पुढील ब्रेक पॅड किंवा मागील ब्रेक पॅड जे जलद परिधान करतात.
फ्रंट ब्रेक पॅड
समोरचे ब्रेक पॅड सामान्यतः मागील ब्रेक पॅडपेक्षा जास्त वेगाने संपतात. या घटनेची कारणे खालील पैलूंवरून स्पष्ट केली जाऊ शकतात:
वाहन डिझाइन आणि ड्राइव्ह: बहुतेक आधुनिक कारमध्ये फ्रंट-इंजिनयुक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह डिझाइन असते, याचा अर्थ असा होतो की पुढची चाके केवळ ड्रायव्हिंगसाठीच जबाबदार नाहीत, तर वळताना स्टीयरिंग फोर्स देखील देतात. त्यामुळे, फ्रंट ब्रेक पॅड अधिक जबाबदारी आणि वापरात वापरण्याची उच्च वारंवारता सहन करतात, परिणामी वेगवान पोशाख दर असतो.
वाहनाचे वजन वितरण: ब्रेक लावताना, वाहनाचे वजन पुढच्या चाकांवर हस्तांतरित केले जाते, ज्यामुळे पुढची चाके आणि जमिनीतील घर्षण वाढते, ज्यामुळे पुढील चाकांचा वेग कमी होणे सोपे होते. हे सूचित करते की, सिद्धांतानुसार, समोरचे ब्रेक पॅड जलद संपले पाहिजेत.
ड्रायव्हिंगच्या सवयी आणि रस्त्याची परिस्थिती: ब्रेकचा वारंवार वापर केल्याने किंवा निसरड्या पृष्ठभागावर वाहन चालवण्यामुळे ब्रेक पॅड लवकर झिजतात. या घटकांचा पुढील आणि मागील ब्रेक पॅडवर वेगळ्या प्रकारे परिणाम होऊ शकतो, परंतु सामान्यत: समोरचे ब्रेक पॅड अधिक वेगाने गळतात कारण ते अधिक वारंवार वापरले जातात.
देखभाल आणि देखभाल: वाहनाच्या पुढील ब्रेक पॅडची योग्य प्रकारे देखभाल आणि देखभाल न केल्यास, जसे की ब्रेक पॅड बदलणे किंवा ब्रेक सिस्टम वेळेवर समायोजित न करणे, यामुळे समोरचे ब्रेक पॅड जलद झीज होऊ शकतात.
सारांश, जरी काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये (जसे की मागील-चाक चालवणारी वाहने) वापराच्या अधिक वारंवारतेमुळे मागील ब्रेक पॅड जलद संपुष्टात येत असले, तरी बहुतेक फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह वाहनांमध्ये समोरचे ब्रेक पॅड अधिक वेगाने संपतात. याचे कारण असे की समोरची चाके केवळ गाडी चालवण्यास जबाबदार नसतात, तर ब्रेक लावताना जास्त वजन हस्तांतरण आणि घर्षण देखील सहन करतात, ज्यामुळे ते मागील ब्रेक पॅडपेक्षा अधिक वेगाने परिधान करतात.
समोर आणि मागील ब्रेक पॅड एकत्र बदलणे आवश्यक आहे
ते आवश्यक नाही
पुढील आणि मागील ब्रेक पॅड एकत्र बदलण्याची आवश्यकता नाही.
याचे कारण असे की पुढच्या आणि मागील ब्रेक पॅडच्या बदलण्याच्या चक्रात फरक आहे आणि समोरचे ब्रेक पॅड सामान्यत: मागील ब्रेक पॅडपेक्षा अधिक वेगाने परिधान करतात, म्हणून ते अधिक वारंवार बदलणे आवश्यक आहे. सामान्य परिस्थितीत, 30,000 ते 50,000 किलोमीटरचा प्रवास करताना समोरचे ब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक आहे आणि 60,000 ते 100,000 किलोमीटर प्रवास केल्यानंतर मागील ब्रेक पॅड बदलले जाऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, ब्रेक पॅड बदलताना, दोन्ही बाजूंच्या ब्रेकिंगचा प्रभाव सुसंगत आहे याची खात्री करण्यासाठी एकाच वेळी कोएक्सियलच्या दोन्ही बाजूंनी ब्रेक पॅड बदलण्याची शिफारस केली जाते. हे ब्रेक सिस्टमचे संतुलन आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करते.
ब्रेक पॅड बदलण्यासाठी किती परिधान केले जातात?
