एकल क्रॉस आर्म स्वतंत्र निलंबन
सिंगल-आर्म स्वतंत्र निलंबन म्हणजे निलंबनाचा संदर्भ आहे ज्यामध्ये प्रत्येक बाजूच्या चाक एका हाताद्वारे फ्रेमसह टेकली जाते आणि चाक कारच्या ट्रान्सव्हर्स प्लेनमध्ये फक्त बाउन्स करू शकते. सिंगल-आर्म स्वतंत्र निलंबन संरचनेत फक्त एक हात असतो, ज्याचा आतील टोक फ्रेम (शरीर) किंवा एक्सल हाऊसिंगवर आहे, बाह्य टोक व्हीलशी जोडलेला असतो आणि शरीर आणि हात दरम्यान लवचिक घटक स्थापित केला जातो. अर्धा-शाफ्ट बुशिंग डिस्कनेक्ट केलेले आहे आणि अर्ध्या-शाफ्ट एका बिजागरभोवती फिरू शकतो. लवचिक घटक म्हणजे कॉइल स्प्रिंग आणि तेल-गॅस लवचिक घटक जे उभ्या शक्ती सहन करण्यासाठी आणि प्रसारित करण्यासाठी शरीराच्या क्षैतिज क्रिया एकत्रितपणे समायोजित करू शकतात. रेखांशाचा शक्ती रेखांशाचा स्टिंगरद्वारे सहन केला जातो. दरम्यानचे समर्थन पार्श्वभूमी सैन्याने आणि रेखांशाच्या शक्तींचा भाग करण्यासाठी वापरले जातात
डबल क्रॉस - आर्म स्वतंत्र निलंबन
दुहेरी क्षैतिज आर्म स्वतंत्र निलंबन आणि एकल क्षैतिज आर्म स्वतंत्र निलंबन यांच्यातील फरक म्हणजे निलंबन प्रणाली दोन क्षैतिज शस्त्रांनी बनलेली आहे. डबल क्रॉस आर्म स्वतंत्र निलंबन आणि डबल फोर्क आर्म स्वतंत्र निलंबनात बरीच समानता आहे, परंतु रचना डबल फोर्क आर्मपेक्षा सोपी आहे, त्याला डबल फोर्क आर्म सस्पेंशनची सरलीकृत आवृत्ती देखील म्हटले जाऊ शकते
