इंजिन कव्हर.
इंजिन कव्हर सामान्यत: संरचनेत बनलेले असते, मध्यम क्लिप थर्मल इन्सुलेशन सामग्रीचे बनलेले असते, आतील प्लेट कडकपणा वाढविण्यात भूमिका बजावते आणि त्याची भूमिती निर्मात्याद्वारे निवडली जाते, मुळात स्केलेटन फॉर्म.
जेव्हा इंजिन कव्हर उघडले जाते, ते सामान्यत: मागे वळले जाते आणि एक छोटासा भाग पुढे केला जातो.
इंजिन कव्हर मागे वळून पूर्वनिर्धारित कोनात उघडले पाहिजे, समोरच्या विंडशील्डच्या संपर्कात नसावे आणि कमीतकमी अंतर सुमारे 10 मिमी असले पाहिजे. ड्रायव्हिंग दरम्यान कंपमुळे स्वत: ची ओपन होण्यापासून रोखण्यासाठी, इंजिन कव्हरच्या पुढच्या टोकाला सेफ्टी लॉक हुक लॉकिंग डिव्हाइस असावे, लॉकिंग डिव्हाइस स्विच कारच्या डॅशबोर्डखाली सेट केले गेले आहे आणि कारचा दरवाजा लॉक झाल्यावर इंजिन कव्हर त्याच वेळी लॉक केले जावे.
इंजिन कव्हर काढून टाकणे
इंजिन कव्हर उघडा आणि फिनिश पेंटचे नुकसान टाळण्यासाठी मऊ कपड्याने कारला झाकून ठेवा; इंजिन कव्हरमधून विंडशील्ड वॉशर नोजल आणि नळी काढा; सुलभ स्थापनेसाठी नंतर हूडवर बिजागर स्थिती चिन्हांकित करा; इंजिन कव्हर आणि बिजागरांचे फास्टनिंग बोल्ट काढा आणि बोल्ट काढून टाकल्यानंतर इंजिनचे कव्हर घसरण्यापासून प्रतिबंधित करा.
इंजिन कव्हरची स्थापना आणि समायोजन
इंजिन कव्हर काढण्याच्या उलट क्रमाने स्थापित केले जाईल. इंजिन कव्हर आणि बिजागरांचे फिक्सिंग बोल्ट कडक होण्यापूर्वी, इंजिनचे कव्हर समोरून मागील बाजूस समायोजित केले जाऊ शकते किंवा बिजागर गॅस्केट आणि बफर रबर अंतर समान रीतीने जुळण्यासाठी वर आणि खाली समायोजित केले जाऊ शकते.
इंजिन कव्हर लॉक नियंत्रण यंत्रणेचे समायोजन
इंजिन कव्हर लॉक समायोजित करण्यापूर्वी, इंजिन कव्हर योग्यरित्या दुरुस्त केले जाणे आवश्यक आहे, नंतर फिक्सिंग बोल्ट सैल करा, लॉक हेडला मागे व पुढे डावीकडे आणि उजवीकडे हलवा, जेणेकरून ते लॉक सीटसह संरेखित होईल, इंजिन कव्हरचा पुढील भाग लॉक हेडच्या डोव्हटेल बोल्टच्या उंचीद्वारे देखील समायोजित केला जाऊ शकतो.
ऑटोमोबाईल हूड मटेरियल विश्लेषण
कार हूड्स अॅल्युमिनियम, स्टील आणि प्लास्टिकपासून बनविलेले आहेत.
प्रथम, अॅल्युमिनियम अ‍ॅलोय हूड
अॅल्युमिनियम हूड ही बर्‍याच उच्च-अंत मॉडेलमध्ये वापरली जाणारी सामग्री आहे. त्याचे फायदे प्रामुख्याने खालील बाबी आहेत:
1. लाइटवेट: अॅल्युमिनियम मिश्र धातुची घनता स्टीलपेक्षा लहान आहे आणि त्याच व्हॉल्यूम अंतर्गत वजन अधिक हलके होईल.
२. गंज प्रतिकार: अॅल्युमिनियम मिश्र धातु गंज प्रतिकार चांगला, लांब सेवा जीवन आहे.
3. चांगली उष्णता अपव्यय: अॅल्युमिनियम मिश्रधातीत थर्मल एक्सपेंशन गुणांक लहान, चांगली उष्णता वाहक कामगिरी, इंजिन उष्णता अपव्यय करण्यासाठी अधिक अनुकूल आहे.
परंतु अॅल्युमिनियम मिश्र धातुमध्येही काही उणीवा आहेत, जसे की सामर्थ्य स्टीलइतके चांगले नाही, ब्रिटलनेस तयार करणे सोपे आहे.
दोन, स्टील हूड
स्टील हूड ही एक सामग्री असते जी सामान्य कारमध्ये बर्‍याचदा वापरली जाते. त्याचे फायदे प्रामुख्याने खालील बाबी आहेत:
१. उच्च सामर्थ्य: स्टीलची शक्ती अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या तुलनेत जास्त आहे आणि ती अधिक प्रभाव-प्रतिरोधक आहे.
२. कमी देखभाल खर्च: जर टक्कर नुकसान झाले तर स्टीलची देखभाल किंमत तुलनेने कमी आहे.
तथापि, स्टीलचे देखील तोटे आहेत, जसे की वजन जास्त वजन, जे इंधन वापरासाठी अनुकूल नाही.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
