कॅमशाफ्ट हा पिस्टन इंजिनचा एक भाग आहे. त्याचे कार्य व्हॉल्व्ह उघडणे आणि बंद करणे नियंत्रित करणे आहे. जरी कॅमशाफ्ट चार-स्ट्रोक इंजिनमध्ये क्रँकशाफ्टच्या अर्ध्या वेगाने फिरतो (कॅमशाफ्ट दोन-स्ट्रोक इंजिनमध्ये क्रँकशाफ्टच्या समान वेगाने फिरतो), कॅमशाफ्ट सहसा उच्च वेगाने फिरतो आणि त्याला भरपूर टॉर्कची आवश्यकता असते. म्हणून, कॅमशाफ्ट डिझाइनला उच्च शक्ती आणि समर्थन आवश्यकता आवश्यक असतात. ते सहसा उच्च-गुणवत्तेच्या मिश्रधातू किंवा मिश्रधातूच्या स्टीलपासून बनलेले असते. कॅमशाफ्ट डिझाइन इंजिन डिझाइनमध्ये खूप महत्वाची भूमिका बजावते कारण व्हॉल्व्ह हालचालीचा कायदा इंजिनच्या शक्ती आणि ऑपरेशन वैशिष्ट्यांशी संबंधित असतो.
कॅमशाफ्टवर नियतकालिक प्रभाव भार असतो. सीएएम आणि टर्टेटमधील संपर्क ताण खूप मोठा असतो आणि सापेक्ष सरकण्याची गती देखील खूप जास्त असते, त्यामुळे सीएएम कार्यरत पृष्ठभागाचा झीज तुलनेने गंभीर असतो. या परिस्थिती लक्षात घेता, कॅमशाफ्ट जर्नल आणि सीएएम कार्यरत पृष्ठभागामध्ये उच्च मितीय अचूकता, लहान पृष्ठभाग खडबडीतपणा आणि पुरेसा कडकपणा असावा, परंतु उच्च पोशाख प्रतिरोधकता आणि चांगले स्नेहन देखील असावे.
कॅमशाफ्ट्स सहसा उच्च दर्जाच्या कार्बन किंवा मिश्र धातुच्या स्टीलपासून बनवले जातात, परंतु ते मिश्र धातु किंवा नोड्युलर कास्ट आयर्नमध्ये देखील टाकले जाऊ शकतात. जर्नल आणि सीएएमच्या कार्यरत पृष्ठभागावर उष्णता उपचारानंतर पॉलिश केले जाते.
