दार.
दार हे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना वाहनात प्रवेश देण्यासाठी आणि कारच्या बाहेरील हस्तक्षेप वेगळे करण्यासाठी, काही प्रमाणात साइड इफेक्ट कमी करण्यासाठी आणि प्रवाशांचे संरक्षण करण्यासाठी आहे. कारचे सौंदर्य देखील दरवाजाच्या आकाराशी संबंधित आहे. दरवाजाची गुणवत्ता प्रामुख्याने दरवाजाच्या टक्कर-विरोधी कामगिरी, दरवाजाची सीलिंग कामगिरी, दरवाजा उघडण्याची आणि बंद करण्याची सोय आणि अर्थातच, फंक्शन्सच्या वापराच्या इतर निर्देशकांमध्ये दिसून येते. टक्कर प्रतिकार विशेषतः महत्वाचा आहे, कारण जेव्हा वाहनाला साइड इफेक्ट होतो तेव्हा बफर अंतर खूप कमी असते आणि वाहनातील प्रवाशांना इजा करणे सोपे असते.
एका चांगल्या दारात कमीत कमी दोन टक्कर-विरोधी बीम असतील आणि टक्कर-विरोधी बीमचे वजन जास्त असेल, म्हणजेच चांगला दरवाजा खरोखरच जास्त असतो. पण दरवाजा जितका जड असेल तितका चांगला. आजच्या नवीन गाड्यांमध्ये, जर सुरक्षिततेची हमी दिली जाऊ शकते, तर डिझाइनर वाहनाचे वजन कमी करण्याचे मार्ग शोधतील, ज्यामध्ये वीज वापर कमी करण्यासाठी दरवाजा (जसे की नवीन साहित्य वापरणे) यांचा समावेश आहे. दारांच्या संख्येनुसार, कार दोन दरवाजे, तीन दरवाजे, चार दरवाजे, पाच दरवाजे इत्यादींमध्ये विभागली जाऊ शकते. व्यावसायिक कारणांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या कार बहुतेक चार-दरवाज्यांच्या असतात, कौटुंबिक कारणांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या कार चार तसेच तीन आणि पाच दरवाज्यांसह उपलब्ध असतात (मागील दरवाजे उंचावलेले असतात), आणि स्पोर्ट्स कार बहुतेक दोन-दरवाज्यांच्या असतात.
दरवाजा त्याच्या उघडण्याच्या पद्धतीनुसार खालील प्रकारांमध्ये विभागला जाऊ शकतो: सीआयएस दरवाजा: कार चालू असतानाही, तो हवेच्या प्रवाहाच्या दाबाने बंद केला जाऊ शकतो, जो अधिक सुरक्षित असतो आणि ड्रायव्हरला उलट करताना मागे पाहणे सोपे असते, म्हणून तो मोठ्या प्रमाणात वापरला जातो. उलट उघडा दरवाजा: जेव्हा कार चालवत असते, जर ती घट्ट बंद केली नसेल, तर ती येणाऱ्या हवेच्या प्रवाहाने चालवली जाऊ शकते, म्हणून ती कमी वापरली जाते आणि ती सामान्यतः फक्त बसमध्ये चढण्याची आणि उतरण्याची सोय सुधारण्यासाठी वापरली जाते आणि स्वागत शिष्टाचाराच्या बाबतीत योग्य असते. कारचा दरवाजा क्षैतिज मोबाइल दरवाजा: त्याचा फायदा असा आहे की शरीराच्या बाजूच्या भिंती आणि अडथळ्यामधील अंतर कमी असतानाही ते पूर्णपणे उघडता येते. वरचा हॅचडोअर: कार आणि हलक्या बसच्या मागील दरवाजा म्हणून मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते, परंतु