फ्रंट ब्रेक पॅड किंवा मागील ब्रेक पॅड जे वेगवान परिधान करतात.
फ्रंट ब्रेक पॅड
फ्रंट ब्रेक पॅड्स सहसा मागील ब्रेक पॅडपेक्षा वेगवान परिधान करतात. या घटनेची कारणे खालील बाबींमधून स्पष्ट केल्या जाऊ शकतात:
वाहन डिझाइन आणि ड्राइव्हः बर्‍याच आधुनिक कारमध्ये फ्रंट-इंजिन फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डिझाइन असते, याचा अर्थ असा की फ्रंट व्हील्स केवळ ड्रायव्हिंगसाठीच जबाबदार असतात, तर वळताना स्टीयरिंग फोर्स देखील प्रदान करतात. म्हणूनच, फ्रंट ब्रेक पॅड्स अधिक जबाबदारी आणि वापरात वापरण्याची उच्च वारंवारता सहन करतात, परिणामी वेगवान पोशाख दर.
वाहन वजन वितरण: ब्रेकिंग दरम्यान, वाहनाचे वजन समोरच्या चाकांमध्ये हस्तांतरित केले जाते, ज्यामुळे पुढील चाके आणि ग्राउंड दरम्यानचे घर्षण वाढते, ज्यामुळे समोरच्या चाकांना धीमे होणे सोपे होते. हे सूचित करते की, सिद्धांतानुसार, समोरच्या ब्रेक पॅडने वेगाने परिधान केले पाहिजे.
ड्रायव्हिंगच्या सवयी आणि रस्त्यांची स्थिती: ब्रेकचा वारंवार वापर केल्याने किंवा निसरड्या पृष्ठभागावर ड्रायव्हिंग केल्यामुळे ब्रेक पॅड्स वेगवान परिधान करतात. हे घटक पुढील आणि मागील ब्रेक पॅडवर वेगळ्या प्रकारे प्रभावित करू शकतात, परंतु सामान्यत: फ्रंट ब्रेक पॅड्स वेगाने बाहेर पडतात कारण ते अधिक वारंवार वापरले जातात.
देखभाल आणि देखभालः जर वाहनाचे फ्रंट ब्रेक पॅड योग्यरित्या देखभाल आणि देखभाल केली गेली नाहीत, जसे ब्रेक पॅडची जागा न बदलणे किंवा ब्रेक सिस्टमला वेळेवर समायोजित न केल्यास, यामुळे फ्रंट ब्रेक पॅड्स वेगवान परिधान करू शकतात.
थोडक्यात, जरी मागील ब्रेक पॅड काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये (जसे की रियर-व्हील ड्राईव्ह वाहने) अधिक वापर आणि शक्तीमुळे वेगाने बाहेर पडू शकतात, परंतु बहुतेक फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह वाहनांमध्ये फ्रंट ब्रेक पॅड सामान्यत: वेगवान असतात. हे असे आहे कारण फ्रंट व्हील्स केवळ ड्रायव्हिंगसाठीच जबाबदार नाहीत, परंतु ब्रेकिंग करताना जास्त वजन हस्तांतरण आणि घर्षण देखील सहन करतात, ज्यामुळे ते मागील ब्रेक पॅडपेक्षा वेगवान परिधान करतात.
समोर आणि मागील ब्रेक पॅड एकत्रितपणे पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे
ते आवश्यक नाही
पुढील आणि मागील ब्रेक पॅड एकत्र बदलण्याची आवश्यकता नाही.
हे असे आहे कारण समोरच्या आणि मागील ब्रेक पॅडच्या बदलण्याच्या चक्रात फरक आहे आणि फ्रंट ब्रेक पॅड्स सहसा मागील ब्रेक पॅडपेक्षा वेगवान परिधान करतात, म्हणून त्यांना वारंवार बदलण्याची आवश्यकता असते. सामान्य परिस्थितीत, सुमारे 30,000 ते 50,000 किलोमीटर प्रवास करताना फ्रंट ब्रेक पॅड बदलण्याची आवश्यकता आहे आणि 60,000 ते 100,000 किलोमीटर प्रवास केल्यानंतर मागील ब्रेक पॅड बदलले जाऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, ब्रेक पॅडची जागा घेताना, दोन्ही बाजूंनी ब्रेकिंगचा परिणाम सुसंगत आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी एकाच वेळी कोएक्सियलच्या दोन्ही बाजूंनी ब्रेक पॅड पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते. हे ब्रेक सिस्टमची संतुलन आणि सुरक्षा सुनिश्चित करते.
ब्रेक पॅड्स बदलण्यासाठी किती परिधान केले आहेत?
