• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG ONE नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर इग्निशन कॉइल-10236893 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG ONE

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव इग्निशन कॉइल
उत्पादनांचा वापर SAIC MG ONE
उत्पादने OEM नाही १०२३६८९३
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अर्ज प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

未标题-1_0000_IGNITION COIL-10236893 拷贝
未标题-1_0000_IGNITION COIL-10236893 拷贝

उत्पादनांचे ज्ञान

इग्निशन कॉइल - हे एक स्विचिंग उपकरण आहे, जे गाडीला पुरेशी ऊर्जा निर्माण करण्यास सक्षम करते.
ऑटोमोबाईल पेट्रोल इंजिनचा विकास उच्च वेग, उच्च कॉम्प्रेशन रेशो, उच्च शक्ती, कमी इंधन वापर आणि कमी उत्सर्जन या दिशेने होत असल्यामुळे, पारंपरिक इग्निशन उपकरण वापराच्या गरजा पूर्ण करण्यास असमर्थ ठरले आहे. इग्निशन उपकरणाचे मुख्य घटक म्हणजे इग्निशन कॉइल आणि स्विचिंग उपकरण. इग्निशन कॉइलची ऊर्जा वाढवल्यास, स्पार्क प्लग पुरेशा ऊर्जेची ठिणगी निर्माण करू शकतो, जी इग्निशन उपकरणाला आधुनिक इंजिनच्या कार्याशी जुळवून घेण्यासाठीची मूलभूत अट आहे.
इग्निशन कॉइलमध्ये सामान्यतः दोन प्रकारच्या कॉइल्स असतात, प्रायमरी कॉइल आणि सेकंडरी कॉइल. प्रायमरी कॉइलमध्ये जाड एनॅमल्ड वायर वापरली जाते, साधारणपणे ०.५-१ मिमी जाडीची, सुमारे २००-५०० वेढे असलेली; सेकंडरी कॉइलमध्ये पातळ एनॅमल्ड वायर वापरली जाते, साधारणपणे ०.१ मिमी जाडीची, सुमारे १५०००-२५००० वेढे असलेली. प्रायमरी कॉइलचे एक टोक वाहनावरील कमी-व्होल्टेज वीज पुरवठ्याला (+) जोडलेले असते आणि दुसरे टोक स्विचिंग डिव्हाइसला (ब्रेकर) जोडलेले असते. सेकंडरी कॉइलचे एक टोक प्रायमरी कॉइलला जोडलेले असते आणि दुसरे टोक उच्च व्होल्टेज लाइनच्या आउटपुट टोकाला उच्च व्होल्टेज आउटपुट करण्यासाठी जोडलेले असते.
इग्निशन कॉइल गाडीमधील कमी व्होल्टेजचे उच्च व्होल्टेजमध्ये रूपांतर करू शकते याचे कारण असे की, तिचा आकार सामान्य ट्रान्सफॉर्मरसारखाच असतो आणि तिच्या प्रायमरी कॉइलचे वेटोळ्यांचे प्रमाण सेकंडरी कॉइलपेक्षा जास्त असते. परंतु इग्निशन कॉइलची कार्य करण्याची पद्धत सामान्य ट्रान्सफॉर्मरपेक्षा वेगळी असते. सामान्य ट्रान्सफॉर्मरची कार्य वारंवारता (वर्किंग फ्रिक्वेन्सी) ५० हर्ट्झ (Hz) निश्चित असते, ज्याला पॉवर फ्रिक्वेन्सी ट्रान्सफॉर्मर असेही म्हणतात. याउलट, इग्निशन कॉइल स्पंदनांच्या (पल्स) स्वरूपात कार्य करते, त्यामुळे तिला पल्स ट्रान्सफॉर्मर मानले जाऊ शकते. ती इंजिनच्या वेगवेगळ्या वेगांनुसार वेगवेगळ्या वारंवारतेवर ऊर्जेचा वारंवार साठा आणि विसर्जन करते.
