पुढचे ब्रेक पॅड किंवा मागचे ब्रेक पॅड जे लवकर झिजतात.
फ्रंट ब्रेक पॅड
पुढचे ब्रेक पॅड सहसा मागच्या ब्रेक पॅडपेक्षा लवकर खराब होतात. या घटनेची कारणे खालील बाबींवरून स्पष्ट केली जाऊ शकतात:
वाहन डिझाइन आणि ड्राइव्ह: बहुतेक आधुनिक कारमध्ये फ्रंट-इंजिन असलेले फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डिझाइन असते, याचा अर्थ असा की पुढची चाके केवळ गाडी चालवण्यासाठी जबाबदार नसतात, तर वळताना स्टीअरिंग फोर्स देखील प्रदान करतात. म्हणून, फ्रंट ब्रेक पॅडवर जास्त जबाबदारी असते आणि वापरात वापरण्याची वारंवारता जास्त असते, परिणामी त्यांचा झीज होण्याचा दर जलद होतो.
वाहनाचे वजन वितरण: ब्रेकिंग दरम्यान, वाहनाचे वजन पुढच्या चाकांवर जाते, ज्यामुळे पुढच्या चाकांमध्ये आणि जमिनीतील घर्षण वाढते, ज्यामुळे पुढच्या चाकांना गती कमी करणे सोपे होते. यावरून असे सूचित होते की, सिद्धांततः, समोरील ब्रेक पॅड जलद झिजले पाहिजेत.
गाडी चालवण्याच्या सवयी आणि रस्त्यांची परिस्थिती: वारंवार ब्रेक वापरणे किंवा निसरड्या पृष्ठभागावर गाडी चालवणे यामुळे ब्रेक पॅड लवकर झिजतात. हे घटक पुढच्या आणि मागच्या ब्रेक पॅडवर वेगवेगळ्या प्रकारे परिणाम करू शकतात, परंतु सहसा पुढचे ब्रेक पॅड जास्त वेळा वापरले जात असल्याने ते लवकर झिजतात.
देखभाल आणि देखभाल: जर वाहनाच्या पुढच्या ब्रेक पॅडची योग्य देखभाल आणि देखभाल केली गेली नाही, जसे की ब्रेक पॅड बदलणे किंवा वेळेवर ब्रेक सिस्टम समायोजित करणे, तर यामुळे पुढचे ब्रेक पॅड जलद झिजू शकतात.
थोडक्यात, जरी मागील ब्रेक पॅड काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये (जसे की मागील चाकांवर चालणारी वाहने) जास्त वापर आणि जोरामुळे जलद झिजतात, परंतु बहुतेक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह वाहनांमध्ये पुढचे ब्रेक पॅड सहसा लवकर झिजतात. याचे कारण असे की पुढची चाके केवळ गाडी चालवण्यासाठीच जबाबदार नसतात, तर ब्रेक लावताना जास्त वजन हस्तांतरण आणि घर्षण देखील सहन करतात, ज्यामुळे ते मागील ब्रेक पॅडपेक्षा वेगाने झिजतात.
पुढचे आणि मागचे ब्रेक पॅड एकत्र बदलणे आवश्यक आहे.
ते आवश्यक नाही.
पुढचे आणि मागचे ब्रेक पॅड एकत्र बदलण्याची गरज नाही.
याचे कारण असे की पुढील आणि मागील ब्रेक पॅडच्या बदलण्याच्या चक्रात फरक असतो आणि पुढचे ब्रेक पॅड सहसा मागील ब्रेक पॅडपेक्षा वेगाने खराब होतात, म्हणून ते अधिक वेळा बदलण्याची आवश्यकता असते. सामान्य परिस्थितीत, सुमारे 30,000 ते 50,000 किलोमीटर प्रवास करताना पुढील ब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक असते आणि 60,000 ते 100,000 किलोमीटर प्रवास केल्यानंतर मागील ब्रेक पॅड बदलता येतात. याव्यतिरिक्त, ब्रेक पॅड बदलताना, दोन्ही बाजूंच्या ब्रेकिंग प्रभावाची खात्री करण्यासाठी कोएक्सियलच्या दोन्ही बाजूंचे ब्रेक पॅड एकाच वेळी बदलण्याची शिफारस केली जाते. हे ब्रेक सिस्टमचे संतुलन आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करते.
बदलायचे ब्रेक पॅड किती खराब झाले आहेत?