01
3 मिमी पेक्षा कमी
3 मिमी पेक्षा कमी परिधान केलेले ब्रेक पॅड बदलणे आवश्यक आहे. जेव्हा ब्रेक पॅडची जाडी मूळ जाडीच्या एक-तृतीयांश किंवा त्याहून कमी केली जाते, तेव्हा हे स्पष्ट सिग्नल आहे की ब्रेक पॅड ज्या ठिकाणी बदलणे आवश्यक आहे तिथपर्यंत परिधान केले आहे. याव्यतिरिक्त, प्रगत मॉडेल सहसा ब्रेक पॅड वेअर चेतावणी दिवे सुसज्ज असतात, जेव्हा चेतावणी दिवा चालू असतो, तेव्हा ब्रेक पॅड बदलण्याची गरज लक्षात आणून देणारा सिग्नल देखील असतो. ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, जेव्हा ब्रेक पॅडची जाडी 3.5 मिमी किंवा त्यापेक्षा कमी झाल्याचे दिसून येते, तेव्हा ते त्वरित बदलले पाहिजे.
02
ब्रेकिंग इफेक्ट लक्षणीयरीत्या कमी होईल
ब्रेक पॅड काही प्रमाणात परिधान केल्यास ब्रेकिंग इफेक्टमध्ये लक्षणीय घट होईल. जेव्हा ब्रेक पॅड गंभीरपणे परिधान केले जाते, तेव्हा त्याची ब्रेकिंग क्षमता लक्षणीयरीत्या कमकुवत होते आणि क्रॅक देखील दिसू शकतात, ज्यामुळे ब्रेकिंग इफेक्टवर आणखी परिणाम होतो. सर्वसाधारणपणे, समोरच्या ब्रेक पॅडचे बदलण्याचे चक्र सुमारे 30,000 किलोमीटर असते आणि मागील ब्रेक पॅड 60,000 किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकतात. तथापि, ही मूल्ये वाहन प्रकार आणि वाहन चालविण्याच्या सवयींवर अवलंबून बदलू शकतात. विशेषत: गर्दीच्या शहरी ड्रायव्हिंगमध्ये, ब्रेक पॅड जलद परिधान करतात. म्हणून, एकदा ब्रेकिंग इफेक्ट कमी झाल्याचे आढळले की, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी ब्रेक पॅड वेळेत बदलले पाहिजेत.
03
5 मिमी पेक्षा कमी जाडी
जेव्हा ब्रेक पॅड 5 मिमी पेक्षा कमी जाडीवर परिधान केले जाते, तेव्हा ते बदलले पाहिजे. नवीन ब्रेक पॅडची जाडी सुमारे 1.5 सेमी आहे, परंतु वापरादरम्यान, त्याची जाडी हळूहळू कमी होईल. जेव्हा जाडी 2 ते 3 मिमी पर्यंत कमी होते, तेव्हा तो सामान्यतः एक गंभीर मुद्दा मानला जातो. जर ड्रायव्हरला ब्रेक पॅडल लाइट किंवा ब्रेक कडक वाटत असेल, तर हे ब्रेक पॅडच्या अपुऱ्या जाडीचे सिग्नल देखील असू शकते. सहसा, प्रत्येक देखभालीदरम्यान ब्रेक पॅड तपासले जातात आणि सुमारे 60,000 किलोमीटर प्रवास करताना ते बदलण्यासाठी विचारात घेतले जातात. तथापि, वापर आणि ड्रायव्हिंगच्या सवयींनुसार वास्तविक बदलण्याची वेळ निश्चित केली पाहिजे.
04
वीस, तीस हजार किलोमीटर
ब्रेक पॅड वीस किंवा तीस हजार किलोमीटरपर्यंत परिधान करतात, सहसा ते बदलणे आवश्यक असते. ब्रेक पॅड हे ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टीमचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहेत आणि त्यांची परिधान पदवी वाहनाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर थेट परिणाम करते. जेव्हा ड्रायव्हिंग मायलेज वीस ते तीस हजार किलोमीटरपर्यंत पोहोचते, तेव्हा ब्रेक पॅडमध्ये सहसा स्पष्ट पोशाख असतो, ज्यामुळे वाहनाची ब्रेकिंग कार्यक्षमता कमी होऊ शकते, ब्रेकिंग अंतर वाढू शकते आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर देखील परिणाम होऊ शकतो. म्हणून, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, या मायलेजवर ब्रेक पॅड तपासण्याची आणि बदलण्याचा विचार करण्याची शिफारस केली जाते.
05
सुमारे 30-60,000 किलोमीटर
ब्रेक पॅड सुमारे 30-60,000 किलोमीटर परिधान करतात, सहसा बदलणे आवश्यक असते. ब्रेक पॅड हे ऑटोमोबाईल ब्रेक सिस्टीमचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहेत आणि त्यांची परिधान पदवी वाहनाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर थेट परिणाम करते. जेव्हा परिधान 30,000 किलोमीटरपर्यंत पोहोचते, तेव्हा ते त्याच्या सेवा आयुष्याच्या मर्यादेच्या जवळ असू शकते आणि बदलणे यावेळी ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करू शकते. 60,000 किलोमीटरपर्यंत, ब्रेक पॅड पुरेसे ब्रेकिंग फोर्स प्रदान करण्यात अक्षम असू शकतात, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगचा धोका वाढतो. म्हणून, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, या श्रेणीमध्ये ब्रेक पॅड वेळेत बदलण्याची शिफारस केली जाते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