कमी कारमध्ये देखील वापरले जाते. फोल्डिंग दरवाजा: मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या बसमध्ये याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. कारचा दरवाजा सामान्यतः तीन भागांनी बनलेला असतो: दरवाजाचा भाग, दरवाजाचे सामान आणि आतील कव्हर प्लेट. दरवाजाच्या बॉडीमध्ये दरवाजाची आतील प्लेट, दरवाजाच्या प्लेटच्या बाहेर एक कार, दरवाजाची खिडकीची चौकट, दरवाजा मजबूत करणारा बीम आणि दरवाजा मजबूत करणारा प्लेट यांचा समावेश आहे. दरवाजाच्या अॅक्सेसरीजमध्ये दरवाजाचे बिजागर, दरवाजा उघडण्याचे स्टॉपर्स, दरवाजा लॉक यंत्रणा आणि अंतर्गत आणि बाह्य हँडल, दरवाजाची काच, काचेचे लिफ्टर आणि सील यांचा समावेश आहे. आतील कव्हर प्लेटमध्ये फिक्सिंग प्लेट, एक कोर प्लेट, एक आतील स्किन आणि एक आतील रेलिंग असते. दरवाजा त्याच्या उत्पादन प्रक्रियेनुसार खालील प्रकारांमध्ये विभागला जाऊ शकतो: अविभाज्य दरवाजा: स्टॅम्पिंगनंतर आतील आणि बाह्य प्लेट्स संपूर्ण स्टील प्लेटपासून बनवल्या जातात, उत्पादन पद्धतीचा प्रारंभिक साचा गुंतवणूक खर्च मोठा असतो, परंतु संबंधित गेज फिक्स्चर त्यानुसार कमी केले जाऊ शकतात आणि सामग्री वापर दर कमी असतो. स्प्लिट दरवाजा: कारच्या दरवाजाच्या फ्रेम असेंब्लीद्वारे आणि दरवाजाच्या आतील आणि बाह्य प्लेट असेंब्ली वेल्डेड करून, दरवाजाच्या फ्रेम असेंब्ली रोलिंगद्वारे तयार केली जाऊ शकते, किंमत कमी आहे, उत्पादकता जास्त आहे, एकूण संबंधित साचा खर्च कमी आहे, परंतु नंतरच्या तपासणी फिक्स्चर खर्च जास्त आहे आणि प्रक्रियेची विश्वसनीयता कमी आहे. एकूण खर्चात इंटिग्रल डोअर आणि स्प्लिट डोअरमधील फरक फार मोठा नाही, प्रामुख्याने संबंधित स्ट्रक्चरल फॉर्म निश्चित करण्यासाठी संबंधित मॉडेलिंग आवश्यकतांनुसार. ऑटोमोबाईल मॉडेलिंग आणि उत्पादन कार्यक्षमतेच्या सध्याच्या उच्च आवश्यकतांमुळे, दरवाजाची एकूण रचना विभाजित होण्याची शक्यता असते. [2] दरवाजा प्रसारण संपादनाच्या डिझाइन आवश्यकता 1, प्रवाशांना चालविण्यास आणि बाहेर जाण्यास सोयीची खात्री करण्यासाठी, जास्तीत जास्त उघडणे 65° ~ 70° वर नियंत्रित केले जाते; 2. उघडताना इतर भागांमध्ये कोणत्याही स्थितीत हस्तक्षेप नसावा; 3, दरवाजा बंद असताना विश्वसनीयरित्या लॉक केलेला असावा, ड्रायव्हिंगमध्ये उघडणार नाही; 4, दरवाजा यंत्रणा नियंत्रण उलट, ज्यामध्ये दरवाजा मुक्तपणे, काच उचलण्याचा प्रकाश इत्यादींचा समावेश आहे; 5, चांगल्या सीलिंग कामगिरी आवश्यकता; 6, मोठ्या पारदर्शक पृष्ठभागासह, पार्श्व