01
3 मिमीपेक्षा कमी
ब्रेक पॅड 3 मिमीपेक्षा कमी ते बदलण्याची आवश्यकता आहे. जेव्हा ब्रेक पॅडची जाडी मूळ जाडीच्या एक तृतीयांश किंवा त्यापेक्षा कमी केली जाते, तेव्हा ब्रेक पॅडने त्या बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या बिंदूपर्यंत परिधान केले आहे हे एक स्पष्ट सिग्नल आहे. याव्यतिरिक्त, प्रगत मॉडेल्स सहसा ब्रेक पॅड वियर वॉर्निंग लाइट्ससह सुसज्ज असतात, जेव्हा चेतावणीचा प्रकाश चालू असतो तेव्हा ब्रेक पॅड पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता आठवण करून देण्याचे देखील एक सिग्नल आहे. ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, जेव्हा ब्रेक पॅडची जाडी कमी झाल्याचे दिसून येते तेव्हा ते 3.5 मिमी किंवा त्यापेक्षा कमी होते, तेव्हा ते त्वरित बदलले पाहिजे.
02
ब्रेकिंग प्रभाव लक्षणीय प्रमाणात कमी होईल
ब्रेक पॅड्स काही प्रमाणात परिधान करतात ब्रेकिंग इफेक्टमध्ये लक्षणीय घट होईल. जेव्हा ब्रेक पॅड गंभीरपणे परिधान केला जातो, तेव्हा त्याची ब्रेकिंग क्षमता लक्षणीयरीत्या कमकुवत होईल आणि ब्रेक देखील दिसू शकतात, ज्यामुळे ब्रेकिंगच्या परिणामावर परिणाम होतो. सर्वसाधारणपणे, फ्रंट ब्रेक पॅडचे बदलण्याचे चक्र सुमारे 30,000 किलोमीटर आहे आणि मागील ब्रेक पॅड 60,000 किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकतात. तथापि, वाहनांच्या प्रकार आणि ड्रायव्हिंगच्या सवयींवर अवलंबून ही मूल्ये बदलू शकतात. विशेषत: गर्दीच्या शहरी ड्रायव्हिंगमध्ये, ब्रेक पॅड वेगवान परिधान करतात. म्हणूनच, एकदा ब्रेकिंगचा प्रभाव कमी झाल्याचे आढळले की ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी ब्रेक पॅड्स वेळोवेळी बदलल्या पाहिजेत.
03
5 मिमीपेक्षा कमी जाडी
जेव्हा ब्रेक पॅड 5 मिमीपेक्षा कमी जाडीवर परिधान केले जाते, तेव्हा ते बदलले पाहिजे. नवीन ब्रेक पॅडची जाडी सुमारे 1.5 सेमी आहे, परंतु वापरादरम्यान, त्याची जाडी हळूहळू कमी होईल. जेव्हा जाडी 2 ते 3 मिमी पर्यंत खाली येते तेव्हा ती सहसा एक गंभीर बिंदू मानली जाते. जर ड्रायव्हरला ब्रेक पेडल लाइट किंवा ब्रेक हार्ड वाटत असेल तर हे अपुरी ब्रेक पॅड जाडीचे सिग्नल देखील असू शकते. सहसा, प्रत्येक देखभाल दरम्यान ब्रेक पॅड तपासले जातात आणि सुमारे 60,000 किलोमीटर प्रवास करताना बदलीसाठी विचार केला जातो. तथापि, वास्तविक बदलण्याची वेळ वापर आणि ड्रायव्हिंगच्या सवयीनुसार निश्चित केली पाहिजे.
04
वीस, तीस हजार किलोमीटर
ब्रेक पॅड वीस किंवा तीस हजार किलोमीटर घालतात, सहसा बदलण्याची आवश्यकता असते. ब्रेक पॅड्स ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे आणि त्यांची पोशाख पदवी थेट वाहनाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम करते. जेव्हा ड्रायव्हिंग मायलेज वीस ते तीस हजार किलोमीटरपर्यंत पोहोचते तेव्हा ब्रेक पॅडमध्ये सहसा स्पष्ट पोशाख असतो, ज्यामुळे वाहनाची ब्रेकिंग कामगिरी कमी होते, ब्रेकिंगचे अंतर वाढू शकते आणि ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवरही परिणाम होऊ शकतो. म्हणूनच, ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, या मायलेजवर ब्रेक पॅड बदलण्याचा विचार करण्याची आणि विचार करण्याची शिफारस केली जाते.
05
सुमारे 30-60,000 किलोमीटर
ब्रेक पॅड सुमारे 30-60,000 किलोमीटर घालतात, सहसा बदलण्याची आवश्यकता असते. ब्रेक पॅड्स ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे आणि त्यांची पोशाख पदवी थेट वाहनाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम करते. जेव्हा पोशाख 30,000 किलोमीटरपर्यंत पोहोचतो, तेव्हा तो त्याच्या सेवा जीवनाच्या मर्यादेच्या जवळ असू शकतो आणि बदलीमुळे यावेळी ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित केली जाऊ शकते. , 000०,००० किलोमीटरपर्यंत, ब्रेक पॅड्स ड्राईव्हिंगचा धोका वाढवून पुरेशी ब्रेकिंग फोर्स प्रदान करण्यात अक्षम असतील. म्हणूनच, ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, या श्रेणीमध्ये ब्रेक पॅड्स वेळेत पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