01
३ मिमी पेक्षा कमी
३ मिमी पेक्षा कमी ब्रेक पॅड खराब झाले आहेत तर ते बदलणे आवश्यक आहे. जेव्हा ब्रेक पॅडची जाडी मूळ जाडीच्या एक तृतीयांश किंवा त्यापेक्षा कमी केली जाते, तेव्हा हे स्पष्ट संकेत आहे की ब्रेक पॅड इतका खराब झाला आहे की तो बदलण्याची आवश्यकता आहे. याव्यतिरिक्त, प्रगत मॉडेल्समध्ये सहसा ब्रेक पॅड खराब होण्याची चेतावणी देणारे दिवे असतात, जेव्हा चेतावणी देणारा दिवा चालू असतो, तेव्हा ब्रेक पॅड बदलण्याची गरज लक्षात आणून देण्यासाठी देखील हा एक संकेत असतो. ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, जेव्हा ब्रेक पॅडची जाडी ३.५ मिमी किंवा त्यापेक्षा कमी झाल्याचे दिसून येते तेव्हा ते ताबडतोब बदलले पाहिजे.
02
ब्रेकिंग इफेक्ट लक्षणीयरीत्या कमी होईल
ब्रेक पॅड काही प्रमाणात खराब झाल्यामुळे ब्रेकिंग इफेक्टमध्ये लक्षणीय घट होईल. जेव्हा ब्रेक पॅड गंभीरपणे खराब होतो तेव्हा त्याची ब्रेकिंग क्षमता लक्षणीयरीत्या कमकुवत होते आणि क्रॅक देखील दिसू शकतात, ज्यामुळे ब्रेकिंग इफेक्टवर आणखी परिणाम होतो. सर्वसाधारणपणे, पुढच्या ब्रेक पॅडचे बदलण्याचे चक्र सुमारे 30,000 किलोमीटर असते आणि मागील ब्रेक पॅड 60,000 किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकतात. तथापि, ही मूल्ये वाहनाच्या प्रकारावर आणि ड्रायव्हिंग सवयींवर अवलंबून बदलतील. विशेषतः गर्दीच्या शहरी ड्रायव्हिंगमध्ये, ब्रेक पॅड जलद झिजतात. म्हणून, ब्रेकिंग इफेक्ट कमी होत असल्याचे आढळून आल्यावर, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी ब्रेक पॅड वेळेवर बदलले पाहिजेत.
03
जाडी ५ मिमी पेक्षा कमी
जेव्हा ब्रेक पॅड ५ मिमी पेक्षा कमी जाडीपर्यंत खराब होतो तेव्हा तो बदलावा. नवीन ब्रेक पॅडची जाडी सुमारे १.५ सेमी असते, परंतु वापरादरम्यान त्याची जाडी हळूहळू कमी होते. जेव्हा जाडी २ ते ३ मिमी पर्यंत कमी होते तेव्हा तो सहसा एक महत्त्वाचा मुद्दा मानला जातो. जर ड्रायव्हरला ब्रेक पेडल हलका वाटत असेल किंवा ब्रेक जोरात येत असेल, तर हे देखील अपुरे ब्रेक पॅड जाडीचे संकेत असू शकते. सहसा, प्रत्येक देखभालीदरम्यान ब्रेक पॅड तपासले जातात आणि सुमारे ६०,००० किलोमीटर प्रवास करताना ते बदलण्याचा विचार केला जातो. तथापि, वापर आणि ड्रायव्हिंग सवयींनुसार वास्तविक बदलण्याची वेळ निश्चित केली पाहिजे.
04
वीस, तीस हजार किलोमीटर
ब्रेक पॅड वीस किंवा तीस हजार किलोमीटरपर्यंत खराब होतात, सहसा ते बदलावे लागतात. ब्रेक पॅड हे ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टीमचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहेत आणि त्यांच्या खराब होण्याच्या पातळीचा थेट परिणाम वाहनाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर होतो. जेव्हा ड्रायव्हिंग मायलेज वीस ते तीस हजार किलोमीटरपर्यंत पोहोचते तेव्हा ब्रेक पॅडमध्ये सामान्यतः स्पष्ट खराबी दिसून येते, ज्यामुळे वाहनाची ब्रेकिंग कार्यक्षमता कमी होऊ शकते, ब्रेकिंग अंतर वाढू शकते आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर देखील परिणाम होऊ शकतो. म्हणून, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, या मायलेजवर ब्रेक पॅड तपासण्याची आणि बदलण्याचा विचार करण्याची शिफारस केली जाते.
05
सुमारे ३०-६०,००० किमी
ब्रेक पॅड सुमारे ३०-६०,००० किलोमीटरपर्यंत खराब होतात, सहसा ते बदलावे लागतात. ब्रेक पॅड हे ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टीमचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहेत आणि त्यांच्या खराब होण्याच्या पातळीचा थेट परिणाम वाहनाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर होतो. जेव्हा खराब होण्याचे प्रमाण ३०,००० किलोमीटरपर्यंत पोहोचते तेव्हा ते त्याच्या सेवा आयुष्याच्या मर्यादेच्या जवळ असू शकते आणि बदली यावेळी ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करू शकते. ६०,००० किलोमीटरपर्यंत, ब्रेक पॅड पुरेसे ब्रेकिंग फोर्स प्रदान करू शकत नसतील, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगचा धोका वाढतो. म्हणून, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, या मर्यादेत वेळेत ब्रेक पॅड बदलण्याची शिफारस केली जाते.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