दृष्टीच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी; 7, दरवाजाचे विश्वसनीय कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी पुरेशी ताकद आणि कडकपणा असणे, दरवाजाच्या भागाचे कंपन कमी करणे, वाहनाच्या बाजूची टक्कर सुरक्षितता सुधारणे, दरवाजा बुडण्यापासून रोखणे; 8, चांगले दरवाजा उत्पादन, असेंब्ली प्रक्रिया. १, कारच्या दरवाजाची प्लेट: ०.६ ~ ०.८ मिमी पातळ स्टील शीट स्टॅम्पिंग; २, दरवाजा मजबूत करणारा बीम: म्हणजेच, दरवाजा टक्कर-विरोधी बीम, बंद गोल ट्यूब सेक्शन फॉर्म आहे, परंतु उच्च शक्तीचे स्टील शीट स्टॅम्पिंग देखील आहे; ३, दरवाजाची आतील प्लेट: एक महत्त्वाची सपोर्ट प्लेट, परंतु इंस्टॉलेशन बॉडीची दरवाजा जोडणी देखील, सामान्यतः जाड पातळ स्टील प्लेट वापरते. खालील वैशिष्ट्ये आहेत: (१) जाड दरवाजा तयार करण्यासाठी खोल परिमितीतून बाहेर काढणे आवश्यक आहे; (२) अॅक्सेसरी मेकॅनिझमच्या स्थापनेसाठी प्लेटच्या पृष्ठभागावर विविध आकारांचे उत्तल आणि अवतल टेबल स्टॅम्प करणे आवश्यक आहे; (३) कडकपणा सुधारण्यासाठी आणि कंपन आणि आवाज कमी करण्यासाठी विविध मजबुतीकरण बार स्टॅम्प करणे. ४, दरवाजा मजबूत करणारा प्लेट: दरवाजाचा भाग अंशतः मजबूत आणि सेट केला जातो. (१) इंस्टॉलेशन भागाची कडकपणा आणि कनेक्शन ताकद सुधारण्यासाठी आतील पॅनेल पृष्ठभागावर दरवाजा जोडण्याच्या यंत्रणेचा भाग स्थापित करा; (२) १.२ ~ १.६ मिमी जाडीची रीइन्फोर्सिंग प्लेट दरवाजाच्या बॉडी इन्स्टॉलेशन बिजागर, उघडण्याची मर्यादा आणि दरवाजाच्या कुलूपावर सेट केली जाते आणि दरवाजाच्या आतील प्लेटसह वेल्डेड केली जाते; (३) मजबूत करणाऱ्या प्लेट्स दरवाजामध्ये आणि खिडकीच्या चौकटीच्या बाहेर सेट केल्या जातात आणि सेक्शन फॉर्म आणि सील स्ट्रिपची निश्चित स्थापना रचना विचारात घेतली पाहिजे. ५, दरवाजाच्या खिडकीची चौकट: बहुतेक पातळ स्टील शीट स्टॅम्पिंग किंवा रोलिंग मोल्डिंग वापरून. विंडो फ्रेम स्ट्रक्चरच्या सेक्शनमध्ये विचारात घेण्याचे मुख्य मुद्दे: (१) बॉडीच्या बाजूला असलेल्या दरवाजाच्या चौकटीशी योग्य समन्वय; (२) चांगली सीलिंग कामगिरी, सीलिंग स्ट्रिप, ग्लास गाइड ग्रूव्ह लेआउट आणि इंस्टॉलेशन स्ट्रक्चर; (३) ग्लास लिफ्टिंगच्या आवश्यकता पूर्ण करा; (४) विंडो फ्रेमचीच कडकपणा, ज्याचा सीलवर जास्त परिणाम होतो; (५) विंडो फ्रेम आणि आतील आणि बाहेरील प्लेट्सची कनेक्शन स्ट्रक्चर. नवीन कारच्या दरवाजाची तपासणी करताना, आपण प्रथम नवीन कारच्या दरवाजाच्या बॉर्डरवर लहान तरंग आहेत का ते पाहिले पाहिजे आणि नंतर नवीन कारच्या A कॉलम, B कॉलम आणि C कॉलममध्ये समस्या आहेत का ते