स्टिअरिंग नकल, ज्याला 'रॅम अँगल' असेही म्हणतात, हा ऑटोमोबाईल स्टिअरिंग ब्रिजच्या महत्त्वाच्या भागांपैकी एक आहे, जो गाडीला स्थिरपणे चालवतो आणि प्रवासाची दिशा संवेदनशीलतेने बदलतो. स्टिअरिंग नकलचे कार्य गाडीच्या पुढील भागाचा भार हस्तांतरित करणे आणि सहन करणे, पुढच्या चाकाला किंगपिनभोवती फिरण्यासाठी आधार देणे आणि चालना देणे, तसेच गाडीला वळवणे हे आहे. गाडी चालवण्याच्या स्थितीत, त्यावर विविध प्रकारचे आघाती भार पडतात, त्यामुळे ते उच्च शक्तीचे असणे आवश्यक आहे. स्टिअरिंग नकल तीन बुशिंग्ज आणि दोन बोल्टद्वारे बॉडीला जोडलेले असते, आणि फ्लॅंजद्वारे ब्रेक माउंटिंग होल व ब्रेक सिस्टीमशी जोडलेले असते. जेव्हा वाहन उच्च वेगाने प्रवास करत असते, तेव्हा रस्त्याच्या पृष्ठभागाद्वारे टायर्समार्फत स्टिअरिंग नकलपर्यंत पोहोचणारे कंपन हा आमच्या विश्लेषणात विचारात घेण्याचा मुख्य घटक आहे. गणनेमध्ये, विद्यमान वाहन मॉडेलचा वापर करून वाहनाला 4G गुरुत्वाकर्षण प्रवेग लागू केला जातो, आणि स्टीयरिंग नकलच्या बुशिंगच्या तीन केंद्रबिंदूंचा आणि दोन बोल्ट माउंटिंग होलच्या केंद्रबिंदूंचा आधार बल लागू भार म्हणून गणला जातो, आणि ब्रेक सिस्टमला जोडणाऱ्या फ्लँजच्या शेवटच्या पृष्ठभागावरील सर्व नोड्सच्या स्वातंत्र्यावर निर्बंध घातले जातात.