जेव्हा प्राथमिक कॉइलला वीजपुरवठा केला जातो, तेव्हा विद्युत प्रवाह वाढल्यामुळे तिच्याभोवती एक तीव्र चुंबकीय क्षेत्र निर्माण होते आणि या चुंबकीय क्षेत्राची ऊर्जा लोखंडी गाभ्यामध्ये साठवली जाते. जेव्हा स्विचिंग उपकरण प्राथमिक कॉइलचे परिपथ खंडित करते, तेव्हा प्राथमिक कॉइलचे चुंबकीय क्षेत्र वेगाने क्षीण होते आणि दुय्यम कॉइलला उच्च व्होल्टेज जाणवते. प्राथमिक कॉइलचे चुंबकीय क्षेत्र जितक्या वेगाने नाहीसे होते, तितका विद्युत प्रवाह खंडित होण्याच्या क्षणी जास्त विद्युत प्रवाह असतो, आणि दोन्ही कॉइल्सचे वेटोळ्यांचे गुणोत्तर जितके जास्त असते, तितका दुय्यम कॉइलद्वारे प्रेरित होणारा व्होल्टेज जास्त असतो.
इग्निशन कॉइलचा अयोग्य वापर केल्यास, तिचे नुकसान होऊ शकते, म्हणून खालील गोष्टींकडे लक्ष द्यावे: इग्निशन कॉइलला उष्णता किंवा आर्द्रतेपासून वाचवा; इंजिन चालू नसताना इग्निशन स्विच चालू करू नका; शॉर्ट सर्किट किंवा अडथळा टाळण्यासाठी लाइन जॉइंट्स वारंवार तपासा, स्वच्छ करा आणि घट्ट करा; ओव्हरव्होल्टेज टाळण्यासाठी इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर नियंत्रण ठेवा; स्पार्क प्लग जास्त वेळ 'हँग फायर' (अडकून) ठेवू नये; इग्निशन कॉइलवरील ओलावा फक्त कापडाने पुसून कोरडा करावा, त्याला आगीवर ठेवू नये, अन्यथा इग्निशन कॉइलचे नुकसान होईल.
इग्निशन कॉइल बदलण्याची गरज आहे की नाही हे इग्निशन कॉइलच्या वापरावर आणि आयुर्मानावर अवलंबून असते.
जर फक्त एक किंवा दोन इग्निशन कॉइल्स निकामी झाल्या असतील, आणि इतर इग्निशन कॉइल्स चांगल्या स्थितीत असतील व त्यांचे आयुष्य १,००,००० किलोमीटरपेक्षा कमी असेल, तर निकामी झालेल्या इग्निशन कॉइल्स थेट बदलल्या जाऊ शकतात आणि चारही एकत्र बदलण्याची आवश्यकता नाही. तथापि, जर इग्निशन कॉइल्स काही काळापासून वापरल्या जात असतील आणि त्यांचे आयुष्य १,००,००० किमी पेक्षा जास्त असेल, तर जरी फक्त एक कॉइल निकामी झाली तरी, सर्व इग्निशन कॉइल्स बदलण्याची शिफारस केली जाते. यामुळे इंजिनचे सामान्य कार्य सुनिश्चित होते आणि गाडीची कार्यक्षमता व विश्वसनीयता सुधारते.
याव्यतिरिक्त, जर इग्निशन कॉइल खराब होण्याच्या वेळेत जास्त अंतर नसेल, तर समस्या उद्भवल्यास, इतर काही कॉइल्स देखील कमी वेळात खराब होऊ शकतात, म्हणून चारही इग्निशन कॉइल्स एकत्र बदलण्याची शिफारस केली जाते आणि ज्या इग्निशन कॉइलने अद्याप समस्या निर्माण केलेली नाही ती बॅकअप म्हणून ठेवावी.
इग्निशन कॉइल बदलताना, काढण्याच्या विशिष्ट पायऱ्यांचे पालन करा, ज्यामध्ये इंजिनच्या वर असलेले इग्निशन कॉइलचे कव्हर उघडणे, इनर पेंटागॉन रेंच वापरून इग्निशन कॉइलचा होल्डिंग स्क्रू काढणे, इग्निशन कॉइलचा पॉवर प्लग काढणे, स्क्रू ड्रायव्हर वापरून इग्निशन कॉइल उचलून काढणे, नवीन इग्निशन कॉइल ठेवून स्क्रू घट्ट करणे, पॉवर प्लग जोडणे आणि वरचे कव्हर घट्ट बसले आहे याची खात्री करणे यांचा समावेश आहे. या पायऱ्यांमुळे बदलण्याची प्रक्रिया सुरळीत पार पडण्यास आणि इग्निशन सिस्टीम स्थिर राहण्यास मदत होते.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र २-१
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने