स्टीयरिंग असेंब्ली काय आहे आणि ते काय करते?
स्टीयरिंग मशीनच्या बाह्य पुल रॉड असेंब्लीमध्ये स्टीयरिंग मशीन, स्टीयरिंग मशीनची पुलिंग रॉड, स्टीयरिंग रॉडचे बाह्य बॉल हेड आणि खेचणार्‍या रॉडची धूळ जाकीट असते. एकत्रितपणे, हे घटक स्टीयरिंग असेंब्ली बनवतात, ज्याला स्टीयरिंग गियर म्हणून देखील ओळखले जाते, जे कारमधील स्टीयरिंग सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. स्टीयरिंग असेंब्लीची भूमिका स्टीयरिंग टॉर्क आणि स्टीयरिंग एंगलला स्टीयरिंग डिस्क (प्रामुख्याने घसरण आणि टॉर्क वाढ) पासून रूपांतरित करणे आणि नंतर स्टीयरिंग रॉड यंत्रणेकडे आउटपुट करणे, जेणेकरून कारची गाडी चालवा. स्टीयरिंग गियरचे बरेच प्रकार आहेत, जसे की रॅक आणि पिनियन प्रकार, फिरणारे बॉल प्रकार, वर्म क्रॅंक फिंगर पिन प्रकार आणि पॉवर स्टीयरिंग गियर. स्टीयरिंग गियरला पिनियन आणि रॅक प्रकार स्टीयरिंग गियर, वर्म क्रॅंक फिंगर पिन प्रकार स्टीयरिंग गियर, सर्क्युलेटिंग बॉल आणि रॅक फॅन प्रकार स्टीयरिंग गियर, सर्क्युलेटिंग बॉल क्रॅंक फिंगर पिन प्रकार स्टीयरिंग गियर, वर्म रोलर प्रकार स्टीयरिंग गियर इत्यादींमध्ये विभागले जाऊ शकते.
स्टीयरिंग मशीनच्या टाय रॉडचे बाह्य बॉल हेड आणि डस्ट जॅकेट हे स्टीयरिंग मशीन असेंब्लीचे महत्त्वपूर्ण घटक आहेत. स्टीयरिंग मशीनच्या पुल रॉडचे बाह्य बॉल हेड, निलंबन आणि बॅलन्स रॉडला जोडणारा एक महत्त्वाचा घटक म्हणून, मुख्यत: प्रसारित करण्याची भूमिका बजावते. जेव्हा डाव्या आणि उजव्या चाके वेगवेगळ्या रोड अडथळ्यांमधून किंवा छिद्रांमधून प्रवास करतात तेव्हा ते शक्ती आणि हालचालीच्या परिस्थितीची दिशा बदलू शकते आणि त्यात हालचाल देखील होते, जेणेकरून कारचे सुरक्षित ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करण्यासाठी. टाय रॉड डस्ट जॅकेटचा वापर टाय रॉडच्या संरक्षणासाठी केला जातो ज्यामुळे धूळ आणि घाण आत प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी स्टीयरिंग यंत्रणेच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होतो.
स्टीयरिंग मशीनच्या बाहेरील बॉल हेडची भूमिका ही एक यांत्रिक रचना आहे जी गोलाकार कनेक्शनद्वारे वेगवेगळ्या अक्षांवर शक्ती प्रसारित करते, जी कारच्या हाताळणीची स्थिरता, ऑपरेशनची सुरक्षा आणि टायरच्या सर्व्हिस लाइफवर थेट परिणाम करते. स्टीयरिंग टाय रॉड स्टीयरिंग स्ट्रेट टाय रॉड आणि स्टीयरिंग क्रॉस टाय रॉडमध्ये विभागले गेले आहे, ज्यामध्ये स्टीयरिंग स्ट्रेट टाय रॉड स्टीयरिंग रॉकर आर्मची हालचाल स्टीयरिंग रॉकल आर्ममध्ये हस्तांतरित करण्याचे कार्य हाती घेते, तर स्टीयरिंग क्रॉस टाय रॉड योग्य मोशन रिलेशनशिपची खात्री करण्यासाठी उजव्या आणि डाव्या स्टीयरिंग व्हीलची खात्री करण्यासाठी मुख्य घटक आहे.
स्टीयरिंग रॉड खराब झाल्यास मी कसे सांगू?
