक सीटशी संरेखित होईल, लॉक हेडच्या डोव्हेटेल बोल्टच्या उंचीद्वारे इंजिन कव्हरचा पुढील भाग देखील समायोजित केला जाऊ शकतो.
ऑटोमोबाईल हूड मटेरियल विश्लेषण
कारचे हुड ॲल्युमिनियम, स्टील आणि प्लास्टिकपासून बनवलेले असतात.
प्रथम, ॲल्युमिनियम मिश्रधातूचे हूड
ॲल्युमिनियम हूड हे अनेक उच्च श्रेणीच्या मॉडेल्समध्ये वापरले जाणारे एक मटेरियल आहे. त्याचे फायदे प्रामुख्याने खालील बाबींमध्ये आहेत:
१. हलके वजन: ॲल्युमिनियम मिश्रधातूची घनता स्टीलपेक्षा कमी असते, त्यामुळे समान आकारमानात त्याचे वजन कमी असते.
२. गंजरोधकता: ॲल्युमिनियम मिश्रधातूची गंजरोधकता चांगली असते, त्यामुळे त्याचे आयुष्य जास्त असते.
३. उत्तम उष्णता वहन: ॲल्युमिनियम मिश्रधातूचा औष्णिक प्रसरण गुणांक कमी असतो, त्याची उष्णता वहन क्षमता चांगली असते, ज्यामुळे इंजिनमधील उष्णता बाहेर टाकण्यास अधिक मदत होते.
परंतु ॲल्युमिनियम मिश्रधातूमध्ये काही कमतरता देखील आहेत, जसे की त्याची ताकद स्टीलइतकी चांगली नसते, तो सहज ठिसूळ होतो इत्यादी.
दोन, स्टील हूड
स्टीलचे हूड हे सर्वसाधारण गाड्यांमध्ये सर्रास वापरले जाणारे साहित्य आहे. त्याचे मुख्य फायदे खालीलप्रमाणे आहेत:
१. उच्च सामर्थ्य: स्टीलचे सामर्थ्य ॲल्युमिनियम मिश्रधातू पेक्षा जास्त असते आणि ते आघातांना अधिक प्रतिरोधक असते.
२. कमी देखभाल खर्च: धडकेमुळे नुकसान झाल्यास, स्टीलच्या देखभालीचा खर्च तुलनेने कमी असतो.
मात्र, स्टीलचे काही तोटेही आहेत, जसे की त्याचे जास्त वजन, जे इंधन वापरासाठी अनुकूल नसते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