तपासले पाहिजे, परंतु नवीन कारच्या बॉर्डरच्या प्रिझमला गंज आहे का ते देखील तपासले पाहिजे, येथे चूक होण्याची एक अतिशय सोपी जागा आहे, कारण बरेच लोक दरवाजा उघडतात, चुकून शरीराभोवती अडथळे येतात, त्यामुळे प्रिझमॅटिक पेंटमध्ये गंज निर्माण होतो. नवीन कारच्या दरवाजाची तपासणी, नवीन कारच्या तपासणीत नवीन कारच्या दरवाजाच्या तपासणीच्या प्रिझमचे निरीक्षण करण्याकडे अधिक लक्ष देणे जरी कार ट्रान्समिशनच्या तपासणीइतके महत्त्वाचे नसले तरी दुर्लक्ष करता येत नाही, शेवटी, जर नवीन कारचा दरवाजा व्यवस्थित सील केलेला नसेल, ज्यामुळे पाऊस पडल्यावर पाणी गळते किंवा जर ती अपघातग्रस्त कार असेल तर ती फारशी उदासीन नाही. नवीन कारचा दरवाजा बंद असताना तपासणी: नवीन कारच्या दरवाजाच्या दोन्ही बाजूंवरील अंतर गुळगुळीत, गुळगुळीत, आकारात एकसारखे आहे का आणि क्लोज फिट समान पातळीवर आहे का ते पहा, कारण जर दरवाजा बसवण्यात समस्या असतील तर दरवाजा दरवाजाच्या दुसऱ्या बाजूपेक्षा उंच किंवा कमी असण्याची शक्यता आहे. काळजीपूर्वक पाहण्याव्यतिरिक्त, या पायरीला हाताने स्पर्श करणे देखील आवश्यक आहे. दुसरे म्हणजे, नवीन कारचा दरवाजा उघडताना तपासणी: नवीन कारच्या दरवाजावरील रबर स्ट्रिप आणि नवीन कारच्या ए-पिलर आणि बी-पिलर सामान्य आहे का ते पहा, कारण जर रबर स्ट्रिप चुकीच्या पद्धतीने बसवली असेल तर, दरवाजा वारंवार बंद केल्याने आणि बाहेर काढल्याने दोन्ही बाजूंच्या रबर स्ट्रिपचे विकृतीकरण होईल. अशा प्रकारे, नवीन कारची घट्टपणा जास्त चांगली राहणार नाही आणि पाऊस पडल्यावर नवीन कारमध्ये पाणी ओतले जाऊ शकते. तिसरे म्हणजे, नवीन कारच्या दरवाजाच्या तपासणीत नवीन कारच्या ए-पिलरमधील भाग सामान्यपणे रंगवले आहेत का आणि स्क्रू घट्ट आहेत का ते काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे. येथे फक्त स्क्रूच नाही तर, नवीन कारच्या प्रत्येक स्थितीत असलेले स्क्रू काळजीपूर्वक तपासले पाहिजेत. ४. प्रत्येक दरवाजा अनेक वेळा स्विच करा, स्विचिंग प्रक्रिया सुरळीत आणि नैसर्गिक आहे की नाही आणि असामान्य आवाज येत आहे का ते पहा. मैत्रीपूर्ण टीप: नवीन कारच्या दरवाजाची तपासणी करताना, समस्या शोधण्यासाठी आपण वारंवार पुढे-मागे, बहु-दिशात्मक निरीक्षण, प्रत्यक्ष कृती करावी. नवीन कारची तपासणी अडचणीची भीती बाळगू नये आणि नवीन कारच्या दरवाजाची तपासणी केवळ एका दरवाजातच परावर्तित होऊ शकत नाही, तर चार नवीन कारचे दरवाजे गांभीर्याने केले जातात, जेणेकरून गुणवत्ता जास्तीत जास्त प्रमाणात सुनिश्चित होईल.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