दिशा टाय रॉड खराब झाले आहे की नाही हे निर्धारित करण्याचे बरेच मार्ग आहेत, खाली काही सामान्य पद्धती आहेत:
1. स्वयंचलित रिटर्न फंक्शनचे निरीक्षण करा: बहुतेक वाहन स्टीयरिंग व्हील्समध्ये स्टीयरिंगचे स्वयंचलित रिटर्न फंक्शन असते, जे हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग मशीनच्या भूमिकेमुळे होते. जर स्वयंचलित रिटर्न फंक्शन कमकुवत झाले तर ते स्टीयरिंग रॉडचे नुकसान होऊ शकते.
२. वाहन चालते की नाही ते पहा: ड्रायव्हिंगच्या प्रक्रियेत, जर कार कमानीच्या रस्त्याच्या एका बाजूला स्पष्टपणे धावली आणि वाहन चालवताना भावना गुळगुळीत नसल्यास, त्या दिशेने पुल रॉडच्या नुकसानीमुळे उद्भवू शकते. या प्रकरणात, कार वेळेत देखभाल करण्यासाठी 4 एस शॉपवर पाठवावी.
3. स्टीयरिंग व्हीलची भावना तपासा: जर स्टीयरिंग व्हीलच्या एका बाजूला हलके वाटत असेल तर दुसरी बाजू जड झाली तर ती दिशेने पुल रॉडच्या नुकसानीचे लक्षण असू शकते. यावेळी, ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी देखभाल त्वरित केली पाहिजे.
हे नोंद घ्यावे की रॉडची दिशा खराब झाली आहे की नाही हे ठरविण्याचा वरील पद्धत हा एक प्राथमिक मार्ग आहे, जर रॉडच्या दिशेने खराब झाल्याचा संशय आला असेल तर वाहन चालविण्याच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी वाहन तपासणी व देखभाल करण्यासाठी व्यावसायिक दुरुस्तीच्या दुकानात पाठविणे चांगले.
स्टीयरिंग लिंक असेंब्ली कशी काढायची?
स्टीयरिंग टाय रॉड असेंब्लीची काढण्याची पद्धत खालीलप्रमाणे आहे:
1, कार टाय रॉडची धूळ जाकीट काढा: कारच्या दिशेने मशीनमधील पाणी टाळण्यासाठी, टाय रॉडवर एक धूळ जाकीट आहे, आणि धूळ जाकीट फिकट आणि उघडलेल्या दिशेने मशीनपासून विभक्त केली जाते;
2, टाय रॉड काढा आणि संयुक्त स्क्रू चालू करा: नाही वापरा. टाय रॉड आणि स्टीयरिंग जॉइंटला जोडणारा स्क्रू काढण्यासाठी 16 रेंच, विशेष साधनांशिवाय आपण कनेक्टिंग भाग, टाय रॉड आणि स्टीयरिंग जॉइंट वेगळ्या दाबासाठी हातोडा वापरू शकता;
3, पुल रॉड आणि बॉल हेडला जोडलेली दिशा मशीन काढा: काही कार बॉलच्या डोक्यावर एक स्लॉट आहे, आपण खाली स्क्रू करण्यासाठी स्लॉटमध्ये अडकलेला समायोज्य रेंच वापरू शकता, काही कार गोलाकार डिझाइन आहेत, नंतर बॉल हेड काढण्यासाठी आपण पाईप क्लॅम्प वापरणे आवश्यक आहे, बॉलचे डोके सैल झाल्यानंतर आपण पुल रॉड खाली घेऊ शकता;
4, एक नवीन पुल रॉड स्थापित करा: पुल रॉडची तुलना करा, त्याच सामानाची पुष्टी करा, ते एकत्र केले जाऊ शकते, प्रथम स्टीयरिंग मशीनवर पुल रॉडचा एक टोक स्थापित करा आणि स्टीयरिंग मशीनचा लॉक पीस रिव्हटेड करा आणि नंतर स्टीयरिंग संयुक्त सह कनेक्ट केलेला स्क्रू स्थापित करा;
5, डस्ट जॅकेट कडक करा: जरी हे एक अगदी सोपे ऑपरेशन आहे, परंतु त्याचा परिणाम चांगला आहे, जर ही जागा चांगली हाताळली गेली नाही तर पाण्या नंतर मशीनची दिशा असामान्य दिशेने जाईल, तर आपण धूळ जाकीटच्या दोन्ही टोकांवर चिकटू शकता आणि नंतर केबल टायसह बांधू शकता;
6, फोर व्हील पोझिशनिंग करा: टाय रॉडची जागा घेतल्यानंतर, फोर व्हील पोझिशनिंगची खात्री करा, सामान्य श्रेणीतील डेटा समायोजित करा, अन्यथा पुढील बंडल चुकीचे आहे, परिणामी कुरतडणे.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
